Lo he encontrado curioseando, es el que sale en el juego Gran turismo no? http://www.mobile.de/SIDvK4JR20Usb8...ch=pkw&sr_qual=GN&top=5&id=11111111171628318&
Esta precioso, lo unico que no em gusta tanto es el aleron, espoiler trasero tan abultado que le han puesto. En los porsches no me gustan nada, con el spoiler de serie que traen muchos me es suficiente. Como gemballa, creo q no hay ningun preparador de porsche tan "fino", aunque tambien abuse de estos alerones traseros. Veo que no soy el unico que se lleva en el internet un buen rato mirando porsches en todas las paginas de compraventa de coches, creia q estaba mas obsesionado de lo que estoy. Saludos
Pues has encontrado un P-E-P-I-N-O escrito así, con todas las letras y bien grandes... y tal y como dicen uno de los pocos CTR 2 "de verdad" fabricados por RUF que como bien se ha dicho por aquí en algún otro post, tiene homologación como fabricante de coches, lo que quiere decir que asigna sus propios números de chasis. En España había uno hace un par de años y vinieron desde Alemania a comprarlo y llevárselo rodando. Era igual que este, plata, interior negro y tracción 4. Cuando ví el coche, lo que más me llamó la atención aparte de la calidad de acabados, la presencia del coche, etc, fue el hecho de llevar integrado en la carrocería un arco antivuelo a modo de refuerzo que era apenas detectable. Se veían los nervios de esa estructura que pasaba por los pilares y panel del techo, por los estribos... pero no molestaba para nada a la conducción ni a la comodidad... En el CTR2 también había la posibilidad de tenerlo solo con tracción trasera y eso si que debían ser emociones fuertes... el modelo "básico" daba 520 caballos pero este es de los pocos que daba un poquito más... el que ha hecho el anuncio ha bailado los números de potencia de la versión "estándar"... Este está presente en Gran Turismo 4 pero el que es un verdadero cañón es el RUF CTR original el apodado "Yellow Bird" que daba 469 caballos sobre el chasis de un Carrera 3.2 estrechito... tracción trasera, suspensión por barras de torsión... un deportivo de los de "verdad" y no las "mariconadas" esas de 996 GT2... también el "pajarito" sale en el GT4 y es el prota de esos famosos vídeos en el Nurburgring yendo de lado hasta en la recta con un piloto con calcetines blancos y zapatos...:eek: :confused: En fin...
