Buenas tardes, que os parece esta carta que aparece hoy en El Periodico. http://www.elperiodico.com/default....a=CAS&idnoticia_PK=513236&idseccio_PK=1006&h=
No soy un esperto en efecto Doppler pero según la lees te quedas con la duda...Si en efecto el ángulo de incidencia hace que la medición de velocidad varíe eso implicaría que abría unos coches con más probabilidad de ser multados por tener una determindad forma. Lo suyo sería hablar con ese tipo y que estudiara si la forma del 911 aumenta o disminuye la medición de la velocidad, no vaya a ser que el 911 de mediciones más altas!!!...eso sí, si las da más bajas tambíén sería interesante ;)
no os ilusioneis :( por que los "aparatitos" en cuestion llevan sus homologaciones y pruebas exhaustivas, ya que los fabrican empresas dedicadas en especial a ellos, e incluso tienen sus ferias donde presentan nuevos modelos de casetas, pistolas laser, cabinas de portico, ... asi que para nuestro pesar, probados estan.
Es cierto que la medición no es completamente exacta (ninguna lo es), pero como ha dicho Xavi, por las frecuencias a las que se mueve, es mínima. No tiene incidencia práctica en la medida.
