Vendo 964 cabrio.

Hola a todos el coche que vendo es un 911 mod. 964 carrera 4 cabrio. Lo compré hará tres años aproximadamente al forero LOLOVIZ.

Me ha surgido una oportunidad laboral en EEUU y tal y como están las cosas, me voy a aventurar a probar el sueño americano. Ese es el motivo de la venta del coche.

Como todos empecé por abajo con un 986 y después de saborearlo, me lancé a por el mito del 911 teniendo claro que tenía que ser cabrio.

KMs Y MOTOR

· Este en cuestión tiene 118. 385 kms, que para los años que tiene el coche considero que no está mal. Vamos que no ha sido el coche de todos los días;)
· Respecto al famoso tema de la pérdida de aceite en los 964, (panda de flojas todos ;P ) pues lo normal. Suda como todos pero comedido. Eso si suda pata negra, MOBIL 040 10W.
. Ni ha llevado ni lleva chip de potencia, pero cuento con él ya que Loloviz me lo dio y ahí está, en su cajita.
· Lleva codo cup lo que le da un sonido bonito pero sin ser molesto. Por supuesto entrego la pieza sustituida. En la ITV nunca he tenido ningún problema.
· El motor empuja que da gusto a mi parecer pero una vez más un "problema" de los 964 es que abajo son un poco perrotes, eso si, suben y da gusto.
· Loloviz siempre lo ha mantenido en Valentín que es un muy buen taller especializado en Porsche. Y por lo que a mi respecta, siempre ha ido al centro Porsche Norte que está en la Avenida de Burgos, Madrid. Si quieres preguntar por Hector y charlar sobre el coche, no hay ningún problema, lo conoce de sobra.

EXTERIOR E INTERIOR

· El exterior del coche está en muy buenas condiciones. El año pasado se le dio un repasito en ambos parachoques y el capó para gastar los partes de la mutua.

· Este año una señora le dio un golpecito en el parachoques trasero y a la casa a pintarlo. Por supuesto de todo esto hay documentación. No tiene aguas ni piel de naranja

· Duerme siempre en garaje.

· Respecto a la capota solo puedo decir que está impoluta. Se cambió hará 3 años. La loneta está negra negra. Hay documentación al respecto por supuesto.

· Lleva espejos cup de serie, no se han cambiado; los cubrebujes en color y llantas CUP 3. No se porqué ni cuando se las cambiaron, pero como ves en la foto, no son unas CUP 1. Personalmente me ha dado un poco lo mismo, pero eso no se las cambié.

· Respecto a los neumáticos, son Bridgestone S02 y están en un óptimo estado. Le queda un 80%. He rodado muy poquito con él, en serio.
· Los intermitentes laterales son blancos. Ya venía así y me gustan, por eso tampoco se los puse naranja.
· Las pinzas las pintaron en color rojo. No le quedan mal, pero ya sabes que para gustos..
· La moqueta , el cuero de los asientos que por cierto son totalmente automáticos y los vinilos están en un estado, PERFECTO. Alucinante el material con el que están hechos.
· La radio es una BECKER CDR 22 modelo porsche; De esas que pone PORSCHE con sistema Solisto para conectar el IPOD e IPHONE.
· Lleva control de velocidad. Los de Porsche que eran unos modernos para la época. Perfecto para viajes largos. ( bueno un ratito;)

COSAS QUE CAMBIAR PERO QUE PUEDEN ESPERAR.

· LOS DISCOS ESTAN ALABEADOS Y AL FRENAR A VELOCIDADES A PARTIR DE 140 VIBRÁN. LOS RECTIFIQUÉ LES CAMBÍE LAS PASTILLAS PERO AÚN ASÍ VIBRAN. OJO ESTÁN ENTEROS, PERO SUPONGO QUE LOS QUERRÁS CAMBIAR.

· El aire acondicionado lo cargué al año pasado y lo probé el otro día y poca cosa. Habrá que recargarlo este año otra vez.

· El coche lleva xenon xq el faro original no alumbra na de na, Le instalé un kit yo mismo, y ningún problema en la ITV, pero ya sabes que eso es una lotería.

Lo vendo por lo que te comentaba voy a emprender una aventura laboral en EEUU y paso de que el pequeño se quede cogiendo polvo en el garaje. Es un coche para disfrutar.

El precio del coche para mi es de 23.000 €, aunque siempre se puede negociar un poquito.


Un abrazo fuerte a todos y gracias!

 

Se me ha olvidado comentar que el coche es carrera 4.

perdón.

Abrazos!

 

Hola, gracias a todos los que os habéis interesado por el coche.

Se puede cerrar el post.

El coche ha sido vendido.