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Ventilador delantero siempre encendido

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por Wolf82, 8/9/17.

  1. Wolf82

    Wolf82 Usuario +

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    Buenos días compañeros,
    Quisiera saber si a alguno le ha pasado algo similar, desde el momento que arranco el coche el ventilador delantero siempre va encendido, ¿puede llevar un sensor de temperatura y que haya dejado de funcionar?, gracias
    Saludos.
     
  2. cocoliso75

    cocoliso75 Soloporschista

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    Yo no lo veo normal. El mio por lo menos no lo hace.
     
  3. JVOCarreraS

    JVOCarreraS Soloporschista

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    No creo que sea normal... yo lo miraría...


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  4. Sportback

    Sportback My cosmos is mine

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    Es tontería, pero no será el del aire acondicionado? Prueba a arrancar con el aire apagado
     
  5. Porchus

    Porchus Staff Miembro del Equipo

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    Puede pasar cuando el termostato se estropea.
    También puede ser del módulo de control de los ventiladores.
     
  6. Wolf82

    Wolf82 Usuario +

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    Gracias por las contestaciones,
    Tendré que ir descartando opciones, yo me decanto más por el sensor pero es cierto que podría no ir del todo bien el termonstato, además, pasa algo muy extraño y es que aunque tengo los niveles altos de refrigerante y se puede ver a través del tapón del bote de expansión el líquido bien arriba, en el marcador de nivel (min o max) no se refleja el refrigerante, os ha pasado a alguno?, gracias
    Saludos.
     
  7. cocoliso75

    cocoliso75 Soloporschista

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    No entiendo bien lo que comentas de no reflejarse en el marcador. Tienes que mirar si el liquido esta entre el min y max de las marcas del vaso de expansión. Si no llega al mínimo es que tienes que rellenar con liquido.
     
  8. Wolf82

    Wolf82 Usuario +

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    Me refiero a que si por ejemplo abres el tapón del vaso de expansión puede verse el líquido refrigerante llegar casi hasta el máximo, en cambio cuando miras lo niveles desde el exterior, osea, las marcas de min y Max no aparece el más mínimo rastro de por donde esta el refrigerante. Estuvimos una tarde en un taller intentando descifrar esto pero finalmente desistimos.
    Por cierto, ¿Hay algún tutorial de como cambiar el termostato?,gracias.
    Saludos
     
  9. Sportback

    Sportback My cosmos is mine

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    Puede ser porque al estar por encima del máximo se pierde esa referencia visual con el tapón cerrado. Iluminando con una linterna se debería ver perfectamente el nivel...:Hmm:
     
  10. catalancabreado

    catalancabreado Soloporschista

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    Como comentan por aquí arriba puede ser el mismo sensor de temperatura de agua que este roto. Revisa que el coche marca temperatura de agua. También revisa el termocontacto si lleva.

    Saludos!
     
  11. Wolf82

    Wolf82 Usuario +

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    Pues después de varias comprobaciones, creo que ese ruido que confundía con un ventilador viene de la bomba de gasolina.
    He visto que no hay ningún DIY al respecto, ¿sabéis donde está exactamente?
     
  12. Wolf82

    Wolf82 Usuario +

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    Buenas tardes, como comente en mi ultimo mensaje, confundí el ruido de mi defectuosa bomba de combustible con el de los ventiladores. He podido cambiarla y solucionar el tema. Por otro lado, purgé el sistema de refrigerante del coche y volví a tener la referencia del liquido donde debía estar.
    Gracias a todos.