Buenas tardes-noches a todos. Tengo una pregunta-dilema. Cuando arranco el coche (sólo lo empleo el fin de semana por temas de trabajo) los fines de semana, los primeros 10 kms siempre reproduce una vibración que se transmite a la columna de dirección y la cual puede apreciarse perfectamente en el asiento del copiloto, al cabo de esos 10 km iniciales desaparece por completo, apelo a la sabiduría de los técnicos, alguien sabe el posible motivo? :[blah] :confused: 1.- La velocidad media de 100-120 km/h. 2.- Parece como si la parte delantera del coche entrara en resonancia, dando que pensar y asustando un poquito. Al cabo de un rato desaparece. Es una carretera que cojo habitualmente cada dia unas cuantas veces con otro vehiculo y nunca he notado nada. 3.- Sólo lo hace el viernes o sabado, el primer dia que lo cojo despues del anterior fin de semana. Muchas gracias a todos. Salu2. :[porsche]
Pues concretamente no lo sé ya que el coche lo compre hara cosa de un mes con los neumáticos usados, yo personalmente creo que le quedan unos 5000 km pero es mi opinión. Como conte anteriormente solo ocurre los primeros 10 minutos. Gracias y salu2.:[porsche]
Hola compi, el neumatico ya está en sus últimas, pásate por una casa de neumáticos y que te los equilibren y para mas seguridad las 4 mejor. Saludos
no solo es lo que le queden de dibujo, cuenta con el tiempo que tienen, si el coche paso mucho tiempo sin moverse, etc.
Yo creo que es que los neumáticos están tan machacados (no solo de desgaste) que al estar el coche parado se deforman y memorizan durante un tiempo la forma "plana" en el punto en el que apoyan. Al comenzar a utilizarlos retornan poco a poco a su forma natural, pero en ese tiempo notas las mismas vibraciones que si tuvieras un plano en las ruedas. Creo que cambiando neumáticos se terminó el problema.
Desalmado!!! :p En serio, mira en el código del neumático la semana y el año de fabricación, aunque tengan dibujo si tienen mucho tiempo el compuesto pierde muchísima elasticidad y se 'cuadran'... en mi humilde opinión no haría ni un solo km. más y los quitaría estas haciendo sufrir rótulas de suspensión y otros componentes no preparados para tales vibraciones y esos si que son caros. Cambia, equilibra, geometrías y a disfrutar. salu2, 666
¿Y si fueran...? Lo mas lógico es lo que apuntan Asturcon y Moure, pero además....,¿ Y si fueran los amortiguadores :[question]
Ummm! Pero el tema es que se le pasa a los 10 minutos. En principio todo cuadra con unos neumáticos espásticos. Saludos. JuanMa.
Yo tengo el mismo problema, solo que a mí me vibra siempre el volante y parece que el neumático rebote un poco sobre el asfalto.... No sé si es por los neumáticos, por alguna rótula de la dirección con juego o por el sistema de suspensión.... Ya he equilibrado neumáticos y sigo en las mismas.... Alguien sabe algo sobre este tema?
Si la rueda pierde contacto con el suelo es el amortiguador, si vibra yo diría que geometrías o equilibrado. 666
