Alarmas de posibles incendios en el Nuevo 991 GT3

Como dicen en mi pueblo... COLLONS!!!.

Albert te han dicho que inmobilices el gt3?

 

Porsche acaba de borrar su leyenda y prestigio. Los gt3 no llegarán a la cotización de los 997 gt3

 

¡¡Que vergüenza¡¡

 

A falta de que nos expliquen que pasa, puede que otra era Porsche epoca acabe de cerrarse. Se extingue asi la estirpe legendaria y los valores asociados de fiabilidad y competicion?
Los GT3 en version 996 y 997 con su bloque clasico derivado de la competicion acaban de convertirse en clasicos por merito propio y contraste con lo que se avecina. Enhorabuena a sus poseedores

 

Pues parece que se corrobora lo peor, como dicen más arriba hablan de avería en partes internas de motor. Dependiendo como manejen la situación dará uno u otro resultado sin duda pero es un varapalo importante para un modelo que estaba arrasando de nuevo en cuanto a prestaciones y resultados puros.

No olvidemos lo que le paso a Ferrari con el Italia, y pocos se acuerdan ya de ello. Sea lo que fuere esta claro que hay que guardar bien los "antiguos" GT3.

Un saludo
Rober

 

Porsche tiene dos grandes potencias que son complicadas de vencer: Son extraordinariamente buenos en conseguir una dinámica de conducción que apasiona y, por otro lado, se han encontrado (los dirigentes de ahora) con una línea de carrocería (911) que es una obra maestra eterna y que es la base de Porsche. Esto hace olvidar/perdonar/no querer ver una y otra vez los problemas, demostrados y evidentes, de calidad que tiene su ingeniería en algunos modelos o ciertas partes del coche.

En foros de Porsche extranjeros, con este tema del 991 GT3, lo que más escuchas es: "Joer, no lo soporto. No soporto tenerme que quedar sin conducir este coche hasta que me lo devuelva el concesionario. No, por favor, noooooooo!". Este es el gran potencial de Porsche.

 

Alguien ha apuntado que si los motores realmente fuesen testados en la competición, como antaño, como era el leit motif de la marca, estas cosas no pasarían. Porsche se esta aburguesando a ritmos forzados incluso en sus unidades mas radicales. Si no lo queremos ver es que estamos ciegos o queremos estarlo. Por desgracia.

Los directivos no quieren ganar carreras. Quieren vender coches.


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han hecho un motor que no aguanta ni medio año de uso. Si eso es cierto han hecho otra basura como lo fue el primer motor de los 996



eso no quiere decir que no acepte un 991 gt3 de regalo, pero para los estándares de calidad de Porsche, o lo que nostros entendíamos como calidad, es una basura lo que han hecho

 

Si hay problemas internos en el motor, que no lo sé aún... resultará que no han mejorado el bloque del GT1 que es lo que pensaba yo cuando en el MKII 997 cambiaron...

Bendito Mezger:[amen]

 

:[amen] por los 2.

 

Otra diarrea mental de uno que va de libré con sus mierdas de ideas .
Estará por ver como se soluciona el tema , sólo el tiempo dará la razón

 

Mala noticia sin duda, pero es una crisis y se están dando los pasos para resolverla, paciencia a ver qué pasa.

Pero, desde luego estos manchones no ayudan al prestigio de la marca

 

¡¡¡Hala, que animal!!!

Como te sobras con Kandutery. :D

ROM.

 

El 991 GT3 estara muy cotizado..... Habra pocas unidades y con pocos km. Subiran de precio como la espuma

 

Para solucionar el problema podrían ofrecer de serie un extintor!! :D:D:D

 

Claro, como el control de estabilidad en el Mercedes clase A jajaja

 

No estaba previsto un comunicado de porsche para el día 23, ósea ayer?
Alguien ha leído algo por ahí?
No creo que porsche demore mucho la explicación y solución al problema,
Con todos los GT3 en las concesiones parados, vaya lío!!

 

Sin duda lo tienen que manejar con cautela, pero entiendo que una buena respuesta solo puede si no reforzar que aprendieron de épocas pasadas y ante sea cual fuere el problema pueden generar la solución, al fin y al cabo es lo que van a valorar en un futuro cercano sus clientes. Es su buque insignia, ni pueden ni deben dejarlo pasar con una cortina de humo por el bien de lo que geneticamente es su ADN, la gama GT.

Fijaros que hasta ahora, -era/es- en un porcentaje muy alto de medios especializados uno de los mejores coches deportivos hasta la fecha de su lanzamiento.

Un saludo
Rober