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996 turbo sin documentación HELP

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por josepastorrodes, 7/12/17.

  1. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Ex-997coupé, ex-997 cabrio, ex-Z4 E89.
    La verdad es que cada vez los intentos de estafa se llevan a cotas de surrealismo más rebuscadas.
    Nadie regala un euro, los únicos que regalan son los reyes magos.


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  2. Zauril

    Zauril Senior

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    Ofrécele menos y a que también acepta??? le dices que te de una cuenta, y verás el timo.
     
  3. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    Hola tocayo.

    Cuál es el número de bastidor? Con él, (ya que en Spain nunca ha estado matriculado según tráfico,) has de ir a Porsche, en un C.O. deberían poder informarte de que mercado europeo (o mundial) es originario ese 996 TT exactamente.

    Una vez averiguado hay que dirigirse a tráfico de ese país, aquí hay varios foreros residentes en Alemania, Francia, Suiza, etc. que te pueden ayudar, es para saber el historial de ese coche y sobretodo si figura como robado, siniestro total, etc. en el país de origen.

    Si sigue teniendo un historial limpio hay que llevarlo a un buen mecánico especialista con una única intención, buscar soldadura, corta/pega, números picados y demás en el travesaño del número de bastidor y/o en otros lugares secretos.

    Porque se las inventan todas como ya ha comentado un forero por aqui...conozco un 993 francés con un trabajo completo que incluye documentación impecable, el número VIN de bastidor principal corta/pega y el VIN del marco de la luna delantera tapado con un adhesivo y los nuevos números "correctos":

    [​IMG]

    El que asoma debajo es el bueno..

    Si finalmente todo es correcto ya puedes ir al país de origen a pasar ITV y solicitar copia de documentación extraviada.

    Saludos.
     
    Última modificación: 8/12/17
    A Francesc le gusta esto.
  4. josepastorrodes

    josepastorrodes Senior +

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    Si que hay muchos artistas


    Ya ves..
    Gracias por la aportación El lunes iré al consulado alemán a informarme bien.Y después solicitare ayuda a algún forero residente en Alemania.

    GRACIAS A TODOS
     
  5. samugtmadrid

    samugtmadrid Soloporschista

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    Que te pase fotos a ver cual es.


    Hace mucho salio en "policias en accion" un robo de un 996 tt negro y luego el siniestro y que pensais que acabo desguazado o que se reparo y ya esta andando por la calle.

    O el del compi del foro que me vendian por 20,000 y luego se anunciaba en sevilla por 60K


    Yo este caso si viera el coche y es mas yo no tengl problema en acercarme a verlo o quedar, pero vamos si tiene cosas raras no le doy 25k ; prefiero pasas y no jugarme que me paren y me coma yo el marron,y ya no usarlo en calle, puede pasar cualquier cosa, usarlo en tandas todos, tener un golpe fuerte con otro vehiculo y que se lie.... por ejemplo , a mi que las cosas ne las diga claras y asi veo si me interesa o no.
     
  6. Turbolader

    Turbolader SHORT SHIFTER

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    Yo huiría sin mirar para atrás: si todo fuese tan claro y legal, por que no gastar X cantidad de dinero en regularizarlo? Un 996 TT con 11.000km es una perita en dulce.

    Algo raro hay
     
  7. juanfran

    juanfran Senior +

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    Ese coche, ¿es de Alicante? ¡En esa zona hay mucho guiri! Podría corresponderse con un embargo en su país de origen.
     
  8. Roa

    Roa Senior +

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    A ver, nadie da duros a 4 pesetas como ya han dicho y mucho menos a 2 pesetas y por parte de una compraventa...
    Si es “para hacer negocio” huye tan rápido como puedas porque el “negocio” lo está haciendo otro seguro.


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  9. oli

    oli Soloporschista

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    Como han dicho, nadie va a vender un coche de más de 60k € (recordad que es de museo con 11k kms) por 25k €. Perder tanta pasta solo lo haría alguien a quien le sobra mucha. Yo he conocido mucha gente adinerada que no quiere problemas en la venta de sus coches, y no siguen este proceso. Cogen y se lo llevan a un CV que les guarrea un poco y ellos ni se enteran o pasan de enterarse. No conozco a ninguno que regale sus coches.

    Este coche tiene uno o más problemas gordos seguro: superpiño, era de competición en otro país, embargado, ...

    Vamos que yo haría una colecta entre todos y lo compraría solo para conocer la historia del coche. Y si no tiene ninguna ... pues nos ha tocado el gordo.
     
  10. Pabloo

    Pabloo Soloporschista

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    Si puedes ver el coche fisicamente y llevarlo a un taller, compralo sin dudar o avisame y lo compro yo, si empieza a poner problemas,prisa excesiva o te pide dinero a cuenta, huye sin mirar atras!!!
     
  11. josepastorrodes

    josepastorrodes Senior +

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    Agradezco a todos vuestros comentarios.

    Anoche volví a hablar con el y me ha dicho que tiene todos los documentos del coche a excepción de permiso circulación y tú ficha técnica.

    Documentos que posee.

    Factura original del vehículo con número de bastidor del vehículo.
    Contrato compraventa firmado y sellado por ambas partes.

    Nada más.El lunes hablaré en consulado alemán a ver que pasos seguir e ir acotando siempre bajo supervisión de organismos oficiales de aquí o de allí antes de comprar nada.

    Saludos
     
  12. CORSO

    CORSO Senior +

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    Suerte si te sale abras triunfado una unidad de poquísimos km a ese precio.
     
  13. suonozero

    suonozero Soloporschista

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    Yo alucino..... aún creéis en enanitos a estas alturas????
     
  14. josepastorrodes

    josepastorrodes Senior +

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    Vamos a ver,pero soy bastante escéptico.

    Lo único q voy a perder es algo de tiempo en informarme.Pero agradezco tu opinión ✌
     
  15. YoSoy911

    YoSoy911 Senior

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    Buenas josep!

    Después de leerme todo el post, no puedo añadir nada más que no te hayan dicho ya mis compañeros. Cruza los dedos para no pillarte pasta y preparo palomitas para leer el final de esta historia!


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  16. juanfran

    juanfran Senior +

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    Si la situación te motiva y no te importa perder tu tiempo, ¡adelante con tus indagaciones! Eso sí, siempre con la máxima cautela.

    Si haces lo que los demás, siempre serás uno más.
     
  17. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Por experiencia te digo que de este tipo de post nunca se sabe el final.

    Suelen morir en el limbo virtual
     
  18. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    Entonces no tiene nada, tiene el libro de revisiones? Matrícula? cuando hablas de factura original te refieres al concesionario Porsche alemán que lo vendió nuevo? O a la de un compra venta alemán que no existe?
    Quien era el compra venta?.

    Necesitas imágenes del coche, te las ha mandado? Donde están? además necesitas si o si foto de la pegatina de opciones, está en la tapa del maletero pegada o en el libro de revisiones.

    Con los datos de la pegatina sabrás exactamente en qué mercado se vendió originalmente, porque estás dando por sentado que es alemán código C00, cuando puede ser Sueco, Yankee o Suizo, el que una vez se vendiera en Alemania no tiene nada que ver con el mercado de origen, foto de la pegatina y te resolverá diversas dudas e incógnitas.

    Si tiene acceso al coche no se puede negar, si lo hace desconfía.


    Si! excepto si hay final feliz, sino nada...

    Saludos.
     
  19. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Yo sólo conozco un tipo de "final feliz":Ayyyynss::Tongue:
     
    A Roberto Cejas y Pabloo les gusta esto.
  20. josepastorrodes

    josepastorrodes Senior +

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    BOXSTER 986 TIPTRONIC
    996 CARRERA CABRIO MKII
    NOVEDADES.

    El vendedor habla un poco raro o usa un traductor de Google o similar.

    Le he pedido que me envíe documentación del coche en su poder (la factura de compra) para ir el lunes a Consulado.
    No quiere enviarme nada pero que me la enseña en persona y que tome las anotaciones que quiera.

    Y me dice que no es factura de concesionario oficial si no de compraventa que ya no existe.

    Me ha dicho que a la vez q me enseña en persona el documento me enseña el vehículo.Pero que no quiere q le haga fotos por estar en su vivienda .

    He quedado con el lunes por la mañana. Ya más por curiosidad que por otra cosa.

    Tipo raro.