Presentación Betolaza 2 y Betolaza 4

Sin saber en qué estado estará el speedster, creo que están mejor invertidos 275k en el 964 speedster, que 250k en 993 Carga Beto

 

Entonces a qué viene comparar la velocidad del Beto con la del Gallardo?. Parece que no supiera lo que significa la velocidad en los rodillos.

Como bien señala el 993 no superará en ningún caso los 280 km/h (ni los 275 km/h) mientras que el Gallardo supera con mucha holgura los 300 km/h reales. Sin contar con que no ha realizado ni el más mínimo estudio aerodinámico por lo que se ha cargado el flujo de aire y se creará un régimen turbulento en la zona del techo que afectará de manera brutal al confort (me gustaría saber los decibelios en el Beto a 150 km/h con el techo abierto y cerrado, seguro que es un detalle como el resto que tampoco le habrá preocupado) y de manera significativa a la velocidad máxima y a la carga aerodinámica generada a alta velocidad.

Conclusión el Beto con 300 cv le costará horrores coger los 280 km/h. Pero los decibelios en el interior a esa velocidad y la falta de carga aerodinámica lo harán incómodo y no particularmente seguro a esa velocidad.

En el Gallardo con el que usted compara a 280 km/h se puede ir fumando un puro tranquilamente (si esto fuera legal).

 

https://es.m.wikipedia.org/wiki/Efecto_Dunning-Kruger


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Ya estoy listo para el viaje. He pasado un fin de semana espectacular.
Flujo turbulento no se si tiene, pero a alta velocidad solo se puede escuchar el motor.

 

Buen viaje. Por cierto yo pensaba que iba a haber más de un Betolaza...

 

Yo estuve el Viernes a primera hora, pregunte por el creador pero aún no estaba, así que hice unas fotos tranquilamente.

Un rato después me dispuse a tomar un café y buscar WIFI ( soy de Barcelona y siempre pongo en “off” los datos del teléfono por si sucede algún acontecimiento político estando fuera y esas cosas tan de hoy ) así que una vez encontrado un buen refugio en el bonito Pabellón de Cristal me puse a repasar las fotos en el portátil con un café que me había servido un muchacho que por su barba y sus tatuajes seguro que también trabajaba de influencer en el Instagram.

No se lo que sucedió después, mientras miraba la pantalla se me puso mal cuerpo, era una especie de síntoma algo parecido a Vértigo de Alfred, pensé en ese maldito café cuando me di cuenta que aún no había bebido ni un sorbo, estaba seguro que era de alguna de aquellas imágenes...

Desconozco cómo salí de allí, no recuerdo el camino ni cuando llegue a este hotel, pero desde entonces estoy acurrucado en la esquina de una habitación escuchando Victor Manuel y Dyango.

Jodida tristeza.



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Tiene que ser muy duro, mucho.. dyango y Víctor Manuel, no consigo imaginarme tu angustia...

Si ves que te da por ponerte a escuchar luis eduardo aute, pide ayuda!!!

 

Las terapias de grupo pueden ser de gran ayuda a corto plazo!

Ánimo!

 

@Betolaza menuda cara de trollaco te marcas en las fotos.

Rotodosiano Vamos

 

Se los compraron por el camino. Los del Museo Porsche

 

Y los expondrán incluso con logos de Betolaza. Ya deben tener su propio número de bastidor como los RUF. Igual eso es lo que pasaba en la I.T.V. con el otro, que no se enteran que tienen su propio VIN...

 

Betolaza, porque no explicas?

Callada por respuesta?

 

Y si no es un tornillo sino un remache?
Meter un tornillo rosca/chapa fijado en el sándwich de gomas y chapa? Uno pasante que se vea por el otro lado? Un remache mejor...

Álvaro, en lugar del Perales ésta seria la banda sonora adecuada del hilo, Thug life!



Que te mejores de la depresión!

Saludos.

 

Ahora que ha acabado classicauto, si te he visto no me acuerdo.
Ya aparecerá por aquí de nuevo para hacer marketing del beto 5 por ahí te la info

 

Noooo!! Volvera para la proxima feria y cuando tenga listo la maquina definitiva de esos 1077 cv.... sera otro hilo donde el vendera humo, con acabados de pepe y otilio faltando a todos los presentes, y donde pedira respeto por sus creaciones....

I es que como todo empresa de inversiones hay que hacer lo que sea para rentabilizar las operaciones...




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Lo curioso es que el señor con nombre de usuario Betolaza en este foro entra a veces con cintura y sabiendo manejar la situación que entiendo que es incomoda (le estamos llamando feo a su "criatura", y algunos, cosas peores) y otras sin ninguna cintura, como la de un joven "inversor" que ve que algo no esta saliendo como había previsto, no olvidemos que son ellos mismos los que han expuesto sus "obras".
Y en otros foros el señor con nombre de usuario Betolaza, esta planteando la interposición de querellas y/o demandas contra usuarios de este foro a la vez que publican continuamente pantallazos de este foro, entiendo que autorizados.
A mi este juego no me gusta y me cansa, llevo muchos años en el mundillo y normalmente trato con gente seria y profesional que la hay a pesar de la mala fama del sector, sinceramente respuestas como: "eso tiene fácil arreglo" no son válidas, eso es ser chapuceros, las cosas no se dicen , se hacen. Que te pidan una cantidad astronómica con terminaciones chapuceras a la vista (como puede ser lo que no se ve) es un insulto a la inteligencia y sinceramente hacer el ridículo.

 

+1100

pues yo peco de ingenuo habitualmente, me gusta pensar que a veces las cosas superan las voluntades y en el fondo todo el mundo es bueno, pero este espectaculo ha sido vergonzoso, las supuestas creaciones no han aportado nada bueno al mundo automovilistico y las respuestas y maneras del creador le ha quitado la gracia al espectaculo, un fake.
ya que vas a tu pu.. bola...., pues con dos cohones, pero que a lo mas ovbio y elemental, a lo que la mayoria que no somos entendidos como otras figuras del foro con indudables conocimientos y buen gusto, nos duelan los ojos y mas sus fantasmadas de si mejor que un Lambo, que las gomas y encajes no son lo importante y tal y tal.... que lo importante es pedir 250 lereles por un truño de campeonato y te quedas tan feliz por ello... conmigo ya has llegado al maximo, que te aprovechen las migas y el chorizo...... que te va que ni pintado.

 

coñe esto es mucho ya, mira que no me gusta criticar por criticar, máxime porque no soy ningún entendido en casi nada, pero vista la fotografía y vistas las repuestas que da este señor a preguntar directas y sencillas de contestar, mejor tendría que ocupar su tiempo y emprender un camino distinto, este no da más de si............ salvo la mofa.

 

Estuve con Jordi (de Valentin) y estuvimos viéndolo y la verdad que el coche estaba muy muy bien. Fíjate que me quedo con el 964 carrera 4 negro que tenían antes que con cualquier BETOLAZA