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Importar 911 de Gran Bretaña

Discussion in '911' started by Nane, Oct 17, 2016.

  1. risi74

    risi74 Soloporschista

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    996 TT
    Acabo de estar mirando y los precios están por los suelos.


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  2. albertoafg

    albertoafg Usuario +

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    La verdad que lo del volante hay ya muchos por aquí desde hace tiempo, pero ahora que son independientes estudia bien el caso, no vaya a ser que lleves alguna sorpresa :)
     
  3. Nane

    Nane Senior

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    jajaja... por eso, aun no se han independizado.. es casi un ahora o nunca!!!
     
  4. paste

    paste Soloporschista

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    911 Turbo.
    +1, un buen roadster ingles eh Miguel? como molaría.
     
  5. Nane

    Nane Senior

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    hay mx5 NA 1.8 por 600Libras... ahí es nada!!
     
  6. MigYecla

    MigYecla Soloporschista

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    En el Altiplano
    Uno de estos ......

    [​IMG]

    Este estaba en Auto Retro el fin de semana pasada y me quede un rato babeando jejejeje
     
  7. Mac Coy

    Mac Coy Senior +

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    Una de las pegas recurrentes, como peajes y parkings, algunos lo hemos solucionado con el Via T.


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  8. JLL

    JLL Soloporschista

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    Peajes si, pero parkings con Via T ??? :[question]
     
  9. tonigas

    tonigas Soloporschista

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    Yo no me complicaría.
    Están a mejor precio, pero es una manera rara de conducir por aquí.
     
  10. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    En todos los parkings SABA ya hace tiempo que tienen ViaT. Más cómodo imposible.

    S2
     
  11. Rioja del 73

    Rioja del 73 Soloporschista

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  12. Nane

    Nane Senior

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    ¿mejor precio?
    Acabo de ver una subasta terminada, que un 996 mk2 Carrera 2 manual del 2003 con 100.000kms ha salido por 10800€.
    ¿qué Porsche te puedes comprar aquí por ese precio? ¿un 944 S? ¿un 924 Turbo? ¿Un 928 en mal estado? ¿Un 911 siniestrado de desguace sin motor?
    ¿qué te costaría aquí ese mismo coche? yo he buscado y lo más parecido (con más kms) está en 30k €... aquí no estamos hablando de el doble.. es EL TRIPLE... literalmente el triple.
    Ahora, si te sobra el dinero genial, ahí no digo nada, pero yo personalmente prefiero emplear mi presupuesto en algo que aquí doble e incluso triplica el precio (e insisto, es el precio, no el valor, ya que este es relativo).
    No le veo tantas pegas a conducir con volante a la derecha. En verdad, es exactamente el mismo coche. Y como ejemplo ya puse el mclaren f1

    ( http://www.taringa.net/post/autos-motos/18055351/5-si-te-gusta-el-McLaren-F1.html )

    ... porque según eso, para qué conducirlo, si tiene puesto de conducción central.. y con ese tienes problemas en parkings y peajes en el 100% del planeta... y sin embargo es uno de los coches más cotizados del mercado, y no creo que ninguno de nosotros dijésemos que no a conducirlo y menos a tenerlo ¿no? ¿y un SL alas de gaviota? porque los que se hayan montado en uno saben de la dificultad de acceso y lo complicado que sería pagar en parkins y demás... ¿y un nissan skyline? Esos no se construyeron mas que con volante a la derecha... al igual que muchos clásicos. ¿Y el ferrari 166 mm berlinetta? El que ganó las 24 horas de lemans en el año 49 (volante a la derecha)

    https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1950_Ferrari_166_MM_Barchetta_-_Flickr_-_exfordy.jpg

    ¿tampoco?... en fin, que no le veo problemas reales, y si una ventaja muy grande.

    Pero oye, insisto, que no pretendo convencer a nadie, que el que lo pueda o quiera pagar a precio español, pues genial. Yo tengo un presupuesto X, y prefiero emplearlo en comprar algo mejor aunque tenga el volante a la derecha, porque para mí, prima la sensación de conducción por encima de ciertos detalles. De hecho, en el 61% del planeta se tiene el volante a la derecha, y tiene su explicación aunque parezca de locos, aunque esta viene de otro tipo de vehículos. De hecho, la mayor parte de los vehículos de los inicios del automovilismo eran con volante a la derecha (incluido en España)

    E vuelvo a decir, que tengo varios amigos con volante a la derecha y no tienen el más mínimo problema... y parece ser que en el foro también hay varios compañeros que lo tienen y están encantados.

    A lo mejor habría que añadir un foro de "volante a la derecha" jajajaja
     
  13. rookie

    rookie Soloporschista

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    Pues yo pensaba que era ilegal circular con un coche con el volante a la derecha en España, salvo que fuese un turista con matrícula de un país que lo tengan en la derecha. Me alegra que sea legal, pues en Uk hay mucha oferta.
     
  14. GTx

    GTx Usuario

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    Una pasada de coches, sin duda. Espero que disfrutes del McLaren. [almohadazos]:
     
  15. Sportback

    Sportback My cosmos is mine

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    Acabo de echar un vistazo en EBay UK y telita lo que se ve por ahí....

    Alguien sabe, aunque sea aproximadamente por cuanto sale cambiar el volante de lado?

    #EsParaUnAmigo... :Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing:
     
  16. Schiefergrau

    Schiefergrau Senior

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  17. Huretda

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    Refloto:

    A parte de eBay y webs de subastas de este tipo hay algún otro sitio importante donde buscar un 997 mkI en UK?

    Veo diferencias muy grandes de precio entre UK y Alemania por ejemplo, creo que compensa darle una vuelta.
     
  18. Nane

    Nane Senior

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  19. Huretda

    Huretda Nuevo Usuario

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    OK gracias nane.

    Veo algunos precios que están mucho más bajos que en Alemania, sabes cuanto puesta poner el volante en el lado izquierdo y si tiene alguna consecuencia negativa para el coche?

    No es que sea algo importante para mí pero si sale barato se podría valorar.
     
  20. Rioja del 73

    Rioja del 73 Soloporschista

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    No sé si has leído los anteriores mensajes pero en un 911 no se puede cambiar el lado del volante. No sin ser un chapuzas.

    A mí eso no me supone ningún problema porque de hecho tengo un 964 RHD y me da igual, pero no tiene sentido cambiarlo de lado. Si te convence cómpralo y disfrútalo y ya.

    También te digo que si fuera a comprar otro RHD buscaría un AMartin que es más lógico aún.