Hilo nuevo Porsche 992

Completamente de acuerdo con @Kalamero , a mi me bastaría con la versión básica de 400 cv. Es mas, si quisiera más que eso, iría a un GT3 pensando en track days, pero para el día a día me sobra con el normal.

Saludos.

 

Totalmente cierto, suficientes 400 cv, pero juegan con la estética y al S lo ponen más bonito (llantas, faldones, etc...) y si quieres mejor estética al final te gastas casi lo mismo y tienes motor más pequeño. Eso se repite con todos los modelos de todas las marcas.

 

Habrá que ver el Carrera, apuesto a que no se diferencia del Carrera S estéticamente más que en las llantas y la salida de los escapes que, total, si le vas a acabar poniendo el escape deportivo, casi que te da igual... En estética y a nivel faldones y demás, estoy seguro de que serán idénticos.

No se, en estos momentos en el que los motores son iguales a falta de una repro, me da dolor de bolsillo pensar en 20 mil € por 50 cv que no voy a usar y por unas llantas. Por que el resto del equipamiento es igual.

Otra cosa son los Boxster, Cayman, Macan o Cayenne, donde pasar del “básico” al S implica cambio de motor. Pero, claro, es mi opinión...muy discutible, desde luego.

Saludos.

 

Los Targa están a la vuelta de la esquina







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Muy bonito!!!!

 

El targa es precioso

 

Esta semana pude probar el 992 Carrera S...no se para que lo pruebo. Aún no me han dado el M2 y ya estoy dándole vueltas a la cabeza jaja.

Hacía tiempo que no conducía un 911, desde mi viejo 997S, y la verdad es que solo puedo decir que me ha encantado, ha superado mis expectativas. Desde luego no noto el cambio que noté cuando pasé del 993 al 997, pero se nota un producto buenísimo, muy rotundo.

Tenía dudas respecto al motor turbo y al pdk, y están disipadas. Genial ambos.

Pregunté acerca de cuando sale el Carrera básico, y los cambios manuales, y no supieron decirme.

Por otra parte, la unidad llevaba escape deportivo y yo realmente no encuentro que el sonido de serie sea insuficiente pero, desde luego, sonaba muy bonito.

Saludos.

 

Muy chulo,,, ese 992, a mi tb me han invitado a probarlo, pero no sé si iré...... jjj

 

Vídeo de test del 992 Turbo S en Nürburgring:

 

Acabo de ver esta foto y me ha encantado...


Saludos!


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En la revista EVO comentan en boca de la marca que al contrario de lo que se ha leído en multitud de ocasiones, el 991 era una evolución del 997 y sin embargo, el 992 es un coche completamente nuevo y no una continuación del 991.

Cito: "Aunque ahora los responsables de la marca nos han dicho que el 991 era un derivado muy evolucionado de la plataforma de su antecesor, mientras que el 992 empezó con un papel en blanco". Aparece en la página 40 de la EVO Nº 45 de junio de 2019.

 

Ya llego...

 

Enhorabuena.....muy bonito....y bien acompañado.
Si no es indiscreción, ¿cuánto han tardado en entregártelo desde la compra?
Un saludo

 

Era un vehículo Demo

Era un demo de un CO. Lo he cogido con 5000km

 

Pues a disfrutarlo.
Yo tube el 992 carrera S, un día entero de pruebas, y fue enorme.
Al entregarlo hice el pedido del (futuro) mío.

 

Hola amigos, voy a adquirir un 992 pero quiero preguntar a ustedes que aros les gustan mas, pues todos se ven muy bien en la configuración

 

Aros? Te refieres a las llantas?

 

Tampoco sabemos de ti. Te has presentado?


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