Pues eso, hoy me he ido de viaje de vacaciones con el S, y que pasada de coche. Los que tenemos uno lo sabemos, tres personas con mucho equipaje, que comodidad de asientos, de espacio, que empuje, suavidad y sonido de motor. Solo quería escribir estas líneas positivas, ya que a veces solo escribimos por aquí cuando tenemos problemillas. Un saludo a todos Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Recién llegado de andorra! Una maravilla 1200km en una semana . Sin quejarse de nada sólo una tontería con el canister... cómodo y una maravilla de disfrute en curvas
De que Cayenne S estamos hablando? S 340cv, S385cv, S400cv, S440, S Diésel..?? Pregunto porque estoy interesado en comprarme uno.
Sobre la comodidad de asientos, habria mucho que discutir, aunque la espalda y el culo de cada uno es un mundo ... Del resto, totalmente de acuerdo.
Hablo del Cayenne en general, del concepto de coche. Pero si, en mi caso un S 340 cv, con suspensión neumática, y un fantástico empuje y sonido de motor. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Jaja ..si Javier cada espalda es única. Yo tenía RR y los asientos eran más cómodos. El Mercedes que tengo también son mas comodos, pero el Cayenne después de mucho regularlo, viajo sin molestias Un saludo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo voy muy cómodo en el mío, un MKI aunque claro normalmente me muevo en un Z3 y cuando me subo al cayenne me siento muy cómodo, con espacio por todas partes, mucha visibilidad y nadie me pita constantemente como en el Z3 ......jaja
Si te importa la comodidad, elige la combinación de suspensión neumática y llantas no más grandes de 19". En cuanto pasas de 20" los perfiles bajan de 45 a 40 y 35, y entonces notas cualquier irregularidad de la carretera. El postureo está reñido con la comodidad.
Tengo una pick up bastante comoda con perfil 80 y todavia siento mas suave mi cayenne gts con 295/40/r21 y eso que las carreteras de mexico ni se le compara con las de españa. Pensé en cambiar de radio a menor y mas perfil, por el tema de meterlo en viales dificultosos pero por ahora lo sigo metiendo y no he tenido ningún problema en rayar la llanta o en pinchar y me sigue pareciendo muy suave y comodo. Me ha sorprendido mucho que con estas ruedas lo he metido en sitios de subidas con mucho barro y a subido sin utilizar la reductora, solo con modificar la altura y sin ningun problema. Si eliges radio 19 y un perfil mínimo de 45 para arriba se tendrá que notar todavía mucho mas cómodo
