Nuevo en la carretera

bueno nuevo nuevo no, pero poco usado

soy Oscar y resido en Madrid, soy una apasionado del mundo del motor, en espacial de las motos y cuando no tenia tantas criaturas por casa, echaba muchas horas de circuito. (todavía con una s1000rr de +200CVs)

me encanta la mecánica, y me atrevo a apretar y soltar tornillos.. y alguna cosa más.. y buscarme situaciones de quien me ha mandado a mi meterme en esto..

tengo ahora coches estilo autobus X5 45e y familiares, y siempre el 911 me ha roto el cuello, así que vamos a ver si aterrizamos ese sueño pronto! (que con los precios como están, hay que coger aire dos veces)

un saludo a todos, y nos vemos por aquí!

 

Bienvenido!!! Seguro que pronto lo estás disfrutando

 

pues ya no hay vuelta atrás, estás infectado. Es cuestión de tiempo.

seguramente poco tiempo.

Bienvenido.

 

Hola Oscar….

Ya has dado el primer paso, pensabas que eras aficionado pero eres un yonky de 911 y todavía no lo quieres reconocer, solo hay una manera de desintoxicarse.

Ahora en serio, bienvenido a bordo.

 

muchas gracias por la bienvenida!

la verdad es que estoy que no duermo buscando un juguete.. pero la verdad, es que no hay peor comprador que uno con prisas..

pero si, ya al menos por en los sueños conduzco uno

 

Oscar, bienvenido!

Por si te sirve para motivarte, yo sólo puedo decirte que tardé 2 semanas desde que me registré a señalizar el mío. Y nunca antes me había montado en un Porsche

qué modelo buscas exactamente?? Por si te podemos ayudar

abrazo

 

Se agradece mucho Lolo911! Si justo motivación voy cargado.. me está quitando el sentido común

pues estoy buscando un 911, algo que creo que podría ser una solución de compromiso entre lo que me gustaría y lo que puedo/debo gastarme.. sería un 991.1 4s o gts en negro o rojo exterior y negro por dentro, con techo, pasm, sportchrono, escapes y que este pagado (permíteme este último chiste )..

de todas formas no estoy cerrado a nada en absoluto, pero más o menos eso es lo que estoy mirando.. nuevamente gracias por el interés y la bienvenida!

tu que te compraste si no es indiscreción?

 

Buenas máquinas buscas, y sí, han subido sustancialmente de precio en los últimos meses. Hay quién dice que el mercado se va a enfriar en el próximo medio año y que será buen momento para comprar... yo no lo sé, la verdad.

Compré un 964 Carrera 2 Cabrio del 91 con 165.000 km y el motor rehecho, después un 997 Carrera S Cabrio de 2009 con 60.000km y un tercio de un 996 GT3 con paquete Clubsport... todo esto en 18 meses. Y aquí echo el ancla.

Como dato, los silentblocks del 964 siguen estando bien y son pre-2002 (tengo historial de facturas desde entonces).

 

uff.... que envidia sana!

que potxoladas de coches que tienes!! dos conceptos similares y otro completamente diferente (aunque todos ellos con un muy buen valor a futuro!).. la verdad es que esto es como la bolsa cada vez más..

si, yo también presiento que vienen curvas cerradas, y que de cara a comprar, esperar unos 6 meses será/sería lo más inteligente.. por lo que estoy viendo, si parece que se esté enfriando un poco los precios (aplanando con una sutil bajada.. (ya veremos si se agudiza todavía más a la vuelta del verano, con la inflacion etc,.. la llegada del nuevo 992.2.. la bajada de la demanda y aumento de la oferta.. ).. bueno como todo, bola de cristal no tenemos...

 

No me hables de la bolsa... que ahí sí que estoy palmando dinero.

La cosa con los Porsches es que nunca se sabe lo que va a ocurrir, porque los antiguos watercooled ahora están empujando los precios del modelo siguiente (i.e. 996 -> 997 -> 991), mientras que los 992 tienen que bajar y ajustar sus precios, con lo que a saber lo que ocurre

Mi recomendación es que compres cuando veas la unidad que quieres si te lo puedes permitir, porque si no, nunca va a ser el momento óptimo.

PD: compartimos lo que dices de apretar y soltar tuercas, y decir "para qué me metí yo en este jardín", con el 964 estoy aprendiendo alguna cosita de mecánica

 

pues parece que tenemos cosas en común, y por desgracia la bolsa es una de ellas.. yo ya no quiero ni mirar como está alguna acción.. ya solo queda que remonte.. asi que ya miro como va cada dos meses.. y rezo.. jejej.. mucho..

pues aunque estaba mirando algo "nuevo", lo que menos me gusta de lo "nuevo" es que cada vez se puede meter menos "mano".. y por eso igual me animo a cogerme algo como tu, para complicarnos un poco la vida.. .. al final casi disfruto tanto conduciendo que arreglando/preparando/mejorando el coche/moto.. asi que igual me animo.. (y ese que sea cabrio como los tuyos.. si ves algo interesante avísame..)

estoy de acuerdo contigo, nunca es "el momento", como con los niños.. (y tengo 3..).. en cuanto vea algo interesante, allí que voy.. .. veo que estás en Madrid, asi que ya te avisaré.. (por si te apetece enseñarme tus juguetes y yo lo que haya comprado)..

 

Buscaros un hotelito con encanto…

 

envidioso...

Vente Mandelo, que también tenemos amor para ti.

@OscarSS encantado, ya me vas diciendo si te puedo echar un cable con algo

 

yo me apunto al jaleo y te enseño cosas como otro tercio de ese gt3

 

Hablando de precios, no os parece que los precios de los 996 estan un pelin "pasados", yo creo que estan en una burbuja pero de la s grandes y que dentro de poco los veremos muy por debajo.

 

Sin ir mas lejos, este.......

https://www.autoscout24.es/anuncios...rites_list&cldtidx=3&lastSeenGuidPresent=true

Lo guarde en favoritos la semana pasada a un precio de 30.999€, le mande un correo interesandome por el coche y ayer aparece 4000€ mas caro.

 

No lo creo. Los Porsches son como la gasolina o el pan. Una vez suben nunca bajan. Parafraseando a ZP puede que sufran una aceleración desacelerada. Pero bajada, cuando los prohiban. Que entonces todos valdrán cero euros y sera marica el ultimo.

 

bueno bueno bueno! pues ya no podía más y hoy he apalabrado un 4S del 2015

es verdad que estoy emocionado, el coche me da muy buenas sensaciones, su dueño, la historia detrás, el cuidado que han tenido con él.. es precioso (que voy a decir yo, su futuro padre ;))

solo tiene un pero, por ponerle alguno, y es que tiene 180.000 km, y SI, son un porrón SI, pero la realidad es que esos no se han hecho por Madrid capital entre semáforos, sino todo largos viajes.. es un motor atmosférico (con demostrada robustez) no es un motor con turbos.. y ha tenido un mantenimiento (obligado por los km recorridos) cada 6 meses (y menos) en la casa oficial, con un historial de revisiones inmaculado y tan extenso como el quijote.. y teniendo el mantenimiento adecuado.. pues mejor que otro que no se mueva mucho y tampoco se le cuide bien.. yo tampoco lo quiero para especular, sino para disfrutarlo y vivirlo, que son dos días! y os juro, que creo que este coche me ha buscado a mi (perdonar el romanticismo).

al mismo tiempo me dan 3 años de garantía Porsche Approved, así que eso me da una tranquilidad adicional.

si os soy sincero, había visto otros 4S, con menos KM (menos de la mitad), pero si me hubierais preguntado, hubiera apostado porque esos coches eran mucho más viejos por el estado en el que estaban, y que esos KM no se yo si reflejaban el estado del coche.. con este me ha pasado justo lo contrario.. no te crees que tiene esos KM.. ni cuando lo ves, ni cuando lo andas..

(que nadie entienda que estoy diciendo que un coche con un porron de km es una genial compra, ni que es mejor que uno con menos km (pero bueno yo tampoco soy salido de fábrica ayer ;)) solo quería compartir lo contento que estoy de darle una nueva casa al juguete, y que siga siendo especial en manos de otro amante del motor).

ya os pondré unas fotillos!

 

Es el de Marbella?

 

Yes it is!
Lo conoces?