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Duda para comprar un 964 CARRERA RS TARGA

Discussion in 'Clásicos' started by Carlosxxxx, Aug 8, 2022.

  1. MacManu

    MacManu Soloporschista

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    Ex- cayenne diesel
    Ex- 997.2 carrera S
    Ex- 981 black edition
    1969.carrera…. Como vaciamos el conocimiento que tienes y lo conservamos para siempre…

    Es un placer leerte siempre.
     
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  2. 32xforever

    32xforever Senior

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    Deberías organizar charlas… me quito el sombrero :-)
     
  3. elcaiser

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  4. Mandelo

    Mandelo Soloporschista volcánico.

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    Como es el interior actualmente?
     
  5. elcaiser

    elcaiser Usuario ++

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    De lo poco que he podido buscar estos asientos son de los que más me gustan.
     

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  6. elcaiser

    elcaiser Usuario ++

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    muy fachoso solo tengo estas 2. Pero está en buen estado el cuero de salpicadero y paneles. Lo peor es esa moqueta roja que pusieron.
     

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  7. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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  8. jaime 2.7 RS

    jaime 2.7 RS Senior

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    Ya me confirmaste hace un tiempo que no es la opcion M 491, pero no habia perdido la esperanza. Ahi esta, esperando que lo pueda poner al original. Turbolook es la opcion M 491, y Look Turbo, es cuando se manipula la carroceria para ensancharla, lo lei en un libro, y estoy totalmente de acuerdo.
     
  9. Tripille

    Tripille Soloporschista

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    Dejar este coche como dices va a ser un saco de dinero.
    No te has planteado quizá un interior más sport? Recaro pole position, paneles de puerta RS, moqueta RS eliminando asientos traseros, poner un volante Atiwe, salpicadero nuevo y si es necesario reacondicionar los cinturones de seguridad. Creo que te quedaría muy bien y se ajustaria más a la estética exterior que ya tiene el coche.
     
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  10. parris

    parris Soloporschista

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    Se notas que vives en US :Grinning Face With Smiling Eyes:

    Yo estoy de acuerdo. Yo me limitaria a sanear la carroceria (si las aletas son de chapa y no de fibra), ajustar offsets con llantas/separadores/bananas incluso? y en interior algo "bolt on" tipo asientos nuevos, moqueta nueva, paneles de Carbones y a correr.

    Intentar volverlo a origen o hacer un build tipo "singer" es hablar ya de muchos $$$
     
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  11. cesarsim

    cesarsim Soloporschista

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    Es decir: se ha cargado un 993 Cup, según todas las teorías escritas y por escribir sobre la originalidad. A este, si es pa darle y no a los pobres diablos que meten radial a una aleta y cambia el ET de unas llantas.
     
  12. elcaiser

    elcaiser Usuario ++

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    Ostras que lo bien que va el motor. Impresionante 204cv acaba de arrojar el banco.


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  13. jaime 2.7 RS

    jaime 2.7 RS Senior

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    Foto del dial, impresion grafica etc. lo dejamos para otro dia.
     
  14. Mandelo

    Mandelo Soloporschista volcánico.

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    Alguien ya lo había hecho antes:



    Cuando veo estos videos, dejando de lado lo bonitos que son los clásicos, siempre me viene a la cabeza que ese coche daba de origen la misma potencia que un 996.2 o bastante menos que un 718 GTs actual. Lo que hemos avanzado…
     
  15. elcaiser

    elcaiser Usuario ++

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  16. JJT

    JJT Eterno aprendiz

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    jodo que interior más feo, seguro que el anterior dueño se acostaba con la mujer del tapicero y el hombre se tomo la venganza.
     
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  17. Tripille

    Tripille Soloporschista

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    1400kg? :Flushed Face: pero que le han hecho a ese coche? Si uno de estos apenas rozaba los 1100kg y un SC real poco más de 1200kg.
    Miedo me da saber como se han hecho exactamente la modificación del "look Turbo", porque sin modificaciones en las suspensiones, no entiendo como puede subir tanto.
     
  18. dinio

    dinio Soloporschista

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    Es la carga aerodinámica….
     
  19. elcaiser

    elcaiser Usuario ++

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    En ficha pone 1200. + piloto y copiloto y depósito lleno pues calculo que estará sobre 1400 si.
     
  20. JJT

    JJT Eterno aprendiz

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    pero al ser una prueba dinámica, le tendrías que poner el peso correcto para que no haga una lectura errónea.

    La medición la has hecho con el aparatito que se le pone en la llanta no?