Precio ppf

Buenas! Alguno de vosotros le ha hecho ppf al coche? qué tal el resultado? Lo recomendáis?

Me van a entregar el gt3 y había pensado en hacerlo en todo el coche.

Y otra cosa, el precio aproximado cuál es?

Gracias! !

 

Yo tengo entendido que es caro. Una vez que pregunté hace tiempo para hacer el frontal me hablaron de unos 1000 euros.
Eso sí, la gente que conozco y lo lleva muy contentos.

 

Frontal a mí me sale por 1.500+IVA, todo el coche puede salirte por unos 4.000

 

Depende mucho del coche concreto, cuantos más recovecos tenga la carrocería más cuesta ponerlo. Lo mejor es ir y que te den presupuesto.

Donde más efectivo puede resultar es la parte frontal para protegerla de mosquitos y demás.

 

Ppf completo + coating cerámico en un GT3 Touring 5.000 €. Si no te fijas en los bordes no se nota que lo llevas. Contento con el resultado, a ver como envejece (tiene 8 meses el coche)

 

A no ser que sea un SP3 Daytona, yo solo haría capó, faros y paragolpes delantero. A un amigo con un 991 Turbo le dieron un presupuesto de 4000+IVA.

Si es un coche para uso esporádico, no lo aparcas en la calle, etc... del resto me olvidaba. Si quieres hacer track days hazlo todo. Me parece una barbaridad el precio, estos de los vinilos están subidos en el dólar.

Sobretodo haría los faros.

 

El mío está ahora en proceso, mi detailer me dijo que él corta un poco más grande para evitar que queden bordes a la vista

 

Al final, sale más barato pintar el coche en concesionario que poner vinilo ppf
Me empieza a parecer una tomadura de pelo el tema este

Yo he puesto ppf en varios coches y cuando hay un chinazo, se lleva el ppf y la pintura, por lo que al final tienes gasto doble: quitar el ppf, pintar y volver a poner ppf.

En el último GT3 ya he pasado de ppf; el día que toque, pintaré parachoques y capó.
Y si cuando lo venda, me viene el clásico tonto el culo de que no es pintura original, a tomar por culo que le mandaré

Ahí marco 2 chinazos que se llevaron ppf y pintura

 

Yo también creo que por lo que cuesta, te da para pintar más de una vez el frontal, incluso teniendo el seguro con franquicia. Y si encima no protege de todos los chinazos, apaga y vámonos….

 

Según me comenta un amigo detailer el mejor PPF de última generación es el CARPRO IMMORTAL:

• Tecnología de Poliuretano alifático de gran dureza
• Acabado de alto brillo con saturación de tono
• Protección extrema frente a chinazos y roces
• Grosor en torno a 190 micras, mayor que otros PPF
• Auto regeneración de marcas y arañazos
• Capa externa de repelencia al agua
• Protección garantizada durante 10 años
• No aporta acabado plasticoso, ni piel de naranja, y deja un tacto suave
• Puede ocultar leves defectos en pintura
• Completamente incoloro, no amarillea, perfecto para proteger faros.
• Alta resistencia a la tracción

 

Opino lo mismo, pero por ejemplo los faros si veo una buena solución. El mío con 9 años, cuando enciendo las luces y miro las ópticas, están llenas de micro impactos.

Lo dicho, solo le veo lógica si tienes un SP3 Daytona, que en un trasto así importa y mucho que tenga pintura original

 

Los faros los pules y te quedan muy bien, por poco dinero

Hay gente que los deja casi mejor que nuevos.

 

Pero los impactos de piedra están ahí.

Y luego hay como una película de plástico que viene de fábrica que con los años se va dañando. Si lo pulo esa pela de plástico que le pasa? En los tres 981 que he tenido ya la tenían dañada.

 

Ves, eso sí que lo he hecho en el GT3: pulir los faros y ponerle ppf, ya que el cristal no se puede pulir demasiadas veces, y con el ppf por lo menos un poco protege

 

¿Precio de esto Jaime?

Muchas gracias

 

Ahora no recuerdo, pero le puedes preguntar a Carles de flat6 bcn. Me lo hicieron ellos y no salió muy caro.

Desmontan las opticas y las llevan a pulir. Luego ponen el ppf

 

A mi la que me recomendaron es esta:


Premium shield
0.2mm
Auto regeneración sola
Sin calor
Brillo top
Garantía de por vida

 

Yo de momento le he puesto ppf a los faros del Yaris, el resto, mejor pintarlo que las chinas acaban cascando la pintura por mucho ppf que lleves.

pagar 4k o 5k por un Porsche cuando acaba marcándose la pintura lo veo desmesurado.

 

Otro tema es meterle ppf a coches de colección y de poco uso.

 

Seria a un gt3