De piques anda el tema...

La verdad es que es bastante normal que se piquen, pero a mi también me sucede "lo contrario". :rolleyes:

Es decir, cuando voy por la autopista a 120 hay muchos que vienen "embalados" (160 - 180 ó más) y cuando ven un 997 a 120 frenan de golpe y se quedan detrás mío unos segundos para ver porqué voy tan "despacio". :[angel] Cuando esperan un rato (2 minutos, no más) y ven que no hay radares ni policia cerca, vuelven a acelerar y se pierden. Los primeros días me chocaba mucho esta actitud...

 

Tienes razón. No había caído en el detalle antes, pero, ahora que lo dices, también me ha sucedido ir conduciendo despacio con el Porsche, y venir un coche por detrás a mayor velocidad, pensando que te va a adelantar. Sin embargo, frena y se pone detrás. Es como si le diera respeto adelantar a un Porsche o tal vez piense que estás esperando que te adelante para luego quitarle las pegatinas. No sé, pero también me ha pasado.

Por cierto, me estoy divirtiendo mucho con este hilo. Contad más anécdotas por favor.

 

Yo es que paso tan olimpicamente de ese tipo de gente y actitudes que realmente ignoro si se pican o no. Lo que sí noto es que esa actitud picajosa me sucede más cuando llevo otros coches, como el Mini o el Mercedes, que con el Porsche. La verdad es que cuando voy tranquilo si me pasan, que me pasen, ni me fijo, y cuando voy fuerte con el Porsche ninguno de los coches que habéis citado como típicos que se pican (Leones, Ibizas, Meganes, etc...) consigue estar tan cerca para considerarlo pique. Lo normal es que se queden sólo en unas luces que se alejan rápidamente en mi retrovisor... :D

De todas formas, circulan algunos cacharros por ahí que sin ser Porsches son realmente lobos con piel de cordero (M3, 335i, M6, AMGs varios,...)

Lo que sí que noto también es la falta de solidaridad en general al volante en este país. Yo utilizo últimamente para ir a trabajar un Fiat Uno que cumple ahora 20 años y no os podéis imaginar la mala leche de algunos conductores: me cierran, me adelantan por dercha e izquierda, me putean, etc. Yo con esa carraca que tiene 45 cvs me juego literalmente la vida en las incorporaciones en la autovía desde mi urbanización y NUNCA me ceden el paso (aún teniendo el carril izquierdo libre), de verdad que es indignante. En cierto modo por lo que sufro con mi carraquilla aplico lo de no hagas a los demás lo que no quieras que te hagan a tí, por eso con el Porsche no me pico con nadie. Bueno miento, me pico con algún forero en las quedadas, ¿esas cuentan? :p:p:p

Saludos :[porsche]

 

Mito y algun 335d que anda que se las pela tmb eh?
Salu2

 

Ya te digo, es un misil.

Saludos :)

 

UFF, que contar, tuve la suerte o la desgracia, de comprarme el 911 3.2 con 25 años(anda que no me costo ahorrar).
los dos primeros años que lo tuve, no fuy pecisamente un buen modelo de conducta, menos mal que el tiempo me hizo ser mas responsable.

piques tuve muchos, y casi siempre, los mas picones, los petroleros(diesel), ibiza, leones, golf, a3..............
creo que la gente se enciende, cuando ve un modelo de la marca, y lo mejor, es pasar, y seguir a lo nuestro, ya se cansaran de seguirnos, o de mirarnos.

pero si quiero comentar una cosa, a ver si os pasa.
despues de pasar, del lado oscuro de la fuerza, y madurar un poco, circulando a velocidad normal y educada hacia mi, y hacia los demas, me encontre que era a mi, al que ponian en piligro, me esplico.
circulando a 100, 120, por el carril derecho, me encontraba, con que algun apasionado de los coches, se ponia a la par, a contemplar mi coche, y hacerme gestos.
no esque eso sea peligroso, pero tarde o temprano, por la derecha encuentras algun camion, y claro, no puedes cambiar de carril,PORQUE EL OTRO, ESTA A LA PAR, MIRANDO TU COCHE................
encima frenas, y el otro frena, y cada vez el camion mas y mas cerca.
tuve mas de un susto, asta que al final, opte por pegar un pisoton, adelantarle para ponerme delante de el, y poder adelantar al camion:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]
:[blah].

 

Vitol ... vaya cruzada le metio el 911 ...

Recordad no picaros con:
- Coches con pegatinas de RH+ (+20 cv)
- Pegatina de Mary y Kevin (+15cv)
- Cola de escape con pegatina a posteriori OMP (+ 200 CV al menos)
- Alerón tipo "Barra de bar" (+ 30 cv)
- Pegatina gigante de Scorpias" o la de "TURBO" (+ 15cv por pegatina, en conjunto 40)

En fin que al final si ves a alguien de esta guisa ... sonriele, mira tu coche, mira el de el y haz un ligero movimiento negativo de cabeza como diciendo "¿donde vas?"

 

Lo mejor es no hacer ni caso.
Cuando voy con mi SRT6 paso de tuneros, les doy los intermitentes para que me adelanten, facilito las maniobras, pero si no me quieren facilitar una incorporación con 335 CV se solventa facilmente.

Una vez en un semaforo un "conductor" en un Leon muy finamente tuneado (qué tribales, qué pegatinas de NOS, de Sparco, de Tigretones...) me retó a ver cuanto corria mi coche y le respondi que si queria comprobar las prestaciones de mi vehiculo que se comprase uno, dicho esto se abrió el semaforo y sali tranquilamente.

 

Yo debe de ser que no me entero o no me fijo, porque nunca me pasan cosas de estas que se comentan en el post. Si voy más deprisa, adelanto, si voy más despacio me adelantan. Trato de impedir que lo que suceda mientras me distraiga de lo que tengo que hacer, que es conducir.

 

La verdad es que no me suelo picar, pero cuando compre el 944 y lo puse a punto, en un semaforo que hay bajando de la puerta de toledo hacia el calderon se me puso al lado un calibra rojo tuneadisimo con unos gitanillos dentro. Aceleron va, aceleron viene, le miré con ojos pecaminosos, le segui la corriente, se abrió el semaforo, el tio que sale quemando goma, el 944 que salé como sale siempre, osea normal, y a 40 metros la poli que para a los gitanos y los baja a todos del coche. Es un tipico fallo de los tuneros come-morcillasdeburgos, no tienen vision periferica.

La unica vez que de verdad me he "picado" con alguien fue con el 928. Me adelanto una GSX750 en la carretera de la coruña en majadahonda. Llevaba dandome las largas desde Moncloa casi el tio. Cuando pasamos Las Rozas le puse el pie abajo en 5º y cuando llegabamos a Las Matas a 240 mas menos, el tio no dejaba de mirar por el espejo intentando averiguar que era eso que tenia a menos de 100 metros a esa velocidad y no era capaz de dejarlo atras. Se fue en la primera salida que hubo.

Lastima, no lo deberia haber hecho. Pero por lo menos eran las 4 de la mañana e ibamos los 2 solos.

 

- PARA QUE VEAIS ALGUNAS CONSECUENCIAS;

Hace 2 años, en Sevilla, una calor impresionante , no había quien durmiera, a las 2h de la mañana un amigo me llama por si salgo a charlar un rato , y de paso pasear a su perro, un cruze de mastin enorme, cuando salimos de su puerta pasamos entre dos coches aparcados y vemos como dos ANIMALES vienen haciendo el CAFRE picados por una calle estrecha adelantandose y a gran velocidad, no dejaban espacio para nada más que ellos en la calzada llegando incluso a saltar algun que otro retrovisor de los coches aparcados. El perro de mi amigo sacó la cabeza entre los dos coches aparcados...... el golpe fué tal que mató al perro de mi amigo.... Solo deciros esto y que tambien podría haber sido la cabeza de un niño.

Un poco de sentido común, que a veces hacemos cosas sin pensar en las consecuencias y la carretera no esta para hacer carreras ni piques ya que no estamos solos y no sabemos lo que puede salir al paso.
:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]

 

Es que con esa mujer,... no sería que se picaban para no perderla??
Besitos a K y besitos para tí también que si no sufres...

El golfo de bizkaia ;)

 

Pues con una moto habitualmente NO HAY NADA QUE HACER... Y menos con una GSX750... Prefiero el coche, pero para tener la aceleración de mi CBR 600 en un coche, no sé cuantos CV hacen falta... pero más de 300 seguro. Me extraña que no te dejara atrás la moto... :confused:

 

330 CV exactamente. Posiblemente en la aceleracion tire mas la moto, pero cuando vas a mas de 220 no creo que cualquier moto deje atras a un coche de este estilo.

De todos modos, ha sido la unica vez, porque estas cosas me recuerda a los topicos que se oyen por ahi de "Estaban mirando a ver quien la tenia mas grande, pobres chavales".

 

Yo tampoco me pico, aunque tengo que reconocer que a veces me gusta juguetear. Varias veces he ido acompañado por otros coches que me adelantan, adelanto, etc, pero en ninguna de esas veces me pico para ver quien corre más o quien tene mejor coche, y por supuesto no arriesgo más de lo que haría si fuera solo.
Con el Porsche normalmente dejo pasar y voy observando lo que hace el de delante. Si le veo peligroso aplico mi máxima "si se sale mejor detras que delante" y le adelanto con el pedal a fondo hasta perderle de vista. Si veo que no va haciendo el loco y su velocidad me parece adecuada, me "acoplo" y a tirar tranquilamente.
Ya he tenido dos sustos gordos porque el vehículo de delante sobrevira, va de lado a lado de la carretera y al final quitamiedos de un lado, rebote y a la zanja del otro lado, o se queda cruzado en medio de la autovía. Yo cuando les veo peligrosos me los quito de encima, es mejor verlo todo por el retrovisor o si no hay ganas de correr, tomando un café.

En la montaña la gente esta medio loca, van con la carretera blanca y neumático de verano, y normalmente o acaban en la cuneta o paran tras el pimer susto. En especial me fijo en los Cayennes, este fin de semana ya he visto dos en la cuneta.
Esto no va a gustar entre los conductores de Cayenne, pero es muy típico ver a esquiadores de fin de semana con el Cayenne en la cuneta o parados en la primera subida. Supongo que piensan que su coche es 4x4 y va igual de bien en la carretera que en el campo que en la nieve. Si no se lleva el neumático adecuado la tracción a las cuatro ruedas no sirve de nada en la nieve.

 

En aceleración seguro que tira más la moto, pero estamos de acuerdo, a 220 en la moto te vas dejando la mancha marrón en la carretera :[angel], mientras que en coche vas mucho más tranquilo... (dentro de lo que cabe)

S2

 

Pues el pique más curioso que he tenido fue cuando tenía el M3 E36 que subiendo por la carretera de Colmenar a una velocidad normal, unos 130 ó 140 se me puso al lado un modena 360 y empezo a pegarme unos acelerones que casi me vuela!

No me pique solo me quede mirandole con cara de flipado!

Con la moto se me pican muchos, muchos coches, el último un M5 de 400 cv por la carretera de la coruña, yo iba rapidito porque llegaba tarde y el tío le daba cera de cojones, cuando me di cuenta que se había picado le deje pasar y no le segui el juego, iríamos a unos 200 km/h.

Los piques en el circuito!

 

La mayoria de las veces no son piques pero fijaros que cuanta mas prisa teneis.....mas gente se pone nerviosa y corre.
No con un pilotaje de 240 km/h si no mas bien ligerito 130 140..
Es entonces cuando esas furgonetas de reparto (sin menospreciar) salen de la nada y !dale gas manual que nos comemos el porsche!
La furia española in the road.

 

Afirmo todo lo comentado en el post y añado vwgolf gti, por lo menos 5 me han intentado pasar,seguir, o frenar para no pasarme e intentarme picar dandome las luces.

 

Hombre, contando que una R6 (600 cc) coje 290 km/h....dime si la cojes o no... y una R1, pues ya ni te cuento.