Alguien sabe de este 997.2 Turbo de Kuwait?

Se supone...un compañero está mirando uno europeo en CV de Bcn que se tiene que matricular. En cualquier caso en ese coche el problema no es la matricula precisamente.

 

Si si, ya lo sé

 

El coche del hilo que vende Aguilera está matriculado en España.

 

Hola, alguien tiene información de este turbo de Barcelona que hacíais referencia? Hace meses que esta en venta…

 

Si cuadra el amarillo pollo, y estás dispuesto a ir con gafas de sol perennes para aguantar el rojazo interior, solamente tienes que asegurarte de ese macrogap en los mantenimientos, y estar dispuesto a asumir que los gases de escape probablemente hayan estado mucho más limpios que el aire de admisión que ha chupado durante unos cuantos kilómetros… en Kuwait creo recordar que está el mayor cementerio de neumáticos del mundo, que al quemarlos es una de las mayores fuentes de contaminación del aire, carbón y arenas aparte

Y la primera frase del anuncio: Libro de mantenimiento al día en concesionario “oficial” Porsche

 

Y según el libro, ya ha pasado 2 revisiones en España por lo que doy por supuesto que el coche está matriculado en España.
Mi visión.
Confirmar que la configuración de colores es la original de fábrica.
Y centrarse en el estado del coche con una revisión precompra en Porsche.
El resto de típicas preguntas "cuanto, cuando, cuántos..." son irrelevantes.

 

Si el coche esta matriculado , que supongo que si , y pasa los 111 puntos lo veo muy buena unidad a pesar de la combinación de colores extravagante...Yo lo vinilaba en negro o gris y ya me entraria muy bien por la vista...y con esos backets chulos...

 

Por lo que escribes, parece que el vendedor te haya «levantado» una novia/o.

Has visto el coche, para comentar de esa forma?

Algunos comentarios dan asco.

 

Son todo datos objetivos para hacer DD. Yo no descartaría la compra, pero tienes que sentirte cómodo con estos puntos. El rojo interior del 997 hay que verlo. Kuwait no es Portugal. Y hay un gap en el libro a hacer DD.
No veo el asco por ningún lado… son todo puntos razonables a mirar si alguien lo quiere comprar

 

Pues a mi me gusta y eso que no soy de gafas de sol…. A veces dañan más los coches otras cosas que no son arena o contaminación…

 

A mi me gusta el color exterior y el interior pero por separado.
La combinación se me atraganta un poco.
Una buena solución sería el vinilado exterior como ya han apuntado anteriormente.

 

Es cierto que un poco cantoso es, por la combinación interior-exterior. Pero de precio (80.000 €), con esos km (71.000 km), lo veo francamente bueno; me parece una buena ocasión de hacerse con un 997.2 Turbo Pdk, de los que aquí vinieron pocos....

 

Pues a mi me encanta la configuracion. Si todos los elementos son de serie (incluyendo las partes de alcantara) me parece espectacular, y seguramente ha pasado por Special Manufaktur. Hasta diria que el color no es el tipico Speed Yellow (pero con la luz del concesionaro vete tu a saber)

En esas fotos se parece mucho al Giallo Modena (Ferrari) que se podia pedir como PTS en los 996/997

https://www.udriveautomobiles.co/ve...sample-coupe-faf3cafdaccf47de9a6a55e7fd2478b4

A mi no me parece estridente, y sin embargo me parece que ese interior se ha configurado sabiendo lo que se hacia. Yo personalmente en los 911 prefiero colores que se salgan del tipico gris/negro

Si el coche esta matriculado en españa, yo haria una inspeccion tecnica como a cualquier otro, y no me rayaria con "historias" que al final, sin ningun dato que lo soporte, no son mas que elucubraciones

 

Hombre, la combinación es como poco.... arriesgada

Ese interior rojo pega con un gris o negro pero claro el exterior amarillo es una auténtica pasada, vinilarlo sería una solución pero es una pena ;-)

En cualquier caso, aguilera es sinónimo de confianza, así que nada como llamar y preguntar.

 

A mi me.gusta la.combinacion de colores

 

Habláis tanto de los colores que he ido a buscar fotos. A mi me gusta. Lo que más me chirría son los embellecedores varios de carbono en un coche de 1600 kg.

 

Por cierto, ese coche tiene aerokit, no?

Tiene que ser curioso ver la hoja de extras de esa unidad...

 

Yo no le veo pegas. Me parece atractivo y exclusivo. Toda una pieza. Revisión de status mecánico, y de cabeza. Si tú no lo quieres,avisa.

 

Pues a mi me parece francamente espectacular y lo conduciría tal cual, con arenas movedizas y filtros atascados por el polvo desértico, sin vinilos ni historias. Si no queremos llamar la atención nos compramos un Dacia en lugar de este Porsche y arreglado, no??

 

Vinilar??