Buenas. No encuentro el tipo de aceite específico para mi 997. Busco en el manual pero no logro saber exactamente cuál recomiendan porque hablan de muchas viscosidades. Además tampoco especifican si es C3, A1, o lo que sea. A parte de esto quería preguntaros si vosotros cambiais el aceite de los grupos y cada cuantos km. Gracias Enviado desde mi SM-N986B mediante Tapatalk
Yo el cambio lo haré a los 15k. La viscosidad del aceite es importante pero necesito confirmar si es C3, que al menos eso parece. Enviado desde mi SM-N986B mediante Tapatalk
Para el motor es la referencia que te ha puesto Joc023 Mobil 1 0w40. Aceite caja de cambios Tiptronic Motul MULTI ATF. La frecuencia de mantenimiento marcada por PORSCHE es de 30.000 km o 2 años. Luego está lo sibarita que sea cada uno, como ves hay gente que lo cambia cada 10.000 km otros 15.000 km otros 20.000 ...
Este es el aceite q recomiendan en esta web. Como veis es en C3, que es lo más importante, pero me mosquea no verlo en el libro de mantenimiento. De ahí que pregunte tanto. Lo mejor será ir a Porsche y pedir un bote de 1 litro y así no habrá dudas :) Enviado desde mi SM-N986B mediante Tapatalk
Yo no soy experto en aceite, pero siempre he entendido que el primer número es la viscosidad en frio y el segundo es la viscosidad en caliente. Se recomienda grado 0 en frio y grado 40 en caliente por eso es 0w40, pero algún entendido puede arrojarnos luz. Por lo que he visto hay gente que dice que el recomendado por Porsche 0w40 está más pensado para Alemania que el clima es más frio... por eso hay gente que monta el 5w40 para climas más cálidos. Yo hace un mes que tengo el 997 y en las revisiones que le han hecho en Porsche le ponen movil 0w40 (me he mirado las hojas de mantenimiento, del anterior propietario, tanto en los concesionarios de Murcia como de Madrid).
Mobil1 0w40, pone porsche A40 con eso ya te vale. Si te consume algo de aceite o tiene ya muchos km el 5w40 va perfecto pero lo mismo mira en la características que este aprobado con el porsche A40. La marca, la que mas te guste. Si se lo cambias cada 10000 km el coche te lo agradecerá y te durara muchos años
Para la salud del motor y prevenir el bore scoring es recomendable utilizar un aceite más denso, el 5w40 mejor que el 0w40. Así como acortar el número de kilómetros entre cambios, 30.000 km son excesivos.
Una marca muy buena es Red Line, para mi la mejor que hay ahora, pero es muy caro. Ravenol y Liqui Molí también son excelentes. Esas 3 marcas son las que mejores datos dan. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Totalmente de acuerdo. Hay que tener en cuenta que Porsche incrementa el SAE a medida que pasan los años del vehículo y estos entran en categoría Classic , como es natural hay más tolerancias. En CP a los 997 aún les ponen Mobil 0-40w New life de rigor pero con los años y Km que van teniendo, le sentaría mejor un 5-40W ,por ejemplo a los 996 ya entran en Classic les ponen 5-50w. En lo personal nunca he alargado mas de 12000km un cambio de aceite en ningún coche de los que he tenido ,ni gasolina ni diesel, cero problemas de motor, turbos etc,. **la especificación Técnica es ACEA C3 , (homologación porsche A40)
Este último dato q das es el que quería saber. Lo del C3 lo había oído porque lo llevo en el Wrangler. El resto de nomenclatura ni idea, pero muchas gracias. Enviado desde mi SM-N986B mediante Tapatalk
