piu piu piu piu piu, REpresentacion

Cabritosnecesito mi tiempo, no apreteis, han sido muchas cosas juntos

 

Enhorabuena compañero!

Muy muy parecido al mío, aunque el mío es Lapis Blue. También Manual, C2 y con las mismas llantas :)

Yo he puesto el short-shift y la verdad que no se si me gusta más con o sin él. En ambos casos va bien.

Por cierto, el mío lleva línea completa FVD y suspensión -3cm y al menos esto último es algo que te recomiendo MUCHO el día que toque revisar ese aspecto.

 

Gracias Mmas!

tengo un buen amigo, tambien forero, con un azul como el tuyo tambien mk2, y es precioso :)

lo del Shortshft no se, el cambio me parece divino viniendo de donde venia……..y ya sabeis aquello de que lo que funciona, no lo toques!

El mio viene con la opcion de suspension sport 030 y la verdad lo noto como una tabla, no me imagino bajarlo mas o mas dura, aparte de suponer problemas practicos de distancia al suelo del spoiler delantero que han amargado la vida a mas de uno,,,,

SIN MIRAR A NADIE

gracias de nuevo y si coincidimos por zona sera un placer ver el tuyo, yo soy de bcn.

saludos cordiales

 

Yo no le tocaba nada. Sta perfecto asi. El shortshift puede ser perfecto para tandas, pero a mi el cambio de serie me parece muy bueno. No he fallado una marcha en 150mil kilometros. La M030 es perfecta. El mio va mas bajo y es una pesadilla garajil.

 

Hecho :)

 

Guaayyyy

 

Muchas felicidades por la compra!!
Que lo disfrutes muchísimo...!!

 

Enhorabuena Sebas, disfrútalo mucho, se ve estupendo.

Por cierto me parece que lleva la medida ideal de neumático para un carrera 2 y con llantas 18 .

 

muchas gracias Javier!
Espero hagamos alguna salida y contrastamos puntos de vista sobre las ruedas

saludos

 

Precioso, te coges unas llantas negras y te montas un black edition

 

Probando probando…….

no se como cambiar mi “nombre”, 996bcn ahora…..

 

Alguna fotilla View attachment 151447 de mejor calidad.......

 

Está chulísimo Sebas de verdad. Yo tengo un 996 Turbo triptonik, y tengo unas ganas de probar un carrera atmosférico manual... Precioso, me encanta. Ha de dar muchas sensaciones ese coche... Más que el turbo a lo mejor? El turbo es muy rápido en recto la verdad

 

Gracias Rikiza1 :) no se decirte porque nunca he conducido un 996 Turbo que por lo que cuentan es una bestia parda.

Me ha costado lo suyo acostumbrarme al motor y peso trasero, pero ahora ya voy mas cómodo, vamos "conociéndonos".

En alguna salida si he podido ver que en carreteras muy ratoneras a los 996 Turbo les cuesta sacar ventaja, supongo que por cierto retraso en la respuesta al acelerador a la salida de la curva.

Saludos cordiales

 

Lo es de bestia parda... Lo es tanto que solo le puedes pisar de verdad en autopista y acabas frenando tú porque es una auténtica locura. En curvas es imposible exprimirlo como es debido.

Bajo mi opinión es un coche que se disfruta en circuito, y te lo dice uno que solo ha ido a circuito una vez en su vida. Y sí con un 996 Turbo