Presentación 718 Cayman GTS 4.0 PDK 2022 Shark Blue

Me encanta!es realmente precioso,desprende calidad y elegancia por todos lados.

Por curiosidad cuanto tarda el coche en llegar desde que entra en fabricación?

El mío teoricamente dicen que fecha de fabricación Septiembre 2022 asi que por hacerme una idea....jejeje

Un saludo

 

Septiembre??? Madre mía...

Una vez fabricado no debe ser mucho, 2-3 semanas máximo (hablo de memoria de cuando se fabricó mi Macan). Control de calidad, papeleo, camión para España, pre-entrega, matriculación...por suerte viene de Alemania y no de Japón...


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Ya ves,Septiembre,aun me queda sufrimiento,jejejeje

Osea que entre que entra en producción y llega al concesionario unos 2 meses me imagino.

 

Felicidades por el coche, precioso en ese color :-)

Puedes contarnos más de la válvula del escapa? Lo que hace es tenerla abierta siempre?

 

Muchas gracias!!! Dejo información en un tema sobre la valvula de escape. Es un sistema de control de valvulas de escape de gestión automatica por el vehiculo a apertura total por mando a distancia.
https://www.cargraphic.de/en/your-v...t-for-porsche-718-cayman-gts-40l/exflaprcpo1/

 

Sencillamente precioso

 

Espectacular!!
Como me gusta!!
Que orgulloso debes de estar y no es pa menos
Te deseo mucha suerte y disfrute

 

Muchas gracias. Tengo que actualizar porque no he parado con el jeje muchas rutas.

 

Precioso, menudo maquinon, hablan maravillas y seguro que todas son ciertas. A disfrutarlo!

 

Simplemente espectacular! Enhorabuena por ese lagarto azul tan bonito, mucha suerte y a disfrutarlo por muchos KMs!!

 

Ojito con este video...

 

Muy curioso! Aunque Habría que ver que neumaticos monta cada uno y si estaban calientes.


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turbo vs atmosferico en aceleracion

 

Todos dicen que para la calle, los cayman turbo andan mejor que los 4.0

 

Es probable por el par desde bajas rpm y mejores consumos.

No obstante por ahi he oido que los turbos son para compensar la falta de motor jeje ya que cada uno saque sus conclusiones

 

Si se hace la prueba de 0-100-0km/h es mas interesante ya que interviene motor, chasis y frenos interesante

 

Una comparación un poco absurda, esta bien que se quiera hacer la gracia de comparar coches americanos que son todo motor, con europeos turbo, vale hasta esta parte puede tener su gracia, pero comparar en una recta un cayman turbo con un cayman atmosférico roza lo absurdo, en el turbo tienes toda la potencia desde muy bajas vueltas, en el atmosférico tienes que ir muy arriba para ello, sabiendo esto, se pueden saber los resultados del video casi sin tener que verlo.

 

Cuando he probado el boxster/cayman turbo, he sentido mucho la falta de emoción por el sonido.
Pero en "el mundo real" el turbo es mejor de convivir que el 4.0, el mio tengo que esta siempre con las revoluciones altas para andar.

 

Para algunos esto es más una ventaja que un inconveniente!

 

Para mí el ir a revoluciones altas y escuchar el sonido del coche es adictivo, diría que supone el 50% por no decir más del disfrute del coche