Prueba 964 Carrera 2 Cabrio

...hace casi un año le prometí a juanki que escribiría esta prueba... pero ya me conocéis, me pongo a escribir y no hay manera de parar y tampoco tengo demasiado tiempo para ello, con lo que llevo con el texto abierto nueve meses y no ha sido hasta ahora que he logrado escribirlo entero

eso sí, advierto, son 38 páginas... y NINGUNA FOTO! :eek: ...tengo dos opciones, o me pongo a preparalo con fotos y tardo un año más en subirlo o lo lanzo ya y con el tiempo iré haciendo una "segunda edición" en que añada las fotos necesarias... así que opto por la segunda, pero os avanzo una foto del look actual del coche, cortesía de arizon

también añado un documento con una colección de unas 60 fotos del proceso de reconstrucción del motor, aportadas por David Altozano (Barrichelo para los foreros), que ha sido el encargado de tal tarea; mi desconocimiento de mecánica me impide hacer comentarios al respecto, pero seguro que más de un forero podrá ver lo que yo no veo; en el texto comento las circunstancias de la intervención

en unos días me entregan el coche de pasar la última parte de esta primera fase de mejora, con un volante Momo de tres radios y piel vuelta y un chip de potencia; cuando pueda, os colgaré resumen y comentarios sobre las cosas hechas al coche en esta "primera" :rolleyes: fase, o lo añadiré al texto para darle más contenido

en todo caso, quede claro que es, más que una prueba, un comentario de dos años y medio (los más felices de mi vida de conductor) de experiencia con el coche; y que es el texto de un aficionado a la escritura y a la conducción, sin pretensiones de sentar cátedra de ningún tipo

finalmente, sólo comentar que el texto está redactado a vuelapluma y apenas revisado, por lo que ruego indulgencia por los errores que pueda contener, que estaré encantado de corregir si se me hacen saber


EDITO PARA PONER TRES ARCHIVOS QUE TIENEN QUE VER CON EL 964:

- compra del 964:
https://www.dropbox.com/s/umgf9wit9vv8dxv/compra_964_cabrio.pdf?dl=0

- prueba del 964:
https://www.dropbox.com/s/ko22zh4sr870wyy/prueba_964.pdf?dl=0

- comparativa con el 993:
https://www.dropbox.com/s/29gk6w389ayd9h1/comparativa_993_964.pdf?dl=0



espero que os guste y sobre todo que sea de utilidad a quien busque un coche como éste ;)

saludos!
jm

 

:[applause]:[applause]:[applause]

 

Este finde lo leo... :arf

Pero me permito ya felicitarte como siempre Jm :[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]

 

Por cierto Jose Maria, recuerda limpiarlo antes de hacerle fotos.


un saludo

 

Pero Jose que haces a las 3 y pico de la mañana escribieno una prueba de tu coche!!!

Me pondre a leerlo ahora mismo, un abrazo amigo!!!

 

ole!

Hola JM!!!!
Estoy ansioso por escuchar tus impresiones después del repaso que le has hecho!!!!!! debe ir como un avión, así que ya me lo enseñaras en directo!!!!
Un abrazo, y gracias por esa prueba... junto con el relato de la compra y la guia de juankimalo están en mi capitulo de 'imprescincibles'!!!
Un abrazo!

 

JM, daos por felicitados tú y David (de nuevo)
:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]

 

enhorabuena por la prueba, y ese lapiz de ojos?

 

brutal!!! me he quedado sin palabras...

Sois unos máquinas:arf

 

Fantastica aportación del 964 y el 911 en general :[applause]:[applause], como siempre un placer leerte.

 

Menuda andanza, llevo ya unas cuantes páginas y alucino, un señor post con pies y cabeza. Magnifico Jose María, sigo leyendo , pero no podía dejar de lado el añadir aquí mi enhorabuena, sigo , sigo.
Un abrazo amigo.

 

Enhorabuena, este tipo de documentos se agradecen y mucho, para guardar en la carpeta de joyas "Porsche".
Ya me has metido el miedo en el cuerpo, el dia 25 seras un duro rival en el jarama, maricón.

 

Una vez más... QUE GRANDE ERES!

Me he tragado enterita la prueba del tirón, disfrutando casi tanto como, seguro, tú escribiéndola.

Abrazos, se merecen

 

Lectura fantástica, rápida, directa y muy explícita. Un lujo poder leer esta prueba, aconsejable para el 100x100 de los mortales que un día han tenido ó tienen un 911.

Enhorabuena Jm :[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]

saludos

 

EXCELENTE!!!!

Mis felicitaciones.....

La he leído de un tirón haciendo gestos de aprobación con la cabeza....:)

Realmente es una óptima descripción del modelo y de las sensaciones que provee.....;)

Pienso en mi 964 que tiene 155.000 kms y el motor intacto, por suerte ha sido un auto muy exigido y bien mantenido, pero igual preparo la billetera para lo que vendrá:rolleyes::rolleyes:

Nuevamente felicitaciones

 

Jose María, tu rojillo increible.

El problema es que en este post, no podemos ver algo qe lo hace especial y es su sonido.


Berki dá fé de que suena.... de... H*ev*s .

Un abrazo.

Salu2

 

Jose María, realmente una redacción fascinante. Me has puesto los pelos de punta.

Genial.

Tus clases tienen que ser la leche.

Un abrazo amigo.

 

Ayer vi las fotos ,tremendas !!!

Hoy te contesto,mañana miro el texto ... ´necesito más tiempo !!!

Fijo que es tan interesante como el de la compra aún recuerdo ,el viaje tuyo con parada por la capota incluida ejejje

 

Como haya alumnos a los que les gusten los Porsche tienen que ser interesantes,

Ya me lo imagino hablando de la arquitectura clásica y comentando ¨como la línea clásica del 911 desde hace 60 años ¨jejejej