y si alguien quiere un Bel 975R como nuevo a buen precio (300 €)....que se pase por la sección de compraventa, jejeje ;)
gracias a ambos; tiene sentido que sea así, desde luego, aunque eso incremento de número de pitidos... Dicho lo cual, qué ventaja tiene que estén ambos integrados (amén de la obvia de llevar menos cacharros), vs. llevar un detector y un avisador por separado? De nuevo, como ví el otró día a "dos puntitos verdes" abriendo un capó, no sé si sería mejor llevar visible el avisador para poder enseñárselo tranquilamente (y que sea más fñacil cambiarlo de un coche a otro aunque, por contra, estropee un poco la estética interior...) thnx
A nivel de tecnología activa DSI lo mejor, pero por desgracia la base de datos no está tan actualizada como sería deseable para un producto tan bueno. Roadpilot y antena muy buena opción, el precio oficial ya instalado es de 1600€ iva incluido. En caso de tener dos vehículos puedes instalar la antena en ambos (+-800€) e intercambiar entre ellos el módulo de pantalla. Saludos!!
El RP lo puedes comprar por bastante menos... en la tienda de todoradades, por ejemplo. ;) Montaje, entre 150 y 200€ más IVA.
Lo más barato que lo he encontrado completo es por 1100€ iva incluido, montaje a parte. Acabo de mirar la web y es el precio que hay. Me habías asustaoooooooooooo
sobre antirradares Una pregunta a los usuarios de road pilot y stinger antenas varias y tal, yo recuerdo cuando empezaban los radares alla por los primeros 90 que mi madre compro un antirradar y aquello aunque los detectaba, pitaba por todo, incluso por las vayas o farolas. Despues de el desembolso grande que representa la instalación de uno de estos aparatos, queria saber si es alto el numero de falsas alarmas, en mi caso colocaria la opcion combinada del avisador legal y antirradar oculto...Espero vuestras respuestas...un saludo chicos,
Uff, ha cambiado mucho, con Road Pilot por mi parte casi 0 falsas alarmas. Con el Target Evo muy pocas y con el 975 bastantes sobretodo con bluetooth:o , aunque hubo una serie que daban problemas con la antena, la cambié y mejoró mucho pero siguen de vez en cuando.
Si me permites matizo un poco Brams...el Road Pilot, te permite ajustar la sensibilidad de la antena por frecuencias, si das con la combinación buena, cosa que no es difícil, las falsas alarmas son casi nulas...
Ningún problema, faltaría más!!!:D Exacto!! si lo llevas bien sólo oyes a la parienta despotricando del aparatito y que mejor te lo quitas y así vamos más tranquilos:o :o
Yo llevo el DSI stinger, mi padre lleva el RPilot en el cayenne.los 2 van muy bien,el road pilot es mas austero,pero efectivo, el DSI es una autentica maquina,cuestan sobre los 2000€ instalacion incluida. El DSI,puedo hablar con propiedad, me ha salvado de todos los radares que por ahora me he encontrado,todos.Lo que si es muy importante es entrar en su web y descargarte las actualizaciones, la ultima de este mismo mes.el display imantado va de cine,los sonidos,la posibilidad de introducir super rapido cualquier punto "posible de radar" en la memoria GPS...etc...es el mejor sin duda,tecnologia militar...dicen!!...jejej..:[amen] :[porsche] RP o DSI, son lo mejor,merece la pena.Yo ya estaria sin puntos de no ser por ellos!...es una buena inversión.animos!
