Repara tu mismo tu vehículo en un taller a la última Centros de bricolaje para el coche Hoy se inaugura en Madrid un taller muy especial: Car and You, el primer centro de bricolaje para tu coche. Si eres un manitas, por qué no haces tú mismo tus propias reparaciones. La falta de espacio o de herramientas ya no son una excusa. Madrid, concretamente la localidad de Fuenlabrada, es el primer lugar elegido por Car and You para abrir sus instalaciones. Ellos mismos se definen como el “bricolaje del automóvil”. Disponen de una superficie de 3.600 m2 dividida en 50 boxes de 30 m2. Además, facilitan las herramientas y, para quien lo precese, asesoramiento totalmente gratuito. El propio conductor es el que se encarga de hacer sus propias reparaciones. Cada uno de los boxes se ha construído como un taller completamente autónomo: aseguran que disponen de todo tiepo de maquinaria y herramientas ligeras y pesadas. Si precisas alguna otra herramienta más especializada, la puedes pedir. También tienen tienda, pero comprar no es obligatorio. Hay 36 boxes para mecánica y electricidad (17 de mecánica con elevador para coches, extractor de humos y dispensador “self service” de aceite y anticongelante; diez de mecánica sin elevador, cuatro de mecánica con elevador para moto y otros cinco de mecánica con caballete para moto) diez boxes de chapa, una cabina y un plenum profesionales de pintura, con salida independiente al exterior para secado y una bancada. Tú puedes hacerlo todo, pero, si estás trabajando en tu coche y te surge alguna duda, puedes preguntar y te asesorarán gratuitamente. Además, si lo pides, ellos te arreglan el coche como en un taller profesional. Existe un servicio que denominan “Volveré”: si llegada la hora del cierre no has terminado, te retiran el vehículo del box y lo mantienen hasta tres días (las llaves se las queda el dueño del coche siempre). El tiempo mínimo de alquiler de Box es de 30 minutos (10€). A partir de aquí, el tiempo se tarifica en franjas de 10 minutos a un precio de 3,4€. http://www.carandyou.com
Eso esta muy bien,por unos 20 euros la hora te lo haces tu mismo,lo malo es que tardes 4 vecees más que un profesional y no te sea tan rentable
bien por las iniciativas.... Hombre pues mola bastante, aunque solo sea para revisar algunas partes.... sin meterse en berenjenales...., cambiar alguna cosilla facil... buena iniciativa, a triunfar seguro, el que diga que esta todo inventado....:[yahoo] :[yahoo]
Pues yo opino que esa práctica debería estar prohibida, en el siglo de las medidas de seguridad, se permite que personas sin ningún tipo de cualificación intervengan en una máquina, en la cual su buen funcionamiento supone la seguridad de sus ocupantes y de la de los que los rodea. Yo propongo que me dejen proyectar y construir mi vivienda, o que habiliten una enfermería y que me dejen automedicarme y que me cure mis heridas, las de mi familia y la de mis amigos, a ver que parece eso, la verdad que me da bastante que pensar que cualquier iluminado inconsciente y atrevido chapucee con lo que se supone que es la seguridad de un montón de personas. En este mundo se verán estas cosas y muchas mas, apañados vamos. Actualmente en todos los talleres se exige que haya una persona titulada, ¿Qué titulación tienen los que meten los coches en uno de esos boxes y cambian amortiguadores, frenos o lo que sea sin saber? El precio 20€ la hora mas o menos,teniendo en cuenta que hay talleres de barrio con profesionales en ellos de toda la vida, que tienen la hora por poco mas, me parece caro, pero sinceramente opino ademas que a la larga saldrá mas caro aun, lo que espero es por lo menos que a mi que no me afecte. Que conste que es solo una opinión, mi opinión.
Interesante Intersante, el precio quiza lo mejorarian si hubiera competencia, esta claro que es para aficionados a la mecanica. Ahora si pertenece a su mantenimiento, sin tener que levantar el motor y el individuo conoce su coche, le echa un vistazo al manual de taller... creo que puede ser más rentable que muchos mecanicos de barrio que tardan lo mismo en llegar al problema y cobran 35 euros la hora y te meten un canon en piezas y suministros. Hablo desde mi caso que pise uno de barrio con mucha fama, tuvo el coche más de dos meses y al final me la metio doblada. :[applause] :[applause] :[applause] aplaudo a quien se atreva y conozca la mecanica Porsche, si no a un especialista en Porsche o al centro oficial. Los de barrio un poco honrados ya no hazmiten un Porsche (dicho por mecanicos en castellón, cordoba y malaga) les lleva mucho tiempo y se sienten como que van a romper algo, luego estan los osados sin mala intención y los caraduras que poco a poco y a cuenta gotas te sacan hasta higado y luego te dicen no tiene arreglo, como es mi caso que le llego a meter piezas que no eran de Porsche. Al final que si sabes de mecanica y no son cosas como rectificar etc...toda pieza con herramientas y conocimientos esquematicos (vamos que no te pierdas con donde va? esa tuerca:( ) se monta sola. Animo a los que disfruteis con la mecanica
Cierto es, pero tú en tu casa te pintas las paredes y te cambias una bombilla... Aquí puede ser lo mismo, no voy a ir a cambiarme el sistema de frenado pero sí que puedo ir a cambiarme el aceite y los filtros, por ejemplo, cosa que en un servicio oficial es carísimo y desproporcionado. A mí me parece muy bien, para las cosas que sé que no voy a saber hacer, no las haré....
:[applause] :[applause] :[applause] Es tú opinión, LA MIA, y la de cualquier persona con 2 dedos de frente. No quiero ni pensar al macarra de turno toqueteando un Seat Leon Cupra de 250cv, y saliendo a la vía pública con un latiguillo de freno suelto, por ejemplo... :[question] :[question]
me has leido el pensamiento.. jeje yo ahi solo veo los TUNINNGGG ... a cambiar las lamparas de xenon y los filtros de potencia... .. los neones... ah !! . y para poner en el cupra la pegatina de RADIKAL o CHASIS :[angel]
Como saltan al cuello los profesionales del sector :[angel] A mi me parece una buena idea y si me pillara a mano sería uno de sus clientes ya que siempre que quiero hacer algo en el coche no tengo medios y me tengo que buscar la vida para hacerle cualquier tontería, casi siempre acaba en el taller para cosas fáciles, muy básicas y muy bien cobradas, mi campo de acción no llega mucho más lejos...... me atrevería con medios y asesoramiento de emergencia? ? ? ? :D Como negocio me parece bueno desde que las más vulgares operaciones de mantenimiento se cobran a precio de avería en los concesionarios, para aficionadillos a la mecánica en general, pero sobre todo como método de captación del cliente ya que como es lógico ante averías importantes muy pocos se van a atrever a meter mano, no es el objetivo del negocio, y los que se atrevan se sumarán a los que lo llevan a cualquier chapucilla, creyéndose capaces, se les complique el tema y tengan que recurrir a los servicios profesionales del taller que a la postre yo creo que es como funcionará principalmente. Buena "trampa"! Los buenos profesionales no creo que deban temer por nada aunque en los mantenimientos se llevan una parte de la facturación, pero para el aficionado que le gusta, no más allá de "toquetear" fuera de sus posibilidades, para mantenimientos, para pasar un rato y ahorrarse unos euros me parece perfecto porque si además no se tiene la suerte de tener un taller de confianza, visto lo visto en algunos, es mejor hasta cierto punto hacerlo tu mismo y es que hay cada uno.....
opinión hola para cambiar aceite i filtros me parece muy bien haber si en barcelona lo montan saludos
