Buenos dias. Primero que todo mandar un saludo a todos los componentes del foro y presentarme. Me llamo Roberto, tengo 46 años, y soy del Principado de Andorra. Estoy a punto de comprarme un 996 C4 (Mk1 3.4) del año 2000 con 70000 Km en un buen estado. Me piden 19500 euros. Tambien tengo la posibilidad de comprar un 996 C4 (Mk2 3.6) del año 2004 con 53000 Km en buen estado tambien. De este me piden unos 25000 euros. Los dos llevan los mismos extras y con canvio manual. La verdad es que no se qual quedarme en relacion al precio y por lo que expongo mas abajo. He leido que estos motores tenian un grave problema con el rodamiento de un eje, y que este problema quedava solucionado, canviando la pieza (Ims Insaro). Mi pregunta es la siguiente:::: Los dos motores son igual de buenos, una vez se le haya puesto la pieza nueva ??? Estadisticamente se puede decir que una vez puesta esta pieza, el problema queda resuelto ??? Gracias.
Bienvenido al foro! :welcome: Hasta dónde yo sé la fiabilidad de ambos motores una vez cambiado el IMS es la misma. Yo personalmente me iría a por el MKII, lo veo mucho más bonito, más actual...y la diferencia de precio es la que toca según está el mercado. Quizás puedas apretar ambos un poco, aunque el segundo tiene realmente muy pocos kms...
Utiliza el buscador que hay muchisima informacion sobre el tema, y por cierto, pasa por la seccion de presentaciones del foro....
Para mi gusto, al mk2 del tirón. Si económicamente puedes, esta en buen estado, y con esos kilómetros (reales), yo no lo dudaba Enviado desde mi cacharro utilizando Talparacual
Si puedes vete a por el Mk2. Tiene varias mejoras en relación al Mk1 y en cuanto a línea me parece mucho más bonito.
Un consejo busca la guía de compra del 996 que realizo un compañero del foro,hay explica todo lo necesario para saber de un 996. Por cierto yo iría a por el mk2! Un saludo !
Sin dudar MK2, llevalo a chequear para ver las horas de motor. Andorra es un pais pequeño y no tiene playa , pero España esta cerca y hay autopistas .Suerte y Saludos
No siempre lo mas moderno es lo mejor,en este caso todo apunta a que si. Opino como la mayoria si puedes mejor el mk2 sino puedes el mk1 te hara disfrutar que tambien es un 911.
Bueno se jodio el invento. El que tenia el Mk2 no lo vende. Ahora solo me queda el Mk1 por 19.500.:rojo:
Pues yo ye iba a decir que sin dudar el mk1, con los mismos extras, la única diferencia son 20cv más, la guantera y esos horribles faros que lleva el mk2. Con la diferencia del precio pues cambiarle el kms, pagar el seguro y aun te sobre mucha pasta.
