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Cayman S Rodamiento Intermedio

Discussion in 'Boxster & Cayman' started by Daniml, Mar 20, 2014.

  1. Daniml

    Daniml Usuario +

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    Hola compañeros, he desmontado caja de cambios y embrague para mirar una fuga de aceite que tengo y me he dado cuenta que es del famoso rodamiento, quería que me ayudarais de como repararlo, si tengo que destensar la distribución primero antes de sacar la tapa del rodamiento para que no se me vaya la distribución, y como reparo la fuga si tengo que sellarlo. Y también de paso que hago con el rodamiento si le saco el tapa y dejo las bolas que se lubriquen con el aceite necesito consejo o lo agradecería.
    Gracias y un cordial saludo
     
  2. Daniml

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    Se me olvidaba pongo foto
     

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  3. SOULFLY

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    En ese modelo no puedes sacar el rodamiento. Desencasquillalo pero antes fija el cigueñal con una broca de 8 o de 10 no recuerdo bien para que no se te salte el punto cuando sueltes los tensores de cadena.

    Un saludo
    Rober
     
  4. Daniml

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    Hola, gracias por contestar, me gustaría saber donde se encuentra el sitio donde se colocan las brocas para que no se me salte la distribución??? Si me puedes poner fotos, gracias :hmm:
     
  5. SOULFLY

    SOULFLY Soloporsche Expert Engineer

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    No tengo a mano, pero es en la polea del cigueñal, la mas grande que esta en el centro del motor, ahí tienes un agujero en la polea que te coincide con otro agujero en el bloque, pones el pasador y después ya puedes soltar los tensores.
     
  6. porsche9once

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    No se puede sacar? Qué tipo de motor es?
     
  7. Daniml

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    El tipo de motor es M97/21 el rodamiento ya viene reforzado, es mas grande y por eso no sale
     
  8. Daniml

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    Hola Soulfly gracias por contestar eres un crack, si tengo alguna duda me pongo en contacto contigo. Gracias y ya te comento como me va.
    Un cordial saludo
     
  9. SOULFLY

    SOULFLY Soloporsche Expert Engineer

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    Ese rodamiento trae un diametro mayor que el de salida del bloque.

    Un placer dani.