Hola, Por fin estoy en disposición de comprar mi primer Porsche y necesitaría un poco de ayuda con la elección. Siempre me ha gustado el modelo Targa pero hay pocas unidades en venta y es difícil ver varias unidades sin tener que viajar grandes distancias. Debido a esto estoy contemplando la opción de gastar menos y comprar un C2 o gastar un poco más y buscar un TT. Alguien ha tenido la suerte de tener un Targa y un Coupe para que me informe de primera mano sobre las diferencias no tan obvias. Y la pregunta más difícil. Cual es un precio razonable a pagar por un C2, Targa y TT? Muchas gracias
Hola,yo desde Julio tengo un Targa,mi mujer quería cabrio pero yo me encapriche del Targa y cuando la subí la primera vez y vio la luz interior, tanto llueva,como haga frío,como haga mucho sol,le encanto.ya he tenido antes cabrio de lona y tiene su encanto,pero es que para mi el Targa son todos pros....aparte de la exclusividad!!
Hola marti, lo del precio a pagar es siempre un tema delicado porque en mi opinión depende del coche en concreto y de todo lo que le rodea (historial en definitiva, dueños, estado...). Las guías pueden ser una referencia pero siempre es un tema que se decide en el tú a tú. Además como un coche te entre por el ojo, los ejercicios racionales raramente se mantienen. Siendo prácticos me marcaría un presupuesto tope, del cual no me pasaría y reservaría una cantidad para imprevistos. Compraría, y esto creo es lo fundamental, la mejor unidad que pudiera permitirme. Si por ejemplo encuentras que lo mejor que ves es un C2 frente a un targa o el Turbo, como planteas, vete por el C2 claramente. Chollos raramente he visto ninguno, alguno sí, salvo que la persona que lo venda no tenga ni idea, como fue el caso, que puede ser, pero normalmente nadie, nadie, da duros a peseta, como se decía antes. Lo que planteas son tres coches muy diferentes entre sí, con diferencias de prestaciones notables, y un mantenimiento y adquisición con costes muy distintos. Dale una vuelta a ver qué uso le vas a dar y eso te puede centrar más en lo que buscas, me plantearía la duda entre el cabrio y el targa por ejemplo frente a un 4S o un Turbo, por ejemplo. Y reserva dinero para un curso de conducción, merece la pena cada euro que te gastes en él. :930T:
Hay un 996 Targa a la venta en este foro, pásate por la sección de compraventa y ahí lo verás. Sobre el precio estimado del C2, Targa o Turbo, todo depende del estado del coche, revisiones, extras... Por ejemplo hay varios Turbo en 35.000€, pero también hay otros por menos y algunos que están por 42.000€, todo es buscar y elegir cual te cuadra más.
Precio El Targa es espectacular pero todo depende de lo que puedas gastar, pero si podes sacate el gusto nomas, suertey que lo, ssaludos. :930T::conduciendo:
Como bien dice Alberto hay varios precios según la unidad, pero en unidades en buen estado, sin mucha carga de kms e historial, y algunos extras relevantes, yo me movería en estos precios: 996 C2 MKII - 24.000 € 996 TARGA - 27.000 € 996 4S - 29.000 € 996 TURBO MKII - 35.000 € Más o menos... es que depende de cada caso en particular. Si son últimas series, es decir 2004/2005, o unidades raras con muchos extras y estado perfecto, pues más. También los hay más baratos está claro. Los tres primeros están afectados por IMS, así que en esos precios ya incluyo el coste de sustitución, a negociar con el vendedor. No hace mucho en Internet vi un 996 Carrera 4 MKII con el motor cambiado hacía 15mil kms, nacional, historial, por 23.500 €, y sin negociar nada.
Un amigo tiene un targa y es una pasada por dentro,por fuera a mi no me gusta tanto,sobretodo las ventantanillas traseras y el techo que al no ser del mismo color desentona,pero se le abre la luna trasera como si fuese un maletero y es supercómodo para llevar cosas o equipaje,eso si las plazas traseras son para enanitos.
Yo llevo años con. I targa... ¡Encantado! Y mis hijos en las plazas traseras, superbien! Enviado desde mi iPad con Tapatalk
Este es mi targa, como te cuentan más arriba, la luminosidad interior es increíble en cualquier situación. Atrás un niñ@ va bien, un adulto, simplemente no va, pero no creo que sea muy diferente al resto de modelos del 911. E Sent from my iPhone using Tapatalk
Yo estoi encantado llevo a mi niño atras en su sillita, mi mujer le encanta lo luminoso que es.El targa es exclusivo y cada ves quedan menos unidades decentes, pienso que es un valor en alza.
Ah! No veas el juego que da poder abrir la luneta trasera para meter cosas Sent from my iPhone using Tapatalk
