Buenas a todos !! Tengo un Cayenne diésel del 2009 y una de las cosas q echaba en falta eran los asientos calefactable a , compre unos de segundamano calefactables y con memoria , la instalación ha sido un poco dura pero al final con botonera original y todo eh conseguido montarles , el tema es que la memoria del asiento del copiloto no me funciona , se ha quedado sólo en unas posiciones que tenía programadas con anterioridad , la botonera no es por q he probado con la del lado del piloto y esa funciona perfectamente y en el lado del copiloto no va , no se sí será alguno de los módulos ya que en el asiento del piloto si que van unos cables al cambus del espejo pero en el del copiloto no va nada de cambus ni nada . A alguno os ha pasado esto con la memoria ? Me podéis echar una mano ? Gracias
Hace poco pedí presupuesto en CP para poner los asientos con memoria en el MKII y me dijeron que no era posible ¿?
Para ellos en los cp todo es imposible , le monté el sensor de luces y en el cp de valladolid me dijeron q no se podía , les dije llamar al cp Asturias y preguntar como se hace y al final me lo hicieron , Por no pasar por allí a programar he montado un circuito independiente para la calefacción de los asientos aprovechando todos los elementos originales y funcionan ! Lo único el tema de la memoria del asiento del copiloto q me imagino que sea por q el módulo que lleva este mal ya q en el copiloto no va ni cambus ni nada , por eso quería saber si a alguno le había pasado alguna vez esto Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
Es que entráis con una actitud inadecuada a los CP, se entra hola buenos días y con cara de cordero uno se dirige a la persona adecuada, mire es que me hace ilusión que me instalen algo en el coche que no viene de serie, a la primera cara rara y sin esperar a su respuesta uno saca un fajo de billetes y un bote de vaselina, si ya se que es difícil lo que le pido pero se que en esta casa hay los mejores profesionales del sector, eso sin dejar de poner cara de corderito. P.D. La vaselina es para que entre mejor la factura no sean mal pensados :[angel]
Que conste que yo no tengo, ni he tenido nunca (por ahora) un "NO" en un CP (quizás por que no he pedido nada raro), pero sí que es cierto que sé que por directrices de la marca, por incompetencia o por lo que sea son muy contrarios a salirse de sus estándares y hacer cosas nuevas. Yo probablemente haría lo mismo, puesto que su función no es esa, si no la de mantener y reparar, no tunear e inventar historias o engendros en las que no sólo no ganen dinero si no que les pueda costar algún disgusto. con el cliente o con la propia marca. Por tanto insisto que lo comparto y haría lo mismo, para eso ya hay otros talleres. En cuanto a la actitud inadecuada, también es cierto que he visto algún elemento entrar al CP con una prepotencia y falta de educación absolutamente improcedentes. La educación se nos presupone a las personas, tanto para entrar en un CP como para entrar en cualquier sitio, con dinero o sin dinero esta no debe faltar nunca. Ahora "lo de fajo de billetes y la vaselina" aunque sea figurado permitirme que no comparta, puesto que la dignidad no debe perderse nunca. Creo que es correcto exponer nuestra necesidad e ilusión (sin más engaños ni arrogancias), si puede ser bien y si no desisto de ella o me busco otro taller, pero la vaselina para los bornes de la batería.
Mi comentario tenia en un 90% un tono de humor no nos pongamos nerviosos y a lo de la vaselina cada uno sabe para que la necesita :ayyyynss
No te preocupes, así lo he entendido al menos yo (en tono de humor) ...jajajajaja. Básicamente trataba de explicar que los CP no se prestan a nada que se salga de lo normal (para ellos), y que a Dios gracias hay muchos más talleres y por cierto muy buenos profesionales a los que si le gusta afrontar retos nuevos en mecánica y por ello nadie tiene que sucumbir a humillarse para hacerlo en un CP. Yo soy partidario como ya he dicho en muchas ocasiones de los CP, pero para las cuestiones que se salgan fuera de mantenimiento revisiones o recambios originales prefiero buscarme talleres especializados en ello. Como ejemplo hay muchos foreros que ya han instalado GLP, imagino que ninguno lo ha realizado en un CP. Nadie se ha puesto nervioso, el problema es que escribiendo no se puede gesticular y tampoco se pueden reflejar tonos, y algunas veces pueden surgir malos entendidos. Un saludo:handshake:
Correcto que hay muchos talleres para hacer cosas pero yo desgraciadamente no he encontrado ninguno que tenga la maquinita para codificar nuevos elementos en mi vehículo ( como por ejemplo el sensor de luces ) Un saludo a todos , y si alguno sabe de algún taller donde te puedan codificar el coche que no sea cp en Castilla y León se lo agradecería . Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
En Facebook el grupo Clickautogas sin ir más lejos puso ayer una foto de la instalación en un V8 en el CP de Valladolid, y no es el único. Enviado desde mi iPad con Tapatalk
qué raro... yo entré con esa actitud en Aston Martin y me dijeron que no era posible cuando les pregunté de ponerle una bola atrás para mi llevar mi moto acuatica...:[question] y encima me miraron con cara de..."me está Ud tomando el pelo!"....:boxed.
