Bueno compañeros, despues de un tiempo sin entrar en el foro despues de unas consultas que os pregunte, ya ha llegado el momento, quiero adquirir un 911 996, el caso es que me han ofrecido un 911 carrera 4 del 2000, como os comente solo es para sacarlo los domingos, es el unico dia que utilizo coche, los demas voy con moto, sera mi unico coche, cual es el problema? el de siempre, tengo que cambiar el famoso rodamiento? este modelo tambien sufre de este fallo? me viene justo adquirirlo por el precio que me lo ofrecen, si ademas tengo que cambiar el rodamiento tendra que esperar un poco. Que hago lo pillo y me olvido? gracias a todos.
Hola compañero, pues si esta afectado, claro, negocia el precio. o espera a una unidad que lo tenga instalado...de que precio estamos hablando? si el precio es muy atractivo y el coche esta muy bien, puede merecer la pena...animo con la busqueda
Gracias por tu respuesta, el coche va perfecto, es un carrera 4 del 2000 no se le ven perdidas de aceite, 160000km, y sobre los 16-17000€. Saludos.
Hola,hombre con ese precio como le digas que te rebajé el precio casi que te tendrá que dar dinero el a ti,jejeje. Yo creo que ese precio y unos 1500 de rodamiento por menos de 20M tienes un buen " juguete".
Pues yo hoy por hoy, seguiria buscando otra unidad, a poder ser con menos kilometros, un MKII y con IMS montado...
Lo dicho,casi que por 16 o 17M puedes pedir un 996 con 90M Km y rodamiento cambiado y por supuesto 4S y Full de extras. ( apago modo ironía ).
Por eso me estoy planteando pillarme el que os he comentado, creo que en ese precio aun cambiandole yo el ims esta muy bien, tengo otro visto 996 del 98, mas o menos mismos km y mas caro y aun me queda otro por ver esta semana, a ver que tal esta.
Es que la gente es la ostia,a la hora de comprar siempre lo mismo,lo veo caro,apretale,por ese precio encontrarás algo mejor,eso si,cuando ellos venden todo cambia,si el coche te gusta y aparentemente está bien cómpralo y si alguien te dice que 17M por un 996 es mucho le das 20 por el suyo y todos contentos.
lo mas sensato pillarte uno con rodamiento cambiado... no arriesgarte por la ansiedad de tenerlo ya... cuando tanto has esperado...espera un poko mas.. ya lo tienes muy cerca.. ánimos:930T:
amigo, yo me dispongo a vender el coche, un 996 c4, año 2000, todo revisado(todo todo), y te dire que si esta en un estado similar al mio, esta en precio. Tambien decir que muchos, preferimos la comodidad de acudir a un autoventa aun a sabiendas de que se pierde entorno a unos 2-3 mil euros, sencillamente por evitar molestias. Asi que, si lo buscas ciertamente esta en precio, por debajo de ese precio tan solo hay algunas unidades digamos... no aptas para amantes de la marca. un saludo y suerte
No me referia por precio a lo de buscar otro, era por ser MKI y con 160.000 y sin IMS o motor cambiado...lo barato casi siempre sale caro...
Pues si, a veces lo barato sale caro, no hay prisa, en cuanto salga uno que reuna las condiciones que busco a, por el.
Pues no sé que deciros. El MKI no es uno de mis preferidos, por los faros y alguna cosilla más. Creo que el IMS no es un tema determinante en su compra, siempre que se tenga en cuenta que tarde o temprano deberás cambiarlo sí quieres tranquilidad. Yo preferiría uno sin IMS cambiado pero en muy buen estado y con libro de revisiones, que uno de siete dueños, sin historial y con el IMS cambiado. Está claro que el ideal, sería un 996 MK II, con IMS cambiado, libro, menos de 100.000 km, un solo dueño,... Pero eso vale 22.000 € o más. No te cebes en el tema del IMS. Sí el coche está de cine y te ofrece confianza, es preferible comprarlo y poco a poco ahorrar para ponerle el IMS que esperar un año a la unidad deseada. El dinero, por desgracia, vuela en el banco.
Bueno ante todo agradeceros las respuestas, esto se va complicando, hoy he visto un 996 mk II carrera 4 impecable, precioso, 2002, escapes deportivos, libro revisiones original al dia, 115000km, negro metalizado con interior piel marron, con revision, frenos, neumaticos nuevos, navegador, bixenon, techo, cambio manual, madera, clima, llantas de 10 radios, en fin, espectacular.
Je je no desesperes, piensa que cuando ya lo tengas echarás de menos los nervios y la ilusión de la búsqueda, a mí todavía me faltan unos meses para poder embarcarme en la búsqueda y aún así ya estoy disfrutando buscando información y viendo multitud de anuncios para hacerme una especie de chuleta de precios y estado para cuando llegue el momento estar más seguro al buscar una buena unidad, aunque tengo bastante claro que si aparece una buena unidad en el foro seguramente me decantaré por él por la tranquilidad más que nada, saludos y paciencia que seguro que encuentras un buen juguete.
