Os cito un ejemplo: El forero DDD (es un ejemplo) compra una lavadora BBB en el Corte Inglés (lo cito porque ya se ha dicho). La lavadora se estropea con tres meses desde fecha de tiquet o factura de compra. ¿Cuantos de vosotros acudís a la marca a que os de solución? Seguro que muy pocos os personariais en Corte Inglés, o si? Este un problema gravísimo. Estamos hablando de muchos miles de € y tambien, y esto es lo peor, de algo que jamás va a recuperar, la ilusión. Cada vez que arranque ese coche y salga a rodar, en su cabeza irá dando vueltas la posibilidad de que esa mañana de disfrute, se convierta en todo lo contrario. El tema económico lo veo en un segundo plano. Al final, un coche de estos, no se compra por invertir, ni por ganar, ni por ahorrar dinero; se hace por sensaciones y disfrute y eso ya no lo tiene. Te deseo lo mejor, que se solvente rapidamente el tema, que no te cueste un € y que olvides lo pasado, pero creo que mis deseos, sobretodo el tema "emoción" no lo vas a recuperar totalmente. Es posible que este equivocado, pero lo veo así.
Si el Corte Ingles hubiera vendido el coche, creo que estaria claro quien responde de los fallos y quien da la cara y toma medidas de cara al cliente. ECI luego ya reclamaria a la matriz El coche se compro al CO y el contrato es entre este y el comprador. Aguas arriba es el CO el que tiene un acuerdo de distribucion con Porsche AG, y este con sus proveedores, con clausulas y normativas a su vez
Yo también veo claro que quien tiene que responder es el CO, las reclamaciones que luego haga este a fábrica deben ser problema suyo y no del cliente. El ejemplo de la lavadora es muy gráfico, por eso no voy a poner uno propio. Le deseo de todas formas al propietario que le encuentren la mejor y más rápida solución posible. No me puedo imaginar la decepción que tendrá ahora mismo con la marca/modelo/atención postventa...
Yo cada vez veo más claro que nunca se debe comprar un modelo recién salido ni con menos de 1 año en el mercado. Es mejor que el conejillo de indias sea otro, y los experimentos de las marcas se hagan en cabeza ajena. Si el invento es bueno y el coche sale aceptable, seguro que sigue en el mercado mucho tiempo. Y si es malo, mejor no comprarlo. De ahí que para mí el término "último modelo" sea más bien negativo.
Lo raro es que sigan aceptando pedidos si dicen que paran la producción en 2/2015. El nuevo RS lleva el mismo bloque/motor? si eramos pocos pario la abuela..... ya veremos que pasa con un GT3 turbo
Vaya lío. El disgusto no se lo quita nadie...y el canguelo del resto de usuarios de gt3 ha de ser de aúpa( los que lo sepan..). Desde luego es un asunto de la suficiente entidad como para tener respaldo legal y "tirar" a por todas.
El ejemplo que pones del Corte Inglés está bien porque la mercancía que tiene el Corte Inglés NO pertenece a el Corte Inglés, pertenece al fabricante que la tiene en depósito en las dependencias de ECI. Transcurridos 10 días después de la compra, verás a quien te envía a reclamar ECI
Si compras una vivienda de nueva construcción por medio de un API, si en periodo de garantía te salen grietas o cualquier problema estructural, quien debe reparar, el API o la constructora?
Hola: :[angel]:[angel]:[angel]:[angel]:[angel]:[angel] Como sois, cada uno con sus argumentos...... Saludos Pd: El API :D:D:D:D:D:D :[angel]:[angel]:[angel], ademas, durante 10 años. Pd2: Si es cierto, que ECI, cuando falla algo, ellos llaman o te dan el teléfono del servicio técnico. Ya no es como antes... "nada es como antes"
+1. :eek::eek: Como esto sea verdad, apaga y vamonos. Albert reintegro de la pasta mas compensaciones y una bici de esas que tienen por ahi para volver a casa.
Porsche ibérica la ha cagado , pero ibercarrera tiene que defender a su cliente . Nadie se acuerda ya de las costuras rojas y blancas , la cagaron y Raimon se las comió con patatas . Eso es ser responsable , eso es luchar por tu cliente? Entiendo a que ibercarrera vende coches pero no todo es ganancia , también hay perdidas . Que conste que yo les compre un boxster y todo fue perfecto , pero claro yo no sí problemas , compre pague y las revisiones de taller
+1. El problema es que es muy, muy complicado conseguir que la cabeza domine el corazón en estos casos. Mira, mira: http://youtu.be/HCZ_T-9tyW4?list=FLILBY-QDDixXKjJ3VpYcrEA
SI depende de Porsche Iberica en el pico la lleva este señor.... Porsche Iberica se someterá solo y exclusivamente a lo que digan en fabrica punto y pelota.(al tiempo)
El coche va como un tiro, es bonito, y muy eficaz, pero es muuuuucha pasta por un capricho para no poder disfrutarlo. Viendo los tiempos del 991 pelado básico que casi viene con llantas de chapa y tapacubos frente a un M4 en algunos circuitos, queda claro que el 991 es un maquinón. Pero si Porsche tenía una gran ventaja frente a Ferrari (la fiabilidad), a este paso la perderá.
Eso era con los modelos más antiguos, los nuevos Ferrari (desde el 2011) vienen con siete años de garantía incluyendo el mantenimiento, además se les puede ampliar la garantía hasta los 12 años (Porsche 10 años). Lo de la fiabilidad de Ferrari se ha quedado en un tópico y mientras tanto Porsche se ha dormido en los laureles.
Ahí ibercarrera la cagó con todas las de la ley. Pero el caso de ahora no tiene nada que ver con el del GT3 de ahora. Es totalmente diferente
Fíjate lo que pasa cuando una empresa tiene mala fama. Después de tanto tiempo y todavía creemos que los Ferrari no son fiables
Una lástima que una marca como Porsche este cogiendo la fama que está cogiendo. sDs PD:Que manera de "conducir"...:cabezazo::cabezazo:
Buenas tardes..... Yo he tenido 4 ferraris...(355, 360 y 2 f430)...y exceptuando el problema de sondas/platicos pegajosos interior del 355.....los demas...perfectos...ningun problema. En cambio...mi ex-carrera 997 S MK2...se bebia el aceite...y el 997 GTS....no "tiraba"lo debido... Pero no se puede generalizar.....ya que los sanbenitos...son eso...sanbenitos.... Tendrian que ver como aguantan mis Alfas.....marca desprestigiada al maximo en fiabilidad.....y lo que llegan a "rendir".... Por otro lado.....el concesionario que facturo el producto tiene que responsabilizarse....se supone es una EMPRESA....no un Chiringo.....(hay que estar a las verdes y a las maduras.....)...y si tiene que "asumir"....asumes!!!...que para eso se supone estas donde estas...y si no tienes suficiente "capacidad"...cierra y deja paso a otro "mas solvente"... Un saludo GRP
