Quiero cambiar las llantas de mi 996 mki por las que aparecen en la foto. A continuación expongo mis dudas por si alguien pudiera resolver alguna: 1.- En este caso las llantas son las de un 996 mkii, y parece que las llantas de la foto son de 19 pulgadas, sin embargo luego monta unos neumáticos 295/30R18. Pero entiendo que el 18 corresponde al diámetro de la llanta, por tanto deben de ser de 18 pulgadas, ¿no?. 2.- He visto esas llantas en la siguiente pagina web: http://www.design911.co.uk/index.htm?Region=France pone que cuestan 1000 euros las cuatro llantas y me parece demasiado barato. Por lo que entiendo que deben de ser llantas de baja calidad, y por tanto peligroso ¿es esto así?. 3.- ¿Cuánto cuestan las originales Porsche? 4.- Si monto una llanta de 19 pulgadas, lógicamente tendría que cambiar el perfil del neumático. En este caso, ¿pasaría la ITV?. 5.- ¿Se os ocurre alguna otra cosa?
Sin duda yo te recomendaria una llanta original, ya que las "imitation" no son ni mucho menos igual de buenas, en 4 dias las puedes llevar hechas un huevo.. Sobre el aumento de llanta, no pasaria a 19" ya que tu coche no esta preparado para eso, ni para itv, ni mecanicamente, ya que los bujes, cojinetes de rueda caja de dirección, etc.. van a sufrir mucho mas! Saludos
mirate una marca llamada RH no se si alemana o italiana que hace replicas de llantas porsche y de calidad, o al menos eso se intuye de la gente que se que las lleva y sin ningun problema. yo les compre 4 "replicas" del minicooperS hace 3 años y van de miedo. las consegui en ebay.de el precio de las que he visto de porsche, alrededor de los 1500 las 4 segun modelo. es mas, hay vendedores que te las envian con gomas nuevas por muy poco mas. es mas, te dire (esto sin confirmar) que en algun foro allende los mares hablaban que si eran estos los que les hacian las llantas a porsche :[question] no creo que porsche tenga una fabrica de llantas ahora que esta tdo tan descentralizado saludos
Las llantas se llaman Carrera. Los MKII como el mío llevan 225/40/r18 delante y 285/30/r18 detrás. Las 18" te van de maravilla, con 19" el compromiso efectividad/comodidad te lo cargas.:eek: La web 911 design es muy seria y los 1000 euros por el juego completo es muy buen precio , porque el material con el que se construye es de aleaciones mas pesadas. No es mejor ni peor, es simplemente mas pesada, por lo que las masas no suspendidas aumentan y por ende el coche se vuelve menos ágil, menos nervioso y en cierto modo le cuesta mas frenar pero de una forma para la mayoría de los mortales, casi inperceptible. En todo caso vigila el ET de la llanta no vaya a ser que lleves media rueda fuera del coche.... Respecto al tema de la ITV que no te maree nadie en el foro... (me parece Jotaé que estas algo empanado:[question] :[question] :[question] ). La relación entre el diametro de la llanta y el perfil del neumático son una constante. Mientras no rompas esa relación no tendrás problema. Lo que tienes que hacer antes de comprar nada (y yo he comprado otras cosas en 911 Design y en Fvd, están muy bien las 2, todo homologado) es irte a cualquier centro de ITV les dices lo que llevas y que te digan lo que puedes poner. Así de sencillo, pero recuerda que lo importante es esa relación de giro (diametro/perfil) la que cuenta, si quieres llevar 20" tu verás lo bajo que deberás llevar el perfil.... Ala ya nos dirás si te las compras, y nos adjuntas unas fotitos recuerda sumarle el IVA del pais en el que compres y los costes del porte... Suerte P:[angel]
Estoy viendo en la pagina esa que has puesto y hay un frontal tipo TURBO para el carrera 4 a partir del 99 y me estoy pensando comprarlo para darle un toque diferente....esque nose quiero hacerle algo...
Por si sabéis de la existencia de estos enlaces os los pongo aqui. http://soloporsche.com/showthread.php?t=73
Tio a una edición limitada no le hagas cosas raras,pero cambiar faros,paragolpes... En todo caso kit aerodinamico,pero algo sin mucho cambio
Pero Juan_911 hombre, si es para ponérselo en el milenium, OLVIDATE!!!. No vas a estropear una cosa tan bonita. Déjalo tal como estaba originalmente y no te líes!!! (Pienso yo....) Salu2.
Tizon y Beatle teneis toda la razón tios pero esque tambien quería darle algun toque diferenciador...pero esque es eso,una edición limitada. Por los menos las salidas de escape del TURBO si,no??
Muchas gracias por la explicación. No me queda claro lo que es el ET, ¿ancho de rueda?. He llamado a la ITV y me han dicho que tienen una tabla de equivalencias y que efectivamente lo que se debe respetar no es la dimensión de la llanta, pudiendo poner más llanta siempre y cuando bajes el perfil al equivalente que conste en la ficha técnica.
