Hola a todos, Este es mi primer mensaje en el foro, llevo siguiéndolo meses. Resumo por si alguien me echa un cable: Desde que soy un niño (mi tío tuvo un 914) flipo con la marca. Especialmente, y no se porqué, con el 944. Estoy a punto de cumplir 25 y por fin hay propuestas no astronómicas para el seguro. Estoy dispuesto a pagarlo a últimos de año, bajo presupuesto y por supuesto, no pido maravillas. Mi familia mecaniquea y se lo que hay con estos modelos. Una duda, pienso usarlo a diario (o casi) unos 40 kilometros diarios ida y vuelta ¿Creéis que es una locura? Gracias por adelantado, y por la labor que hacéis Saludos
Diario No es ninguna locura. El 944 se puede utilizar perfectamente a diario, pero debido a la postura baja del conductor, no es el coche ideal para ir aparcando con frecuencia, es facil golpear las aletas del morro.
Gracias, Gran ayuda y un alivio. Digamos que no me sobra para mantener tres coches, principalmente por las plazas de garaje. He llegado a pensar en vender un polito seminuevo que tengo y (más el lógico desembolso) comprar un Boxter que seguro que me va a dar menos quebraderos de cabeza pero... Que narices, me vuelve loco el 944. Me da pereza la posible restauración parcial que conlleve, pero los he buscado impecables y el resultado es siempre a gusto del que lo repara, claro. Y los que están fieles a la serie están por las nubes. En fin, creo que el camino a pilotar mi 9... es arduo, pero sabroso. Saludos y gracias por leer el toston
Cotizaciones Efectivamente tu lo has dicho. los que están perfectos, son los menos y se cotizan. Adelante con el 944 . No te de pereza la restauración. Procura no estropearlo con inventos tuneros tu mismo has podido ver lo que hacen algunos.
Hola Ini. Has preguntado por mi 944 y está ya vendido. El que se lo ha llevado no sabe todavía lo que ha comprado, creo yo. Y lo ha comprado muy bien de precio, son las cosas de tener prisa con una venta. No tengas tú prisa con una compra. Un 944 se puede usar a diario sin problema ninguno. Yo usaba el que tenía en venta todos los días antes de repararlo y todos los días después de repararlo. Sólo tenía un problema, el aire. El consumo, pues más elevado que tu Polo, pero ojo!!! no es tan exagerado como puedes pensar, sobre todo por carretera, en 5ª ves como el económetro va siempre marcando lo mínimo, a mi me encanta este modelo. No te engañaré si te digo que me gusta más un 911, pero tampoco puedo permitirme uno, así que opté por un 924 y al final un 944... Estoy ENAMORADO de este coche. Corre, es cómodo, fiable... Ahora me he quedado con uno con Aire y felicidad completa. Me subo en mi porschete, que aún necesita cosmética. Chapa y pintura y ya está... Lo importante, la mecánica; está nuevecita. A disfrutar. Y en breves, si todo va como tiene que ir.... El Boxster o el Cayman.
Le echaré ganas y paciencia! Me estáis dando alas... Cada vez estoy más convencido. Además llevo años consultando la oferta y tengo la sensación de que los precios se mantienen incluso al alza. Por tanto no será tan mala inversión. Tu 944 es una pasada. Lo ví en Porschete. He visto uno con todos extras (todos) y al parecer restaurado por 9000 y 160.000 kms. Pero lo han tapizado en un tono blanco hueso que canta una barbaridad. Me extraña que ese tono sea Porsche y aunque reconozco que no me disgusta el resultado, huele a tunning. Puede que me equivoque. Bueno chicos, os contaré el resultado y espero que en breve. Saludos
Hola IniPors, como tu bien dices hechale paciecia al asunto y mirate con lupa lo que encuentres. Seguro que aqui encontraras buenos consejos para tu futura compra :[amen] Y como ya te han dicho por aqui, animo y bienvenido a esta comunidad de amantes de los :[porsche] Un saludo y esperamos ver pronto por aqui tu 944 :[yahoo]
hay una tapiceria que era blanco matado ... podria ser esa que comentas, por cierto, si estás en Porschete y no se ha arrepentido de venderlo Tigerpj tiene un 944 que vale la pena.
