Buenos dias amigos. Después de haber disfrutado durante años de la gama Cayenne, por fín he CONVENCIDO a mi chica para cambiar mi Cayenne GTS del 2009 por un 997. ( si!! me podeis llamar calzonazos .jejeje) He estado visitando esta unidad de Junio del 2008 en Centro Porsche Madrid Norte http://locator.porsche.com/ipl-customer/ipl/details/details.ipl?cid=1 con un precio final de 43.000€, pero los km me dejan un poco frio, aunque el estado del vehículo es bastante bueno. Queria saber vuestra opinión o si me recomendais alguna otra unidad que tenga a la venta algún forero. Muchas gracias por adelantado por vuestra ayuda!!
Buenos días, el enlace me da error yno puedo ver el coche. Es Mk1 o 2? Compáralo con los 997 a la venta en el foro por si te cuadra alguno, suelen ser coches muy bien cuidados.
Perdón por el error. En este enlace aparece el mismo coche pero con otro precio, a mi en concesionario me ofertan 43.000€ http://www.segundamano.es/madrid/porsche-911-carrera-2s-coupe-355cv-2p/a61939661/?ca=0_s&st=a&c=4
Hola, yo miraría en el foro y sería un poco paciente a encontrar una buena unidad con menos Kms. Hace poco se vendió en el foro un MKI 997S plateado a un precio fenomenal con 80.000 Km. Yo mi 4S, con 23.000 Km y repleto de extras, lo vendí algo más caro, pero dentro del rango normal de 40-50 mil. Creo que cuando sale tu unidad, sabes que vale la pena invertir algo más de dinero en ella. Si ya vas con la mosca detrás de la oreja, respecto a los Kilómetros antes de comprarlo, no es una buena señal. Suerte.
Me parece que esta muy bien . 2008, sin problemas IMS, manual, paquete sport y cuero ampliado parece . Es lo que yo buscaría. Los km..... Bueno ha hecho unos 17000 al año. Nada del otro mundo. Por el precio que comentas, no el del anuncio, no hay muchos así. También por donde se vende es una garantía. Tiene revisión y aproved. Saludos y ya nos contarás . :conduciendo:
Pues os cuento..... Lo primero que hice el Sábado fué ir a señalizalo y......voala!! VENDIDO :cabezazo: Sigo Buscando, si sabeis de alguno, os agradeceria la información.
Compañero, en mi caso compré mi 997 del 2004 en CP con 94000 km, gantía de la casa y te garantizo que fue un acierto total. Alguna cisita le salió pero respondieron en todos los casos sin problemas y sin costes para mi. Al finalizar la garantía lo he puesto un poquito al día, lo he dejado unos días en un SPA para que rejuveneciera. Al ir a buscarlo me han dicho que goza de buena salud, que se le ha cuidado en todo momento y eso es lo importante, darle los cuidados necesarios hace que los km dejen de importar.
Ten paciencia que aparecerá tu unidad :[yahoo] Como suelen decir, si ha volado no era el tuyo Suerte :930T:
Hola! Pues con el permiso del staff yo te ofrezco el mio con 131.000 km ( 977 4s año julio 2008) ya que estoy pensando en venderlo porque prácticamente ya no lo utilizo. El coche esta muy muy cuidado. No tengo approved pero te la dan sin ningún problema. Un saludo
Es un extra en el que me fijo mucho ya que le da un toque, aunque obliga a ser cuidadoso y que los acompañantes no le peguen zarpazos :paraguas:
Compañeros , disculparme, pero mi opinión es que un 997 mk1 con esos km, por muy maravilloso estado y cuidado que esté por esos precios no es ninguna maravilla. Creo que hay que ser realistas. Yo tengo uno con menos km que ese y sin una sola marca ni por fuera ni por dentro, ni tan siquiera en los botones que sabemos todos que son una full de... y no creo que se pueda decir que ese precio es adecuado. ¿Y lo de que ese ya no tiene problemas de IMS? Muy a la ligera ...
Yo tengo un 997s manual ... Mk1.. Y estoy pensando en venderlo . Tiene 63000 reales con libro y con ims reforzado por Porsche ( demostrable en el libro de mantenimiento al día ) No se ... Igual lo vendo a un precio razonable de mercado
Muy respetable, sin duda. Pero se está pidiendo hoy en día mas por un 993 con bastantes más kms. ¿Es mejor coche? ¿Disfrutarías más con el? ¿Está técnicamente igualmente evolucionado?... Mi humilde opinión es que no, y ahí están los precios de los aircooled subiendo como la espuma (con bastantes más kms, logicamente) mientras parece que los 997, y mas un S o un 4S, se deban vender a un precio de derribo, cuando es mucho mejor coche. :paraguas:
La gama 997 S y 4S con cambio manual lleva prácticamente dos años estabilizada en precios, no están bajando es nuestro país :beer: Ahí lo dejo, ahora si quereis me decis que estoy borracho y :maria: pero es mi percepción. Javier si lo vendes te arrepientes que el tuyo esta muuu guapo:ayyyynss
