Os presento mi nuevo Boxster S 3.4 PDK

Buenas compañero!

Pues las llantas son de 18''. Sinceramente no creo que necesite unas de mayor tamaño, tal cual están quedan muy equilibradas y elegantes.

Respecto a la venta, ya he dicho en repetidas ocasiones que mi objetivo es un 997 Turbo o algún 4S. Si todo va bien este mismo año saldrá a la venta y en el único sitio donde lo anunciaré será en el foro. Si no se vendiera aquí se quedará por muchos años más conmigo.

 

:[applause] :conduciendo: PRECIOSO

 

Lo tienes precioso! .maquinon

 

Hoy justo he hecho 10.000 km desde que lo tengo. 10.000 km en 7 meses que para un coche de ocio como es un Boxster no está nada mal. Con 38.000 km lo compré y 48.000 km tiene ahora.

Ni que decir tiene que en todo este tiempo el coche va como un reloj, ni el más mínimo problema. Como ya sabeis soy un poco quemado con los coches y cada dos por tres estoy mirando a ver qué me puedo comprar. Pero es cierto que por el rango de precios de este Boxster no es sencillo encontrar algo que vaya tan bien, tenga tan buen sonido y el comportamiento de este coche.

 

Precioso todo. Coche, escapes, hermano mayor, casita, video... Jajajaa.

Si no te hacen falta las plazas traseras no creo que el 997 sea tan necesario para tí.
Coincido contigo que el PDK es otra historia a años luz del tiptronic.

Enhorabuena y q lo disfrutes (todo).

 

Esta precioso amigo, y para mi gusto aun mejor sin los vinilos. bravo

 

La verdad es que la combinación Cayenne S-E Hybrid, junto al 987 S MKII, es realmente increíble.

Sobre el tema de quitar los vinilos, ya te dije que me parecía lo más acertado, y creo que es un gran acierto, y más viendo que lo has hecho.

En el apartado de la venta, sin duda un 997 Turbo es una gran opción, aunque la verdad es que tu Boxster supongo que no se quedará corto en alegrías al volante.

 

He leído Venderlo? Primer en la cola!!! Jajaja


Una pregunta. Tuviste la oportunidad de probar un PDK normal? No se si existe tanta diferencia entre el S y el normal. Ya el normal monta casi 260cv que no esta nada mal.


Precioso el coche! A disfrutarlo compañero!

 

Con PDK normal te refieres a un Boxster normal? No lo llegué a probar, la verdad. He probado Cayman S y Boxster S pero nunca sin la ''S''.

Mi fijación en que sea un S es más que nada por capricho puro. Me gusta que lleve ya de por si los frenos rojos y más grandes, sus dos colas de escape... pero ni mucho menos porque yo vaya a sacarle mucho mas partido que a un Boxster a secas. Estoy seguro que con este ultimo tendría igualmente potencia más que de sobra para lo que necesito.

 

El otro día por fin le hice la instalación en un centro Porsche del paquete Sport Chrono que le añade los botones Sport y Sport plus. Me ha costado pasta pero para mi es algo que merece la pena y en todo coche con cambio PDK lo recomiendo. Cambia por completo el comportamiento del coche y lo hace mucho más agresivo, un comportamiento mucho más vivo.

También en estos dias tuve el primer problema mecánico. Al parecer fue algo del separador de aceite, una avería común y que también se solucionó en un CP.

 

Hola Borja,

Lo del separador de aceite es como dices muy común. ¿Podrías explicarnos los síntomas? ?te echaba humo blanco al arrancar? ¿Desde cuándo? ¿Siempre o solo a veces?

Un saludo ;)

 

Hola, Borja!

En cuanto al sonido has notado algo diferente al instalar este sistema? A ver si puedes contarnos algo más de las sensaciones que te da.

Un saludo!

 

Perdona que no os haya respondido, perdi la pista al post y no os leí.

Si que se nota, el coche en modo sport plus al ir mucho mas revolucionado te diria que ahora el sonido es incluso algo mas violento al ir siempre subido de vueltas. La verdad es que es una pasada.

 

Una del culo...con el coche más en forma que nunca. :conduciendo:

 

¡Precioso!

 

que pena que aqui no este el icono de los dos corazones en los ojos, lo mas parecido es esto :drooling:drooling, acompañado de esto :idolo::idolo: precioso