Este es el programa, sale raro al copiar -pegar, pero es lo que sé hacer: SABADO 2 de ABRIL Comienzo - Fin Duración Categoría Sesión 9:00 - 9:45 0:45 CLASSIC ENDURANCE RACING 2 Entrenamiento Libre 10:00 - 10:40 0:40 HERITAGE TOURING CUP Entr. Cronomerado 10:55 - 11:40 0:45 GROUP C Entr. Cronomerado 2 11:55 - 12:55 1:00 CLASSIC ENDURANCE RACING 1 Carrera 13:00 14:00 1:00 PAUSA - 14:05 - 14:40 0:35 TROFEO NASTRO ROSSO Carrera 1 14:55 - 15:45 0:50 IBERIAN HISTORIC ENDURANCE Carrera 1 16:00 - 16:40 0:40 PAUSA - 16:50 - 18:50 2:00 SIXTIES' ENDURANCE Carrera DOMINGO 3 de ABRIL Comienzo - Fin Duración Categoría Sesión 9:00 - 9:45 0:45 CLASSIC ENDURANCE RACING 2 Entr. Cronomerado 10:05 - 10:50 0:45 GROUP C Carrera 1 11:10 - 12:10 1:00 HERITAGE TOURING CUP Carrera 12:15 - 13:15 1:00 PAUSA - 13:20 - 14:20 1:00 CLASSIC ENDURANCE RACING 2 Carrera 14:40 - 15:15 0:35 TROFEO NASTRO ROSSO Carrera 2 15:35 16:20 0:45 GROUP C Carrera 2 16:40 - 17:30 0:50 IBERIAN HISTORIC ENDURANCE Carrera 2
Una maravilla Alberto gracias por las fotos. Con respecto al 250 gto yo le habría denominado el Funeraria exprés, en cualquier caso es una pasada lo bonitos que son. Cuanto daño por el arte hacen los diseños computerizados...:)
El que tu llamas funeraria expres, creo que es un ferrari 250gt breadvan del 62 . Para mi tienes toda la razon al decir que cuanto daño hacen al arte los ordenadores , pero asi tambien valoramos mas el diseño de antaño
Ayer estuve yo también. Qué nivel de coches y qué cantidad. Espectacular... Da gusto ver así el Jarama... Gracias por las fotos...
Efectivamente. Hay joyas que o vas a los oldtimer de nurburing o lemans classic o no los ves. Y tenerlos al lado de casa es un delito no ir a verlos. Un espectáculo.
+1 Que suerte teneis algunos. A disfrutarlos. Otros damos las gracias a los que colgais esas fotos tan chulas y asi poder disfrutarlos aunque sea en la distancia. :handshake: Saludos, :conduciendo:
Me hubiera gustado ir pero los planes familiares no me lo han permitido... menuda faena... ¿Alguno sabe si se organizará en el Jarana alguna otra jornada de este estilo con Porsches? ¿Hay alguna web donde ver este tipo de eventos? Yo no hago más que preguntar, se nota que soy novato..... ;-) Gracias a todos por tantos consejos....
Yo no pude faltar a la cita, estuve el sabado y ha sido impresionante, menudas maquinas. Todo un lujo poder disfrutar en vivo de tantas joyas.
Una maravilla ver estos ejemplares en el Jarama, un ambiente de paddock que ya habia olvidado por como ha cambiado las carreras, algunos modelos de autentica coleccion que no solo se podian fotografiar sino que se podian tocar y los propietarios te permitian entrar a cada rincon de cualquier Box sin problemas, dejandote fotografiar hasta el ultimo tornillo, incluso me abrieron varios coches para tomar mejor las fotografias, una autentica delicia de carreras, solo lamente la falta de mas publico, no se si por mala promocion de la misma o bien porque realmente no hay tanta pasion. Lo positivo es que para los que tuvimos la oportunidad de asistir el no exceso de publico dio la oportunidad de incluso ver la Carrera desde el muro, hablar con mucha gente y practicamente sentirse uno mas del evento. Espero que el Jarama no deje jamas de hacer eventos como este. Y por cierto y sin animo de promocionar me gusto el menu del Restaurante que por menos de 20 euros se come muy aceptable, cuando en cualquier otro circuito un bocadillo y una coca cola son casi 15 euros.
Fui con muchas dudas, pense que iba a ser otro evento masificado, de poca calidad vendido a bombo y platillo para sacar cuartos y me equivoqué totalmente. Me recordó los primeros VdeV de los que tan buen recuerdo tengo; unos coches impresionantes, el poder moverte por todos los lados con educación y sin molestar, el buen ambiente en el paddock, etc Me gustó mucho. Por cierto, ¿alguién recuerda que modelo era el Ferrari amarillo?
Coincido con el compañero, pude estar el domingo por allí, pasear entre los boxes, con buen ambiente y sin masificaciones. También el día no invito por la amenaza de lluvia, que al final cayó.
El Ferrari amarillo ERA y espero que pueda seguir siendo un 250 LM:boxed.:boxed. Es este del enlace, se retiró entre llamas y lo apagaron en boxes pero no sé el alcance de los daños. Hay que agradecer a los propietarios el valor que le ponen sacando semejantes joyas a pista y la caña que les meten con los riegos que conlleva.:[applause] http://www.conceptcarz.com/view/photo/492675,11439/1965-Ferrari-250-LM_photo.aspx
