Buenas noches a todos. Soy usuario desde hace relativamente poco. Tengo un 911 2.7 targa del 74 y me gustaria hacerme con un 996 4s manual. He visto este en internet: https://www.milanuncios.com/porsche-de-segunda-mano/porsche-996-4s-manual-210146539.htm Que os parece? El coche tiene muy buena pinta. Muchas gracias de antemano.
Que te mande fotos del asiento del conductor, curiosamente faltan, y de volante, palanca y pedales; lee las horas de motor, y revísalo en un elevador para detectar fugas y holguras en brazos; con eso decide, sólo por las fotos ni idea; el precio algo caro, tienes 997S a esos precios, pero si está bien cuidado es una unidad valorada
Me ha mandado unas fotos del interior y esta muy muy cuidado. Tiene una revision de los 111 puntos recien pasada en la porsche y el ims y rms recien cambiados. El coche la verdad que me gusta mucho. Cual pensais que seria su precio?? Estos coches parecen que van a ir subiendo poco a poco su valor?
Año 2002, 114M km. Máximo 35M €. Si te interesa y te gusta... lo que puedas rebajarle. Suerte con la compra. Saludos, :conduciendo:
Yo creo que todo depende del estado y su cuidado. Yo diría que su precio puede rondar los 32.000€ más o menos. Hay turbos que están por los 40.000€ pero según tengo entendido hay que intervenirlos. Pero claro, son turbos y esos si que estarán más buscados. Lo cierto es que ya se comienzan a ver C2 cabrios que rondan los 28.000€ así que imagino que su precio estará por unos 5 o 6k€ más. No se, que opináis? Eso sí, el coche se ve espectacular... Para no dejar de tener sueños húmedos. Saludos!:pompones
Estoy deacuerdo en que por ese precio antes me compro un 997, o si te gusta ese modelo específicamente o buscaría más o le haría una rebaja de al menos 4000 euros, la gente tiende a sobrevalorar el precio del coche primero por la moda Porsche y segundo porque dando el IMS cambiado parece que te esten dando un extra como asientos de cuero o techo, el IMS forma parte del " manteniento" del motor del 996 exceptuando TURBO Y GT3, es como vender un diésel con 119.000 km cuando a los 120.000 tengo que cambiar correa de distribución, pues o te va a costar mucho vender el coche o te van a hacer una gran rebaja...
Efectivamente tiene muy buena pinta pero yo creo que debería estar más en los 32-33k. Esa cifra la veo más de estar bien por debajo de los 100000 kilómetros. Roa
Yo lo veo en muy buen estado. En cuanto al precio... Si miras 996 4S por Europa verás que éste no está tan caro. Enviado desde mi C6903 mediante Tapatalk
Si buscas un 996 4S mírate este que está por la zona donde yo vivo, 40.000kms menos y descapotable que tienen más valor, por si te gusta ir sin techo, está impecable, un saludo. http://www.milanuncios.com/porsche-de-segunda-mano/porsche-911-996-carrera-4s-207043721.htm
Tiene buena pinta,...pero en caso de interesarle tendrá que añadir al precio los gastos de traerlo hasta Madrid, e impuestos al estar el coche en Tenerife.
Si. Ese lo estuve mirando, pero si sumabas transporte, impuestos y tal, se pone en lo que estan los cabrios en la peninsula.
A mí tampoco me parece que esté tan caro si el coche está como dicen. Los que tienen pocos kilómetros están en mucho más. 44.000 euros o así. La gente dirá que por esos precios hay 997´s. Hay gente rara como yo que le gusta más un 4S 996 que un 997 mk1... :bandera blanca::bandera blanca::bandera blanca::bandera blanca::duelo::duelo::duelo::duelo:
Una cosa, el PCM I no terminaba en 2001? El mío es un MKII de octubre 2001 y trae el PCM I, pero pensaba que ya en 2002 empezaron con el PCM II.
La verdad que el 996 4S es un claro valor en alza, y las buenas unidades por debajo de 100.000 kms y cercanas a 2004 rondarán justo por encima de los 40.000 en breve. Así que a partir de ahí ... Yo creo que este si está bien, también estará bien comprado por unos 34.000. Y el hombre parece dispuesto a negociar.
El barco son 400€, hablas con el a ver cuanto puede negociarse el precio y después se calcula el tema del impuesto que es un porcentaje sobre el valor del estado, mi Turbo hace un año por valor del estado eran 16.000€, el 4S no puede llegar a 12.000€, todo es hablar y estudiarlo y quizás te sale hasta mejor, además viendo que es del 2005 es de último año de fabricación.
Es que este de Tenerife, si está tal y como aparenta y con ese kilometraje, es de los que apunta a más de 40.000 fáciles. Si estuviera en la península hubiera volado.
El precio no es disparatado, si miráis en Alemania el 996 4s en torno a los 100.000 km está ya en los 40.000€ de media. Y sí, por encima de muchos 997 con varios años menos que los 996. Por algún motivo este coche se está revalorizando en toda Europa y cada vez habrá menos unidades en buen estado a la venta. El porqué?, si alguien lo sabe que nos lo explique. :hmm::hmm: .
