Hola de nuevo! Recientemente he adquirido un 997 4s cabrio después de haberme arrepentido de vender hace dos años un 997 4s coupe, pero bueno cosas que pasan. El tema es que el coche a ralentí oscila entre 680 rpm y 800 rpm lo que provoca una vibración en el coche en parado . Se ha conectado a la maquina en el concesionario y no salta ninguna alerta y por supuesto no saben por dónde empezar. Para vuestra info el coche es del 2006 y tiene 70.000 km. A alguien le ha ocurrido algo parecido? Muchas gracias y un saludo
Muchisimas gracias, si, ya lo habia leido pero nadie quiere tocar nada , ni el concesionario ni Altozano. insisten en que espere a que salte alguna alarma.
Valvula de ralentí,mariposa de admisión,maf, limpieza de inyectores...hazlo todo, no viene mal y tienen papeletas de ser alguna de ellas.
La limpieza de la mariposa es muy simple. Es mas, puedes quitar el tubo y simplemente ver como esta para ver si puede ser eso.
cosas a revisar (a mi me pasava pero de 800 acelerava de golpe hasta 2000rpm) volvia a caer y así todo el rato. hice lo siguiente: - limpieza maf -limpieza mariposa - limpieza valvula ralenti (estaba sucia y atascada) - cambio del aos -filtro de aire nuevo de alto flujo de espuma y quedó de 10. de todas formas al ser tan poco tal y como te han dicho los expertos te aconsejo que no toques nada hasta que no vaya a más pues realmente es algo sin importancia. de todas formas como mantenimiento si quieres intentarlo limpieza de lo que he dicho sin llegar a cambiar nada. saludos!
Por mi experiencia parecida a la tuya y tras mirar el caudalímetro, mariposa, filtro,inyectores,..., en el CP dieron con el fallo en 5 minutos y no se encendía ningún aviso, membrana del AOS con un poro, cambiado y listo. Todo perfecto. Que te lo miren a ver si puede ser eso. Un saludo y suerte
Muchas gracias a todos por vuestras respuestas. Seguire insistiendo. Se me ha olvidado comentar que en Altozano, a los que agradezco el trato recibido, han sugerido que podria ser una descompensacion en el volante bimasa que ha sido recientemente cambiado. No han querido tocarlo para que no pierda la garantia del CP, el cual me comenta que eso es imposible porque lo notaria en marcha, y el coche va muy fino. No se si a alguien le suena esto. Un saludo y gracias de nuevo
Me ha pasado lo mismo cuando adquirí mi 997S. Lo mismo, el scanner no detectó ninguna falla. Comencé cambiando bujias y mejoró, cambie filtro de aire, mejoró, luego me fije que las bobinas tenían pequeñas fisuras casi ni se ven, la cambie las 6. Y limpieza de inyectores. Quedando como nuevo. Enviado desde mi SM-G925I mediante Tapatalk
Os informo, He esperado un tiempo para ver como evolucionaba y si que es cierto que ha venido a menos. Ahora por lo visto la ocilacion de las rpm es de 40, vamos que el tembleque no se le ha quitado. Si que es cierto que en caliente se estabiliza algo e incluso en ocasiones totalmente. He cambiado todas las bobinas y las bujias y sigue igual. Dentro de un par de meses probare con la mariposa y limpieza de inyectores. Un saludo,
Hola! Según mi experiencia te recomendaría que cambiaras las bobinas. Suelen cambiarse o durar cada 70.000km. Todo indica a que empiezan a fallarte. A mí me pasó algo similar hasta que me saltó la alarma "Diagnostco motor". Saludos
He seguido leyendo, y creo al 90% que pueden ser las bobinas. La reparación no es muy costosa, y te aseguras el correcto funcionamiento de los cilindros. Incluso existen "bricos" por internet donde explican detalladamente cómo puedes hacerlo tú mismo. Es algo complejo porque debes quitar paragolpe, varias chapas y silenciosos para poder acceder, pero si eres apañado, tú mismo podrías hacerlo. Salut!
te han hecho logs al caudalímetro? te lo digo porque el mio despues de reparar el tema del ralenti aún me hacia un pequeño ralentí inestable pero como a ti muy poco. el coche no tenia fallo de caudalimetro pero estuve haciendo unos logs (gráficos) con el coche funcionando y después de analizarlos pese a que no daba fallo motor el problema era del caudalímetro. si ya as cambiado todo lo que dices, es muy probable que pese que no da fallo, te falle. saludos!
