Antes de ponerte a cambiarle piezas al tun tun, prueba otras causas posibles. Si tu motor no "ratea" o sea que va redondo en medios y altos, puedes deducir que nada tiene que ver con la ignición ni con la alimentación de combustible. Más bien parece algo relacionado con el "aire". El caudalímetro, en principio, yo lo dejaría para más adelante pues suele generar algún código de error. Aunque tampoco hay que descartarlo. Por tanto, en mi humilde opinión, miraría si hay alguna entrada indebida de aire por la admisión, por ejemplo por el circuito de vacío, o por el circuito del AOS o incluso la válvula de purga del depósito de combustible o por la misma junta de la mariposa, etc. Si
Hola, Como bien dices el motor va redondo en medios y altos. En Baltasar me indicaron que tambien podia estar relacionado con el aire o con no se que de los cilindros ya que unos de ellos tiene distinta lectura que el resto pero de facil arreglo. El mes que viene vuelvo a la carga y os comento Un saludo y gracias
