Hola a todos , soy nuevo e el foro y me gustaria saber si hay fallos generalizados de fiabilidad en el modelo boxster S 987 en especial los que son de fabricacion asi como por el uso y el paso de los kilimetros por desgaste . Tambien os agradeceria consejos para una mejor conservacion en general del vehiculo. Por cierto lo he comprado en Alemania con 19700 km y he pagado 50000 euros impuesto de matriculacion , transporte y comision de la persona que me lo ha traido incluido . ¿como lo veis? gracias por vuestra colaboracion. Por cierto es de julio del 2005.
Los 987 no tienen un fallo típico generalizado, como mucho presentan a veces la fuga de aceite por la junta (RMS), pero mucha menor proporción que los 986. Me imagino que también aparecerá alguna rotura de motor de esas misteriosas pero cuando haya muchas más unidades o con más kilometros. Ten en cuenta que los Porsche no suelen rodar tanto como otros coches y las unidades 987 que he visto con más km. no pasaban de los 60.000, y con eso es muy dificil que haya roturas por desgaste. Lo de la compra... pues ni ha sido un mal ni un buen negocio, también depende de los extras que tenga tu coche. Pero yo que he estado viendo el mercado, se podían encontrar nacionales y con garantía oficial por ese precio y con entre 7.000 y 20.000 km.
Lo del precio todo es relativo. A mi me costó 50.000 Euros, con 11.000 km, pero cargado con extras como tiptronic, bixenon, navegador, teléfono, equipo bosé. Nuevo costaba 74.000 Euros, así que creo que rebajarle 24.000 por solo 11.000 km, no creo que sea mala compra. Sin embargo hay quien me ha dicho que no es barato. Por tanto escucharás opiniones de todo tipo, Un abrazo
Sabrás si es barato o caro cuando pase un año y veas el resultado que te da Mientras tanto el mejor trato que le puedes dar a un Porsche para que no falle es pisarle todos los días :[yahoo]
