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PROBLEMA VENTANA 997 CARRERA

Discussion in '911' started by franresa, Sep 26, 2015.

  1. franresa

    franresa Usuario +

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    Buenas noches,

    Esta mañana el cristal del conductor no bajó lo suficiente y al cerrar la puerta literalmente rebotó y tuve que bajar manualmente el cristal, luego la subí pero al intentarlo de un solo toque no subió, tuve que mantener el pulsador hasta que subió del todo y lo mantuve unos segundos para que se configurase de nuevo. Mas tarde después de comer lo probé de nuevo y se había desconfigurado otra vez. No sé si habéis tenido este problema….:[question]
     
  2. Moi

    Moi Soloporschista

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    lo más probable es que se haya roto el pulsador que detecta que estás abriendo la puerta y hace bajar el cristal, hay 2, uno en la manilla exterior y otro en la interior; con la puerta cierrada tira de cada uno a ver si baja o no y así localizas cuál es

    no hay despiece, igual te hacen cambiar la cerradura completa salvo que tengas un mecánico mañoso y te lo cambien
     
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  3. franresa

    franresa Usuario +

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    OK Lo comprobaré!! Muchas gracias por tu respuesta!! Como sea cambiar la cerradura….[pastagansa]:
     
  4. Pangea

    Pangea Nuevo Usuario

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    Buenos días a todos.

    Retomo este tema para saber como acabó vuestro problema con la cerradura y las ventanillas.

    A mi me esta pasando lo mismo, lo que pasa es que en mi caso, cuando abro la puerta del conductor por fuera, la ventanilla baja. Pero al soltar la maneta exterior para subir al coche, se vuelve a subir. Se supone que debería mantenerse “bajada” hasta que cierras la puerta y entonces subir. Pero a mí se me sube en cuanto suelto la maneta...

    Si a alguno os ha pasado lo mismo y podéis iluminarme os lo agradecería mucho!
     
  5. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    A mi me paso en mi ex 997 cabrio en la puerta del acompañante.
    Es una pieza de dentro de la cerradura que se parte, cuando soltaba la maneta el cristal subía y al cerrar la puerta da el cristal con el marco.
    Suele pasar con los años y hay que ir con cuidado porque si se te parte y cierras enérgicamente te puedes cargar el cristal.
    Se puede arreglar desmontando y sujetando con una brida o cambiando cerradura que depende de si es CP o taller especialista te puede rondar los 200-300 aprox.
    Salu2

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  6. Pangea

    Pangea Nuevo Usuario

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    Muchas gracias por la información!
    He visto en otro post, que a otro compañero del foro, le tocó cambiar la llave también... A ti te pasó lo mismo?
     
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  7. suonozero

    suonozero Soloporschista

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    Creo que tienes que cambiar ya de coche Manolo..... jajajajaja
     
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  8. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Era la puerta del copiloto por suerte, el tema de la llave lo desconozco.
    Salu2

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  9. Fer 987

    Fer 987 Soloporschista

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    Una duda, por ejemplo este tipo de problema lo cubriría la garantía porsche approved ?
     
  10. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Entiendo que sí, en principio está cubierto todo menos piezas de desgaste y obviamente revisiones.
    Eso para mi es una avería por rotura de una pieza.

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  11. Pangea

    Pangea Nuevo Usuario

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    Jajaja! Eso me faltaba. Ahora que estoy aprendiendo a conducirlo...
     
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