Muy buenas a todos los foreros y seguidores de soloporsche,soy nuevo por aquí. Antes de nada tengo q pedir disculpas por q me he confundido en mi presentacion. Bueno os cuento q he adquirido un 944 S2 y estoy muy ilusionado. Gracias y un saludo
Bienvenido al foro! Gran coche el S2, ya verás como lo disfrutas tanto en autopista como en curvas. Un motor muy versatil para ser de los '80-'90. A ver si pones unas fotos chulas y nos cuentas algo más de él!! Un saludo!
Muchas gracias,he tenido varios porsche a lo largo de mi vida y de algunos cada día me arrepiento más haberme desecho de ellos. Pero las circunstancias y la verdad es q me moría por volver a tener uno,vi esta oportunidad y ni me lo pensé. Ahora espero encontrar pronto un motor y q esté en buenas condiciones.
Bienvenido Mi S2, ¿qué otros Porsche has tenido y te arrepientes de haber vendido? Algún 911 aircooled? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Gracias por vuestra acogida. He tenido un 924,un 964,951,996 turbo y mi gran dolor, es haber vendido el 951. Eso era algo increíble.
Buenas mi S2, Habiendo tenido estas máquinas me cuesta comprender por que añoras más el 951 al 996TT, Y te lo pregunta RODRI (el que solo tiene ojos para el 951, todo lo demás está mal diseñado, ) Pienso que cuando uno tiene un 951 y busca más allá es por que el 951 en algún aspecto no te llenaba y si das el salto a un 996TT, la diferencia es abismal, Me guste o no, un 996TT es más coche que un 951 por los 4 costados, otra cosa es que se disfrute más con el abuelo que con el avión... Pero mi pregunta es, por que sitúas el 951 por encima de el 996TT? Saludos
Rodri,fue en el momento q llego a mi vida,la edad q yo tenia y conmigo se lleva mas tiempo. El otro cierto es q es un gran coche pero no lo disfrute como el 951. Y tengo q añadirte q el 951 tengo recuerdos y momentos q la vida me regalo inolvidables. Y el 996T se fue de mi vida por necesidad y no me da vergüenza decirlo y el tiempo q convivimos juntos,me daba un poco de vergüenza sacarlo,soy de un pueblo,lo cogi forzado por unos trabajos q realice y el señor no tenia como pagar y a su vez casi igual q llego a mi vida,me desprendí yo de él. Así q su paso fue bonito,pero no guardo esos momentos q me regalo el 951.
Porschis lo he adquirido roto y le habían abierto el motor,el coche rompió en el año 2005 y ha estado guardado. Un señor compró una empresa embargada y estaba en el lote y lo llevó a un taller de confianza,se lo abrieron y se encontraron q el primer cilindro estaba marcado,pero no rallado ni tiene nada de cigüeñal. Casquillos bien,pero el cilindro ha tenido una falta de engrase. El del taller le dice q es mejor q busque un motor y este señor por su cuenta compra un motor,pero de un 2.5, cuando se lo lleva al del taller le dice q ese no le vale y llama para ver si le devolvían el dinero,le dicen q no. Me da la sensación q el del taller le gusta y le agradaría quedárselo y Muy sutil le propone reparar ese motor,mandan la culata y la hacen entera,le hace una lista de las piezas q necesita y por no se q motivo al dueño no le cuadra lo q le propone. Espera q los del taller se vayan de vacaciones y lo pone en mil anuncios, lo vi de madrugada q lo había colgado para venderlo y le escribí de una. Por la mañana hablé con el,ya lo había llamado varias personas interesándose por el. El problema q el del taller había cerrado 20 días quiero recordar de agosto y se había ido a su país por q no es Español y sinceramente no se por q, le caí en gracia al señor,el me dijo q fue por q no empece a querer quitarle valor al coche y a decirle q me lo rebajara y me dijo te quedas con el tu. El señor una maravillosa persona,q conmigo se porto genial y me trato increíble y espere diez días o así y cuanto abrió el taller y el se desocupo de sus cosas por q tiene varias empresas,me llamo quede con él y subí a por mi juguete.
Bonita historia. Si me permites el consejo, compra un bloque S2 con sus pistones, nuevo, o usado. Un motor usado...puede estar peor que el tuyo. Comprando un bloque usado, ya ves su estado.
Yo te recomiendo lo mismo que Abel, y si compras un motor usado que sea con la condición de poder abrirlo y mirarlo por dentro, si está correcto, te lo quedas y si no lo esta el vendedor debe asumir el problema, Si no quiere, que te lo venda abierto. Yo compré uno que estaba en estado de funcionamiento, teóricamente correcto y con 6 meses de garantía en un desguace de galicia, ni siquiera lo puse en marcha, me lié a desmontar por que necesitaba piezas de el, realmente me daba igual el motor. Pero una vez abierto salió una camisa fisurada que chupaba agua y los árboles de levas destruidos. Ellos sabían que aguantaría algunos días en marcha y entre que lo montara y lo probara pasarían meses, Una vez abierto por mi, has roto todos los sellos quenellos ponen en los tornillos, has roto esa pintura blanca que ponen en toda la tornilleria, por lo que inmediatamente pierdes la garantía. Como te dicen más arriba, ve a comprar a lo seguro por que piratas hay a patadas. Saludos
Abel,Rodri, una vez más os agradezco vuestro consejo y lo tengo presente el q si encuentro un bloque con sus pistones y camisas bien,comprarlo y montarle sus segmentos y casquillos y los demás complementos del motor q yo tengo. Es más,la culata q tengo esta nueva,la mandaron hacerla,con idea de reparar el bloque. Me toca cubicarla por q no se lo q le han comido y a razón de eso,pedir la junta. Ya q no me dieron información ninguna. Mañana es posible q ordene un poquito las piezas y os la voy a fotografiar. Muchas gracias.