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Consejos conservacion capota

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por legend, 3/1/08.

  1. legend

    legend Nuevo Usuario

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    Hola a todos chicos, me gustaria que me dieseis consejos sobre limpieza y conservacion para la capota de mi 987. Tambien , nombres de productos y lugares donde se pueden adquirir a parte de los concesionarios oficiales . Muchisimas gracias por vuestra ayuda.
     
  2. marck986

    marck986 Soloporschista

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    Un Saludo...

    Creo que en el Buscador encontraras algunos post relacionados ..:Thumb:
     
  3. Uzal

    Uzal Usuario ++

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    lo que nunca se puede hacer es lavarla y dejarla secar al sol porque encoje.
     
  4. bodhi

    bodhi Senior

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    Es cierto eso?:[question].....no lo veo nada claro, qué explicación tiene?....
     
  5. Mito73

    Mito73 Soloporschista

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    Hola bodhi, Uzal solo bromeaba, hombre...
     
  6. onibas

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  7. pacix

    pacix Usuario ++

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    Legend, el tema de la capota es mucho más fácil de lo que parece y no tienes porque agobiarte con él.

    Hay ciertas observaciones que has de tener en cuenta para tener una capota perfecta a lo largo de los años.

    Lo más importante es estar seguro de que la capota está limpia y seca antes de descapotar. Si lo haces con la capota húmeda (bien porque lo hayas lavado, bien porque te hayan pillado cuatro gotas) con el tiempo aparecerán marcas en las dobleces. Si descapotas con la capota muy sucia de polvo y tal se te puede quedar "pegado" y luego es complicado de quitar.

    En lo que respecta al cuidado, te cuento.
    La capota no hace falta lavarla a fondo cada vez que lavas el coche....ni hace falta, ni tampoco es bueno del todo. Yo lo que hago es que cada vez que lavo el coche es darle suavemente con la manguera para quitarle el polvo acumulado pero sin aplicarle mucha presión y sin daarle ningún producto. Esto hazlo a la sombra y a ser posible en un momento en que la capota no esté caliente (es decir, no estes cuatro horas con el coche a 40 grados y luego te vayas a lavarlo...no es bueno para la pintura tampoco).

    Luego, una vez cada dos o dos meses y medio, si que me pongo en serio con la capota. La humedezco bien con agua, luego le aplico un champú de ph neutro (los hay especiales para capotas, pero esto no es una cosa prioritaria, para el champú) y se lo paso a la capota con uno de esos cepillos que nuestras madres llamaban "de raices" pero que tienen las cerdas de plástico. Con eso quitas toda la suciedad que está "incrustada" en el tejido, no solo la superficial. Aclarar con bien de agua y sin rascar....dejando que el champú se vaya retirando por sí solo.
    Ahora, puedes dejar secar la capota a la sombra mientras te pones con otras partes del coche o "quitarle" lo más gordo con una balleta de microfibras, que absorve mucho y no deja restos ni hilos sueltos ni nada.
    Una vez la tengas casi seca pero con cierta humedad es momento de aplicarle el agente impermeabilizante (este si es importante que sea buenom específico para capotas y a ser posible de una marca de prestigio). Lo puedes aplicar desde el envase directamente o puedes coger un envase viejo que tengas por casa con spray y así lo distribuyes uniformemente por la capota. Aseguráte de que "empapa" bien y de que toda la capota recibe su dosis. Déjalo secar y listo....por cierto, no hagas los cristales antes que la capota, porque los vas a poner perdidos con los productos impermeabilizantes, que normalmente tienen una textura blanquecina y pringosa.
    Si lo quires dejar perfecto, cuando termines, con un trapo limpio, quitas lo que te haya salpicado las gomas de las puertas y frontal, las dejas límpias y les aplicas un producto de los que venden para conservar las gomas de los coches....el resultado es alucinante.
     
    A Marauer le gusta esto.
  8. Uzal

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    a mi me lo dijo el mecanico de porsche que es amigo mio y dice que enconjen un poco y despues no cierran tan bien. Tiene su logica me imagino, como si fuera un baquero al lavarlo siempre encojen un poco. Yo por sea caso la dejo secarse a la sombrita no vaya a ser:[angel]
     
  9. legend

    legend Nuevo Usuario

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    Gracias pacix

    Agradezco a todos vuestra colaboracion , en especial a Pacix que ha sido bastante claro , conciso y expresivo a la hora de relatar como debe de cuidarse una capota. Ah !! por cierto Pacix , yo tambien saludo al cruzar con algun Porsche.
     
  10. Mito73

    Mito73 Soloporschista

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    ¡Vaya! Yo creí que estabas de broma con eso de encoger, Uzal. Tendré cuidado pues, gracias por el consejo y a tí también pacix, por la clase magistral impartida en tu post :[applause]:[applause]:[applause]

    Saludos :[porsche]:[porsche]:[porsche]
     
  11. pacix

    pacix Usuario ++

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    Faltaría más... para eso están los foros.
    El finde del 02/02 estaré por tu tierra... si veo algún boxster, lo saludo, ;) :D:D:[porsche]
     
  12. buh

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    de verdad?

    pacix, de verdad le haces todo eso a la capota de tu coche cada 2 meses? :eek::eek:

    joder tio, eres un santo:[angel], tu coche seguro que no te cambiaría por nadie, yo tardo 3 o 4 meses en lavar el mio (este tiene 2 meses y yo aun no lo lave, me lo lavaron en el conce que me tenían que hacer unas chorradas...)

    un saludo