Se vendió un 996 4S speed yellow en Julià, no sé si era pintura original por eso, la verdad es que es más difícil que encontrar una aguja en pajar. La unidad era Tiptronic por eso. Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
Ese 4S lo estuve viendo era color original importado de Alemania y su propietario lo hizo detallar para dejarlo impecable lastima que era trip y yo buscaba manual
Ese coche era de Enrique Tomás,el de los jamones,lo trajo de Alemania porque lo quería amarillo y no encontraba aquí. Lo tuvimos en el taller en Badalona y sudaba aceite por todos lados no se cuidaba nada ese 996...
Mucho jamón pero poco mantenimiento. Supongo que antes de vender le harían una buena puesta a punto. Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
Típico ejemplo de un señor que se compra un 911 porque le gusta y lo usa como coche de diario y va al taller cuando se rompe algo.No es fanático ni seguramente sabe qué es un IMS ni si el tiptronic es lento o lo que aquí hablamos a diario...Y cuando sale otro más nuevo lo cambia y listo.Ni pensar si el 4S en amarillo será pieza o se revalorizará o si la yaya fuma... Real world
Un poco más de vidilla... Una de noche que casi todas las que hay son de día. Enviado desde mi EML-L29 mediante Tapatalk
Mirad, se vende uno blanco, poco habitual. No tiene mala pinta, es manual a pesar de parecer de origen americano (paragolpes trasero) https://www.milanuncios.com/porsche...-911-carrera-4s-coupe-320cv-996-311305916.htm Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Es americano sí, hace unos días tuvimos una charla en un grupo de si la pintura era original o repintado. Parece ser que un 4S blanco es un rara avís y los pocos que hay suelen ser repintados. Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
está en Sabadell, se ve muy guapo en blanco, solo vi anteriormente y estaba repintado, este ni idea.... y manual como plus !
Si, es una unidad americana (tiene el cuenta en millas tambien). Tiene el volante y el pomo retapizados (con dudoso gusto en mi opinion), pero respecto al color, yo apostaria a que es original, por el detalle de que tiene las costuras de los asientos y del salpicadero tambien en blanco, y eso se solia hacer a juego con el color del coche. Con un vistazo a la pegatina del capo ya saldriamos de dudas.
Jose, donde se puede comprobar la cantidad de unidades originales que salieron de 996 (tanto 4S, Turbo, etc...) en Signal Yellow PTS, por curiosidad? BRUTAL @Astra1980
Ostras esto es como encontrar una aguja en un pajar... Emcima manual. Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk