Te ha quedado precioso Carlos !!!:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause] S2.
Hola mito73,yo tambien estuve en la premier del jarama,pero fuí el 19 de noviembre.me lo pasé como un enano conduciendo el carrera 997 s cabrio,una auténtica pasada :[yahoo]:[yahoo]:[yahoo].fué una pena que lloviera,pero tambien tenía su lado bueno,ya sabes,unas cuantas cruzadas que solo se pueden hacer en circuito,je je:D
jejeje, eso sí. La pena es que en pista el monitor no nos dejaba ir a nuestro "ritmo" :( Otra vez será Saludos :[porsche]:[porsche]:[porsche]
yo tube suerte por que iba el último y así no me veía el monitór por el retrovisór,o eso nos creíamos,por que nos llamó la atención por el walky a mi primo y a mí.Bueno,a ver si tengo pronto mi nuevo :[porsche] y hacemos unas rutas de muuuuuuuuchas curvas
Sí señor, le queda bastante bien. Por cierto, ¿sabéis por qué Porsche no se planteó la idea de ampliar la gama 996 con un 996 2S? Saludos
Muy bonito si señorrr, la verdad es que el cambio es radical. Yo quiero cambiar el morrete de mi MK1 con kit Gt3 por el morro del GT2 como el de la foto. Para ello creo que tengo que cambiar, faros, aletines y como no el parachoques...
Yo ya casi he terminado el mio, el morro ya lo tengo completo en cuando pueda le hago unas fotos para que le veais. Stilcars tengo un juego de focos delanteros para vender del MKII ya que compre 2 juegos. SI te interesan mandame un MP y hablamos
Muy bonito Carlos. Cuando puedas hazle alguna foto más, desde otros ángulos para apreciarlo mejor. Un saludo
Estoy en ello, pero con el mal tiempo que hace en Madrid ...... :( Estoy a la espera de que mejore, le lavo un poco y las hago De todas formas va a sorprender a todo el mundo, ayer estuve mirándole de costado y de perfil casi 1 hora y no desentona en absoluto con el resto del coche. Ya sabéis que no tiene faldones laterales, y aún así, queda espectacular. Es un faldón que encaja en la silueta lateral del coche a la perfección. Prometo esas fotos y además actualizaré la prueba que se hizo del coche con los cambios que se le han hecho desde entonces.