Cómo es posible que los 964 y los carrera 3.2 esten al mismo precio??. Si me apuras puedes conseguir 993 por muy poco más. Quiero comprar un 911, mi primera opción por presupuesto era un Carrera 3.2, pero veo que los que estan bien estan rondndo los 24.000 euros y los que están muy bien llegan a veces a 30.000. Yo vivo en Las Palmas y de lo que he visto lo único que me cuadra por precio es un S.C del 82 turbo Look que está en 18.000. me gustaria conseguir un Carrera, negro, sin alerón, con llantas Fuschs y que no tenga mas de 150.000 km y no gastarme mas de 20.000. Lo veís posible??. Otra cosa , que puede costar quitra el alerón a un turbo look. Qué vale un capó normal???
Ya sabes que no hay que confundir valor y precio, muchos vendedores lo confunden y ves los precios mezclados en los anuncios. Suerte
La buena noticia es, que cuando tengas tu :[porsche] estarás seguro de no haber tirado el dinero... siempre que lo quieras vender encontraras comprador y si lo cuidas, no perderas mucho dinero (o igual hasta ganas!). Suerte y paciencia Esteban
Por esa razón porsche es porsche. Es una de las pocas marcas en el mundo en que hay varios modelos que se valoran al largo de los años. El ejemplo es el 993 que los tienes más caros que los 996. Saludos
Por 18.000 o 20.000 hay algunas cosas, pero antes de hacer nada revisalas a fondo, pues al final te puede merecer la pena gastar algo mas de inicio... cuando veo un 964 por 19 o 20.000€.... o un 3.2 por esos precios, suelen tener muchas teclas o no guardar la originalidad o no tener Aire Acondicionado... O ser un chollo!!!! hay gente que tampoco tiene claro el valor de su coche y lo larga por que no lo usa o simplemente porque ya no dispone del sitio donde lo tenia, en cualquier caso Revision a Fondo! saludos
Si , teneís razón y si me sobrara el dinero no me lo pensaría . Sé que lo que significa Porsche y aunque nunca he tenido la suerte de tener uno me siento muy identificado con la marca. Sé que todavía rueda el 60% de la producción de la marca, eso impensable para otros constructores. Me gusta la filosofía de Porsche, crear coches deportivos, fiables, eficaces y manteniando una política de precios contenida (a veces, a base de compartir piezas entre modelos o entre series ). Cómo primera compra, que modelo de 911 me recomendaís??
Te recomendia un 964 con algo mas de ppto, es un coche moderno con el encanto de los clasicos, hay buenas unidades entre 21 y 24.000, el 3.2 tambien seria una opcion si tiene AA y esta en buen estado, estan muy igualados en precio... el que mas te guste Aqui cada uno esta enamorado de su :[porsche] pero hay gente que conoce los modelos en profundidad, dejate aconsejar.... saluds
Gracias Perro Callejero, el 964 me gusta. Lo he conducido bastante, mi mejor amigo tiene un Targa del 91 y lo he podido disfrutar unas cuantas vece. Me gustaría conseguir un negro con la tapicería negra o roja. Gracias otra vez Un saludo
El "un poco más" es un problema. Por un poco más he visto coches fabulosos, sobre todo modelos de los 70 (a partir de 28-30.000 euros); por un poco más, aparece algún Turbo o un 356,...
Te recomiendo que pases por Erasto (Lomo Apolinario). Tienen un taller especializado en Porsche. Yo llevo el mío allí y muchos de los que conozco que tienen Porsche ya pasado el periodo de garantía también lo hacen. El tipo controla bastante bien el mercado de Porsche en las islas (muchos pasan por sus manos) y es bastante probable que pueda buscarte alguno, de hecho, creo que un cliente tiene allí un 930 blanco en venta... Un saludo,
aupa.¿un SC del 82 turbo look? me extraña.turbo look no es solo unos aletines ensanchando la parte trasera,son tambien frenos y chasis.creo que la denominacion turbo look aparece en el 84 con los carrera 3.2 y su codigo es 491.para todo lo demás que pides creo que es posible con suerte y paciencia.suerte.
Eso me dijo el Señor A lo mejor está como yo que pensaba que Turbo Look era con el bebedero de patos detrás , nada mas Te dejo el Link:http://www.segundamano.es/vi/9820474.htm?ca=35_s
Esta semana, a pesar del crash bursatil, estoy retomando con ganas el tema del coche. He estado mirando un par de webs y he encontrado unos Carrera (también otros modelos de motor frontal, lo comentaré en su lugar) y me gustaría saber si alguien sabe algo de ellos. http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=124376875 Un 3.2 del 84, será de las primeras unidades. El color interior y el volante no me gustan mucho, pero el resto cumple con creces lo que buscaba. Está en Paracuellos http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=82727840 Autoexclusivo, en Las Rozas. También es del 84, de enero concretamente. Las fotos no se ven nada bien, pero se distingue el volante de 3 radios del Turbo. http://www.segundamano.es/vi/10099333.htm?ca=28_s Uno que no sabe ni lo que es. Anuncia un 911 SC Coupe del ¡87!, en color amarillo. Los tres están en Madrid. Ayer envié un correo a este último y no me han contestado todavía (los otros dos los he visto hace un rato y quizás mañana les escriba desde el trabajo).
Si te acabas decidiendo por un 3.2, te aconsejaria que al menos fuese uno a partir del '87, ya que entonces montará una caja de cambios g50 y la verdad es que es una gran mejora respecto a la 915. En cualquier caso como ya han dicho por aqui, busca, busca y luego vuelve a buscar, que seguro que acabas encontrando el :[porsche] que quieres (a mi me pasó lo mismo). Saludos
¿Cuál es la diferencia entre ambas cajas? Leo en artículos que la 915 tiene una mala fama que, en verdad, no le corresponde y que es sólamente un poco más "tosca" que la G50. Buscaré y pensaré lo que me dices, aunque sigo prefiriendo que sea clásico desde la compra y no esperar unos añitos.
Buenas, El primero se ve muy bien cuidado, pero no se... parece mas un SC de los ultimos que un Carrera El segundo, 29000km solo???? no se... El tercero, y esta es mi opinion, no le compraria un Porsche clasico a un vendedor que dice "vaya pepino" en el anuncio y hace las fotos con el volante quitado ¿? Busca despacio y acertaras. Y si es uno con G50 mejor que mejor... Un saludo!!!
