Buenas foreros, Estoy pensando como mejorar el sonido en el 996. Ahora mismo el coche tiene hecho un bypass pero me suena muy metálico, no me da la sensación de que sea el mismo sonido que otros Porsches más modernos (que tampoco sé si se puede conseguir). He leído mucho acerca se los catalizadores 200 celdas, filtros KN, etc..., pero ¿hay alguna solución que mejore de verdad el sonido para que se parezca al que produce un PSE sin gastarse lo que vale?, ¿o simplemente no es posible?, ¿qué otras opciones utilizáis vosotros? muchas gracias
Mi experiencia con los 996 que he tenido con PSE es que la diferencia entre tenerlo activado o no es mínima. Solo se nota un breve cambio de tonalidad si el coche está arrancado en un parking cerrado y pulsamos el botón. Y en marcha no hay diferencia alguna. Por otro lado, tuve un 996 con bypass hecho en escapes La Cumbre y el sonido quedó muy conseguido.
Cuando quieras quedamos y escuchas como suena el mío.... con las válvulas abiertas no es apto para tímidos...
Si el bypass se nota, escuché el coche antes de hacerselo y suena más, pero como “muy metálico”. No sé si es lo normal en todos los bypass, o directamente en todos los 996
Me interesa este tema. ¿Qué tipo de bypass tienes hecho? ¿El que aparece en la primera foto? Qué pensáis de los bypass que suprimen directamente los silenciosos? Ver segunda foto.
Pienso que son ideales si lo que quieres es que te escuchen desde el pueblo de al lado, si quieres perder todos los bajos que tiene el coche y también que si además le sumas unos supresores de catalizador saldrán llamas de 1 metro...
Y todo este ruido... ¿Por qué? A mi me basta con disfrutar mi Targa, oírle ronronear despacito aún sabiendo de su capacidad... Al resto...
Que alegría me das al leer que la diferencia es entre PSE activado o desactivado es mínima, ya estaba empezando a pensar que no me cerraban las válvulas del todo, aprovechando que hablamos de escapes, alguien sabe si los colectores que lleva el PSE son iguales a los que no lo llevan , o son tipo 3-1
Este tema ya se ha hablado mas veces. Hay dos tipos de modificaciones o “hacks” que se le pueden hacer a los silenciosos de los 996 (y 997) Uno es el que muestras en la primera foto, que es, basicamente, “copiar” lo que hace el PSE, pero sin valvulas para abrir cerrar. Un tubo de entrada al silencioso y dos tubos de salida (que hace. 2-1) Yo tengo hecha esta modificacion y suena como el PSE (abierto) y si es cierto que, aunque hay diferencia con el estandar, tiende a discreto La otra modificacion que se hace mucho es de hecho un “bypass” del silencioso. Se suelda un tubo que une el de entrada y el de salida al silencioso y parte de los gases salen directos sin pasar por el silencioso. He escuchado muchos y si es cierto que suenan muy metalicos (al menos para mi gusto) Lo bueno de ambas mods es que por muy poco coste puedes modificar el sonido de escape, tienes varias opciones (incluso hay gente que hace ambas) y ademas es muy dificil que en la ITV digan algo Sent from my iPhone using Tapatalk
En su dia estuve interesado en hacer bypass (Gundo Hack) y otro miembro del foro me recomendó un escape bastante asequible con válvulas de un fabricante británico que se llama Spyder Performance. Cerrado suena un poco mejor que el original, pero abierto.. es un sonido espectacular. Lo monté en Noviembre del año pasado, y so far so good, lo recomiendo a cualquier poseedor de un 996.
Lo del catalizador 200 celdas lo tenía yo en mi anterior 996 4S, mejoró el sonido ligeramente y note una diferencia mínima a la hora de subir de vueltas, pero respecto al sonido, realmente no comparable a un escape aftermarket, el 200 celdas es para el que este satisfecho con el de serie y quiera un punto más, que si se nota, pero poca cosa, siendo igualmente discreto. Sobre el bypass alguno suena bien y otros suena como a escape roto o muy metálico...por lo que observo todo depende del profesional que lo haga, ante la duda, yo optaría por un escape completo. Si lo que quieres es un sonido potente, bonito y que suene gordo, tendrás que cambiar el escape y los silenciosos, yo lo tengo así y suena bestial, justo lo que espero en un deportivo, yo optaría por un cambio a escape deportivo y silenciosos aftermarket, marcas como borla, fvd o cómo bien apunta Jaime 911, no hace falta coger unos escapes de renombre para tener el sonido que uno espera en un deportivo, para mí el sonido tiene un alto porcentaje en las sensaciones en un deportivo y además cada vez lo valoro más porque el futuro pasa por justo lo contrario, el coche silencioso, que es como tocar una guitarra con tapones.
Miren el anuncio de la venta de unos supresores de silenciosos que encontré hoy (lo he traducido): EN VENTA Muffler elimina tuberías o bypass silenciador. Si te gusta..... - Molestando a tus vecinos - Molesto a tu pareja - Ensordando a tus hijos / pasajeros - Ciclistas aterradores - Viendo a los peatones sacudir sus cabezas en desaprobación - Poniendo las alarmas de coche al azar mientras pasas por delante - Siendo demasiado fuerte para hacer un día de pista - Viendo a las ancianas ensuciarse mientras arrancas tu coche - Despertando a los muertos en tu cementerio local - Molestando a la policía - Haciendo que otros propietarios del Porsche piensen que eres un idiota - Sangrando tímpanos Entonces estos son para ti! En una nota seria suena absolutamente épico cuando se tira de los cambios. El piso 6 suena increíble con su sinfonía completa de 6 cilindros bondad haciendo eco por las calles. También los chicos del coche local piensan que eres una leyenda! Vendo como tengo niños pequeños y es demasiado en los asientos traseros para sus orejitas. Aunque me encanta! £ 80 publicado solo en Reino Unido
Buen dia mi Estimado Isra. Te sugiero que cheques la pagina de https://www.fabspeed.com/porsche/911-turbo-996-turbo-s/donde podras encontrar un variedad de productos que aumentaran notablemente el sonido de tu Porsche se que estabas pensando en el catalizador de 200celdas que por supuesto nosotros importamos de Alemania e incluimos en nuestro https://www.fabspeed.com/porsche-996-turbo-street-performance-package-2000-2005/. Un ejemplo de como sonaria.
Si quieres calidad de sonido vas a tener que montar un escape a medida aftermarket o que alguien te lo haga según tu criterio. Yo en mi coche llevo catalizador de 200celdas magnaflow con un silencioso magnaflow race series oval y el sonido es espectacular, eso si, suena bastante pero no metálico ni a lata. Si quieres algo mas modesto, puedes tirar por algo mas restrictivo Saludos
Yo llevo el segundo y suena a gloria. Totalmente recomendable y, para mi gusto, mucho mejor opción que el primero. Enviado desde mi EML-L29 mediante Tapatalk