Hola, tengo una fuga de aceite por la tapa de balancines, puse una junta nueva y no hizo nada, se hizo una rectificación y sigue teniendo fugas, para arreglarlo, tendría que comprar un culatín nuevo, pero no sé el precio que puede costar y no encuentro ninguno ni en desguaces ni por internet.
Hola. Resulta un poco extraño lo que comentas, pues quienes hemos tenido fugas del culatín de válvulas del motor 2.5, tanto atmosférico como turbo, lo hemos solucionado cambiando las correspondientes juntas. Si no recuerdo mal, el culatín lleva 2. Una grande (928.105.199.02) y una pequeña posterior, que es de corcho (928.105.189.02). ¿Seguro que se cambiaron ambas? El culatín lleva además 15 tornillos (900.067.214.02) que conviene poner nuevos, para que hagan el par de apriete correcto.
Creo que la junta de corcho no se cambió, de todas formas, le volví a cambiar la junta y los primeros días había pequeñas manchas en el suelo, pero lo raro es que ahora ya no
Quieres decir que rectificaron el culatin y no cambiaron la junta? me parece una operación muy poco profesional, si te lo ha hecho un mecánico es para decirle algo...
Las primeras manchas podían ser restos que han ido cayendo desde el motor y al no manchar por la nueva junta ya no hay manchas en el suelo
