Presentación coche familiar 4x4 - 996 C4S

1) ANTECEDENTES - Un enfermo de los coches
He disfrutado varios años de un SLK R170, un sueño de la adolescencia, y una pieza de museo en Stuttgart.
Tras ampliar la familia, su uso es marginal. En caso de reemplazo, tengo claro que debe ser algo realmente especial... y otro de mis sueños es un 911.


2) AÑO 2020 - "No dejes para mañana lo que puedas disfrutar hoy"
Durante el confinamiento no conduzco, así que me paso horas mirando anuncios de todo tipo de coches.
En la vuelta a la "normalidad", vuelven los desplazamiento con la familia. Uso lavadoras a combustión y no dejo de pensar que no disfruto del camino y que estoy perdiendo el tiempo.
Busco cómo sentirme "realizado" y encuentro grandes coches, incluso con prestaciones de infarto. Pero todos tienen el mismo problema, me alejan del 911.


3) ESTUDIO DE MERCADO - El patito feo
Los 996 básicos no me han gustado nunca, así que mi gama de acceso es: 996 C4S o 997.
A medida que transcurren los días el C4S cada vez me gusta más... su trasera, 4x4 (siempre he querido uno), frontal más agresivo, etc.
En julio aparece el anuncio "trigger", de los que dices esta la mía.

La cronología a partir de entonces es:
- CP vende un 996 C4S con 137k km, esta en "precio" a mi entender.
- Pregunto si está disponible, por aquello de evitar darle vueltas si ya ha volado.
- Por mi sorpresa sigue disponible. Antes de ir debo aclarar ideas, si voy y me gusta no habrá marcha atrás.
- Sondeo el mercado de particulares de mi zona (996 C4S y 997), resultan ser especuladores inflexibles.
- Contacto con 2 vendedores profesionales acerca de 996 C4S.
- Con los deberes hechos (estudio costes de propiedad, etc. ), y tras hablar con la familia no encontramos razones para no ir a por ello.

4) NOS VAMOS DE COMPRAS - ¿Es esto para mi?

Tras el semáforo verde, quedo con el CP. Me dejan mirar el coche, una pasada, sobretodo por dentro parece nuevo j***.

Quedamos en que tasaran mi coche, y me dirán el precio final de la operación.

Salgo algo decepcionado de la visita, me voy con la percepción de que me perciben como un curioso y poco más...

No tengo claro si se van a quedar con mi coche, así que entro en un antro de los que compran coches al contado, pero sólo compran electrodomésticos (respetable). Allí mismo pregunto por un BMW cabrio que tenía visto. Me lo enseñan, es un cochazo y además cuesta "la mitad", me llego a autoconvencer que será "casi lo mismo".

5) INVESTIGACIÓN - Precaución amigo conductor.

Llego a casa y empiezo por el BMW, unidad de prensa en su día, demasiadas manos, lo sueltan rápido,.. me da mala espina, demasiadas dudas.

Referente al 911, mismo dueño desde 2009 , lo que me inspira confianza. No se aprecia ningún "parón" con los KMs de la ITV.

Durante el fin de semana doy mil vueltas a la cabeza sobre las distintas opciones.

6) DIA D - Conduzco por primera vez un Porsche y lo compro.

Me llega la propuesta por parte del CP, es un "no-brainer", incluyendo la entrega de mi coche entra dentro de lo planeado. Le llamo y quedamos ese mismo día por la tarde para probar el coche.

Sin embargo, no quiero comprar sin comparar.

- Cierro visita al mediodía con el siguiente de la lista. Mi idea es que si consigo precio "ganga" y un taller especialista lo bendice, podría ser una buena opción. Al llegar al coche se le nota falto de cariño (ni regalado). La prueba de conducción consiste en una vuelta por el polígono... ¿en serio? Ah, el precio no se toca.

- No me da tiempo a ver más coches, así que llamo al tercer candidato. Le pongo en contexto, y me hace una propuesta razonable (tiene menos km, más extras,etc). Sin embargo, queda por encima del presupuesto marcado.

Llega la tarde y vamos toda la familia al CP. Lo conduzco por algunas curvas....me enamoro de las sensaciones, me reafirmo en mi decisión, esto es otra cosa. Definitivamente el 911 es mi coche. ¿Hay otro deportivo familiar?


7) TODO LLEGA

Una vez hecha la señal del coche, me esperan 2 semanas de preparación por parte del CP.
El coche me lo entregan con:

• Revisión hecha.
• Pintado de llantas.
• Sustitución de bujías, neumáticos y pastillas de freno.
• ITV recién pasada.

El estado del coche a mi me parece excepcional.

He comprado a "ciegas" al tratarse de una unidad de CP, obviamente con garantía aunque no approved por antigüedad. Quiero pensar en que en CP no venden cualquier cosa y si hubiera cualquier problema van a responder.

Desde que tengo las llaves, he hecho ya más de 2.000kms de pura diversión... y si, la mayoría con toda la familia.

He recuperado la ilusión de que llegue el fin de semana... y usar otra vez un coche en lugar de un medio de transporte.

Por cierto, ya he sufrido el primer acto de vandalismo en un parking público...me han robado un cubrebujes. Mirado en perspectiva me ha salido hasta barato (menos de 50€ en rose passion).


8) NEXT STEPS

• Actualización PCM con módulo bluetooth de elektronick idee (hay otro hilo abierto sobre ello), estoy a la espera de recibir componentes.

• No consta el refuerzo de IMS, tengo garantía del CP. Mi principal duda es si hacerlo ahora o apurar al final de la garantía.

• En ese momento me dejaré aconsejar de los poyaque (aceite triptronic, etc.).

Si habéis llegado hasta aquí, espero que hagáis disfrutado tanto de mi relato cómo hecho yo con los vuestros.

Y finalmente, agradecer este foro... pieza fundamental de que disfrute ahora de un Porsche. Os he seguido des de hace años... des de post sobre sillitas, IMS, costes de mantenimiento, etc.

 

Oleee, otro 4S para el grupo jejje, felicidades. Yo lo fuí a ver a CP Girona cuando salió en venta :=) por cierto de que zona eres?

 

Gracias!
zona Girona limitrofe con Barcelona.

 

tienes que apuntarte al grupo de salidas entonces, estamos semana si semana también en el brull :=)

 

Enhorabuena, uno de los mejores colores para el 4S, que lo disfeutes con salud.

 

Enhorabuena! La segunda foto es brutal.
Preciosa unidad te llevas, a disfrutarla!!!

Saludos!

 

Enhorabuena por ese 4S. Parece que cada vez están más de moda. Ese culito....

A disfrutarlo

 

Gracias. A los 4S le sientan bien casi todos los colores.
Aunque supongo que no es casualidad que este sea una de los colores más habituales.

 

Todo el merito es del 996 que es muy fotogenico. Gracias.

 

Gracias. De momento lo disfruto conduciendo cada segundo... Soy un torpe, quizás algún día consigo hacer algo parecido a pilotar.

 

Otro!!! felicidades

 

Enhorabuena, ahora te toca disfrutar del familiar!¡
He de admitir que yo cuando pienso en familiar, me viene a la mente la ranchera de Volvo que tenemos en el garaje, no ese bombón que te has comprado... enhorabuena por "engañar" a la familia

 

Enhorabuena por ese 4S. Muy bonito. Pon alguna foto del interior

 

Para el día a día dispongo de otras "herramientas", tan prácticas como aburridas.

Cada momento vital tiene su coche... era ahora o dentro de varios años. Las plazas traseras me serán útiles muchos años...luego ya se verá.

Si no hubiera sido el caso hubiera seguido con el roadster, o quizás habría caído un boxster/cayman.

Y si, lo reconozco, he valorado también Panameras y sus competidores... y aunque seguramente se defienda bién en carreteras ratoneras, las sensaciones no pueden ser las mismas.

 

Estoy terminando el interior... añadiendo bluetooth al PCM. Os lo compartoncuándo este listo.

 

Enhorabuena,compañero,otro 996 4s, parece que efectivamente están de moda. Has acertado plenamente, la estética del coche, maravillosa, es sólo una de sus virtudes. Condúcelo habitualmente y dale caña, que es para lo que nació, y las irás descubriendo

 

Estéticamente es dificil de superar... la combinación es discreta, algo positivo para mi.

Mi prioridad han sido las sensaciones por encima de las prestaciones u otros aspectos.

Nos vamos conociendo poco a poco... de momento puedo decir que es una máquina de fabricar sonrisas... unos segundos gas a fondo, esa sensación de ir pegado al asfalto y enlazar curvas sin balanceos, etc...

 

Mil enhorabuenas por la compra @coaxial !! Como ya le dije también a @Martín80, una trasera que enamora la del 996 C4S.

Aunque finalmente acabé cogiendo un Turbo, el C4S fue mi primer candidato el día ese que me levanté con la cruzada de cable de "me compro un 911, y a tomar por culo".

Seguro que te dará grandes momentos de ocio y disfrute, tanto solo como en compañía.

Salud y suerte para verlo, cuidarlo y conducirlo!!

 

Que lo disfrutes mucho tiempo. Enhorabuena.

 

Joder, tu compraste un buen avión :=) y precioso por cierto.