Buenas tardes! Estuve viendo antiguos post de llantas para 964 y viendo algunas fotos de coches como el de Mandelo me apetece conocer vuestra opinión. Ahora mismo tengo unas cup II que son las que lleva desde que lo compré. Estas son del modelo 993 y aunque no me terminan de convencer si es cierto que las “tolero” bastante bien. De todos modos con retrovisores “Flag” y un 964 de 1.990 me encuentro con los siguiente Me gusta lo original, pero eso sería optar por unas Design 90 de 16 o unas CUP I también de 16. Tras el cambio de amortiguadores se hicieron reglajes y caídas para 17 que llevo y me encuentro cómodo con la medida. Por eso se me ocurre optar por una fuchs style de 17 como las de la imagen, que le darían un aspecto retro, o bien las CUP I de 17 que tampoco son coincidentes con el año del coche, aunque si mucho más habituales de ver que las Fuchs. Las réplicas también entran en escena..... Se agradecen opiniones!!!
En un coupe, con las adaptaciones que hubiera que hacer, si me atrevería con 18, de hecho al tuyo le sientan muy bien. Pero en un cabrio tengo la sensación de que las opciones estéticas se reducen.
Pues las Fuchs...ni lo dudes. Para mi era otra de mis opciones y no lo descarto darme un capricho algún día..... Desde que vi la segunda foto que te he pasado...la tengo guardada.
Yo, su hubiera tenido un coupe, le habría puesto las Lemans (incluso doradas). Siendo un cabrio opte por las Fuchs y estoy contento. Le dan un toque backdated que me gusta. Conservo las Cup I en 17 con las que me vino el coche. Pendientes de restaurar.
Hola Traste, Si te apetece un look más cercano al original yo creo que me quedaría con las cup I. Si prefieres el estilo backdated desde luego las fuchs le quedan de lujo. Y si te animas a poner algo más agresivo, tanto las de Jontxuf, como las de Porchistacanario son expectaculares (aunque no sé en 17" qué tal quedarán). Supongo que habrás repasado el hilo "Foto diaria de tu Porsche clásico", ahí salen bastantes opciones. Por ejemplo el de Leaderone también me gusta mucho. Diría que son fuchs, aunque siendo tu coche oscuro puede que en otro color queden mejor. Como siempre, para gustos colores. Con permiso de los dos foreros que he nombrado subo dos fotos de ese hilo. Yo tendría un gran problema a la hora de elegir, me gustan todas!! :)
Solo por un tema dinámico voto por las Fuchs, son mucho mas livianas que las Cup. Un cliente mio las compro y la calidad es impecable (hablando de las Fuchs originales que se volvieron a fabricar nuevamente) Por la mañana subo una foto para tener una referencia.
Muchas gracias a todos! La verdad es que las RH con espejos cup tienen un look muy atractivo, pero a mi modo de ver más propio de “últimos 964” no de los primeros, como el mío. Además del precio supongo. Respecto a las Fuchs, podéis poner algún enlace? Veo que hay diversidad de modelos y precios. Mándelo? Tienes alguna foto lateral completa del tuyo que puedas poner? Saludos!!! Y buen martes!!!
Coincido con Leader en que las Speedline son muy bonitas, de hecho son mis favoritas para el 964; por lo que tengo entendido las llevaban algunos de los últimos Turbo. Pero originales solo las hay en 18, las Speedline de 17 no llevan los tornillos pequeñitos y se parecen más a unas CUP1 de 16" sin la redondez que éstas tienen. Saludos
Yo estaba como tu, pero con las design 90 de 16". Si puedes cup 1 yo creo que es lo suyo. Yo compre unas replica cup 1 y cuando me salieron las originales de segunda mano me fui a por ellas. Las Fuchs para mi gusto quedan bien en los sc y los 3.2 , en los 964 las veo "raras " ojo respeto todos los gustos .
En este caso las fuchs no son buscando la originalidad, sino como “licencia” retro totalmente reversible. La verdad que las de Mándelo en coches de colores oscuros como el suyo, el de Jontxuf o el mío cada vez me gustan más. Saludos!