Ahora mismo habrá en España una decena a la venta. No se si alguno en este foro. De esos que estén buenos y a precio razonable, ya no tantos, desde mi punto de vista. Por eso decía que no hay tanto donde elegir. Te tiene que cuadrar entre ese universo. Por eso era.
Añado, si omitimos los turbos y 4S que son más caros, de los “normalitos” puede que haya sólo media docena... no es mucho para elegir, desde mi punto de vista.
Recordar que el usuario está buscando un 996 4S cabrio o no, pero 996 4s y cabrios habrán uno o dos...no más...
Hoy he visto este vídeo que puede ser usado para convencer a las medias naranjas .. Este muchacho ha analizado el mercado del 991 y concluye que casi no bajan de precio Listo !
Gran reflexión! Tengo algún amigo o familiar que no entiende porque pierdo literalmente el tiempo yendo a la montaña o dando paseos con mi música favorita por cualquier ciudad o carretera quemando gasolina tontamente, lo ven como que son todo perdidas! Cuando me dicen esto, pienso en la gran ignorancia de quien me lo dice, después observas y generalmente quien lo dice no le motiva apenas nada en la vida, por ejemplo en mis prioridades no está en leer grandes libros ahora por una cuestión de tiempo, pero no se me ocurría decir que leer es aburrido, de echo es algo que tengo pendiente y que quiero hacer más adelante y es descubrir en profundidad la historia cuando tenga más tiempo, pero no se me ocurriría opinar sin saber... No entienden que simplemente lavarlo y dejarlo brillante es una satisfacción y sobre todo cuando cogemos el coche, te arreglas y te calzas con unas deportivas y coges las llaves de tu Porsche, es una sensación muy bonita, bajas al garaje y miras esas sinuosas líneas, compruebas nivel de aceite, rellenas y te sientas en el y giras la llave...brrrrmmm Pones tu música favorita, no muy alta para poder sentir todo lo que te ofrece esta máquina y es todo gratificante, es una burbuja de felicidad que te aísla y te evade del stress del trabajo o de la vida rutinaria y ahí es justo cuando digo...cuanto me ofrece por tan poco en esta vida tan corta! Nada material es capaz de darme esto, no solo la belleza que puedes admirar, si no también por las sensaciones que te ofrece a todos los niveles.
Pues yo veo muchos por ahí. En compraventa no se porque no busco. Se vendieron mucho. Será que los que los tenemos no los vendemos....yo ni me lo planteo. Me encanta mi 996. Solo me he planteado venderlo por el tema de las etiquetas y las ciudades. Pero creo que lo de la pandemia pondrá un poco el freno a todo esto, salvo en las grandes capitales, donde yo no hay quien lo pare.
Yo creo que los complicado ya lo tienes, y eso es tener a la mitad del equipo contigo. Si tanto tú como tu mujer compartís esta afición y coincidís en que el 996 C4S es vuestro coche yo solo puedo animaros. A por el vuestro!!!!
Perfectamente explicado, así es mi sentimiento. Esta hablado con mi mujer y los dos de acuerdo en ir a por el 996 4S, vender la Touran y listo, el GTI quizá se quede algo más. En primavera pondré en venta la Toury, que tendrá unos 75-80000 KM y a mirar con tranquilidad y en función de nuestras posibilidades.
Gracias por los consejos y comentarios de todos, los ánimos...ningún coche me ha llenado salvo los Porsche, pero ninguno, y mira que he tenido alemanes de todas las marcas premium conocidas, pero cuando tuve el boxster...madre mía que divertido! Que sonido (Me mando un escape Marcus Oetle de Alemania). Y encima lo podía usar con total normalidad a diario, amigos con otros deportivos no los sacaban para nada, no eran mínimamente prácticos y el Porsche iba donde iba yo siempre...era MI coche y los demás hasta hoy, años después no son para mi más que meros transportes de mi familia y poquito más tengan los extras que tengan. Ya tenemos sueños en el 2021, que se acabe la pandemia, salud para todos y para nosotros encontrar el 4S.
Totalmente, yo hace más de 10 años tuve un Mercedes último modelo en conce oficial con toda la ilusión del mundo, pues bien esa ilusión duró lo que dura la novedad, a las 2 años en todos los semáforos, pero lo más importante para mí es que era un coche sin alma, el Porsche es una belleza atemporal, no lo ves en cada semáforo y por supuesto y lo más importante es que tiene alma. El boxster es una gran coche, yo conozco bien el cayman que es primo hermano, pero yo creo que el 4S te va a encantar... Yo tengo muelles cortos, escape deportivo (suenan claramente más que los de casa), techo solar, cambio manual con caballete del cambio del 997 gt3 y estoy enamorado, con este combo es imposible no disfrutar y te lo recomiendo encarecidamente, tuve otro 996 4S automático sin modificar y nada que ver. Después las 4 plazas del 4S se notan, en mi casa tenemos varios coches, pero hoy por ejemplo con unos pocos regalos, mi mujer y mis dos hijas, siempre que pueda aparcar en un sitio adecuado me lo llevo, los desplazamientos son otra cosa, con esto quiero decir que esas plazas traseras dan juego y te pueden cumplir bastante bien incluso para temas familiares, que el boxster no te va a dar. Así que has tomado una gran decisión! Ya nos mostrarás!
Buf que fotos has puesto dinio. Gracias Air 911, tengo dos nenes de 9 y 6 años, y con deciros que hoy nos han dicho que la carta del próximo año a los Reyes van a pedir un 911 jajaja mi mujer y yo no damos crédito. Si no os importa igual os pregunto alguna que otra cosa para ir poniéndome al día y ir más preparado a ver 4S.
Dinio te muestra que una imagen vale más que 1000 palabras Jaja estos niños saben mucho! Pregunta cuando lo desees, por aquí hay auténticas enciclopedias del 4S! Te dejo una foto del otro día, para que te mantengas motivado
Lo que para mi pasa y hablando con gente aficionada opina lo mismo, es que antes, comprabas un Audi S o RS, un Mercedes AMG o un BMW M, y tenías algo diferente a la mayoría de gente, no hacia falta tener un 911. Ahora cualquier coche de 120CV le ponen acabado Sline, AMG o M y se ven a patadas. Y entonces te planteas por poner un ejemplo: Me compro un BMW Serie 1 M con 136CV por 32.000 eur que con todo mi respeto, un día vendrá el repartidor de Amazon a traerte un paquete, o me compro un 911 con mucha más potencia y sensaciones a parte de menos depreciación, por 40.000? Si no es por tema de hacer muchos kilómetros o volumen de carga yo lo tengo claro.
A por ese 911!! Hay un factor importante a considerar cuando compras un coche de estos frente a la opción racional de igual importe: La escasa o nula depreciación. Los que tenemos la suerte de que nos gustan estos trastos (sean Porsche y otras marcas/modelos emblemáticos) es que con gran probabilidad puedes considerar el capricho como dinero en el garaje, que a día de hoy, salvo que lo tengas en inversiones, es a mi juicio mejor opción que el banco a todas luces. Otra historia es el gasto asociado a averías o daños, que de suceder, sí son mayores que en un Golf. También la depreciación asociada al kilometraje. A partir de ciertos Km, pierden atractivo en mercado, pero aun con esto, la depreciación es menos que la de un coche convencional, de lejos. Por otro lado, como opinión personal, no me plantearía tener el 911 como único coche familiar, que me ha parecido entender si vendes la Touran y el GTI. Menos con hijos. Por una cuestión de versatilidad. Nosotros tenemos varios coches y el que más usamos para todo es un A3 Sportback TFSI. Yo sin duda me quedaría la Touran. Tu día a día lo va a agradecer. Además de que (y esto ya es manía personal), a mi no me gusta usar el Porsche para según que ritmos de circulación (atascos de la mañana y cosas así). Tampoco me gusta ir a clientes con él. Saludos y a enmendar el coche equivocado!
Cierto. No se deprecian. Pero tienes que contar con el mantenimiento y poyaques de un coche de 20 y pico años.
