Me presento con mi sc

Buenas compañeros;

Después de toda la vida queriendo un 911 he acabado con este sc americano con doble numero de bastidor (que gracias a este foro y otros descubrí que era habitual) Espero seguir aprendiendo con vosotros!

 

Enhorabuena y bienvenido!

Si tienes más fotos se agradece que las pongas. Siempre es un placer disfrutar de un 911.

Como fue el proceso de búsqueda? Las primeras impresiones..., se le ve alto de suspensión, vas a europeizarlo en su aspecto?

Lo dicho, enhorabuena y a disfrutarlo con Salud

 

Es precioso! Enhorabuena

 

El proceso de busqueda fue muy corto, llevaba queriendo un 911 toda la vida, salió en una web de subastas esta unidad que me cuadró y me lancé a por él jaja. Se ve altito, de momento se queda así porque tiene suspensiones bilstein nuevas y europeizarlo… al principio pensé en hacerlo, pero el tener matricula trasera pequeña y las luces naranjas de posicion le da un toque que me gusta mucho (sé que no son legales).

ahora voy a ponerle los cerquillos de los faros en color de la carroceria (si no me equivoco es lo que debería de llevar) y aleron weissach pero mantendré el porton original para ir cambiando por temporadas.

como curiosidad, os dejo una foto que venia junto a toda la documentacion e historial del coche, es de esta unidad cuando estaba en USA antes de importarlo, me gustó mucho el detalle y ver el coche con tunning de la epoca

 

Lo tenía localizado, lo sacaste a buen precio. Enhorabuena de nuevo

 

Se le ve con un aspecto impecable. Ahora toca rodarlo y disfrutarlo. Enhorabuena

 

Bonita unidad...ahora a disfrutarlo.
Yo no sería capaz de comprar un coche en una subasta... ( seré arcaico, pero sin llegar a verlo)....ni aunque estuviese tirado, la verdad...
Felicidades

 

Que bonito que se ve!! La pintura se ve impecable, enhorabuena!
Por cierto, ¡que feas que se ven las fuchs fileteadas en rojo!

 

Bienvenido al foro .
Preciosa máquina .

 

la primera foto , me encanta la presencia de tu coche, no lo cambies mucho, disfrutalo

 

Me gusta muchísimo.

Bienvenido!

 

Precioso, cómo luce! Se ve fenomenal de pintura y me encantan las llantas que le has puesto (las antiguas no!). Es verdad que se ve alto, sobre todo de delante (y se agradece que vaya bajo de delante para meterlo en curvas).

 

Enhorabuena. Un SC como ese es el sueño desde mi infancia. Disfrútalo mucho

 

Que preciosidad!!!
Enhorabuena por la adquisición!!!

 

Felicidades!!
Cuenta sensaciones.

 

Gracias a todos por la bienvenida!
No había caido en lo alto que está el coche, al ser tan pequeñito siempre lo había visto bajo, lleva suspension bilstein nueva, comprobaré qué muelles lleva y los cambiare en un futuro visto lo visto jaja.

ahora estoy liado con el cambio, tiene mucha holgura la palanca, he sustituido el anillo que conecta con la barra que va para atras y el cuadrado que engancha en la bola de la palanca. He comprobado que el acoplador de detras de los asientos delanteros tiene algo de juego (lo sustituiré). Aun así tengo muchisimo juego lateral, podeis decirme qué mas debo de revisar?

 

Bienvenido y Felicidades por esa joya!
Una cosa te digo, sí que está alto sí pero vas solo cuando paseas con él o vas acompañado siempre? Tenlo en cuenta porque si váis 3 o 4 personas siempre, lo dejaría así para evitar rascadas en bajos, golpes en badenes, etc...
A disfrutarlo!!

 

Doble número? Te refieres al ZZZ europeo y al AB americano?.

Tiene alturas EEUU como te comentan que por normativa federal iban más altos que los row (europeos). De paso cuando lo bajes elimina el faldón delantero.
Las llantas Fuchs, si lo que lleva son en 7 y 8 X 15" están bastante buscadas.
Eran opcionales para SC o sea que correctas al periodo aunque con el centro pintado de negro, de que año es?

Comprueba que sean de verdad y no réplicas desmontando una de cada eje y mirando que pone detrás.

Lo de los neumáticos y el balón (perfil) adecuado o no al periodo ya depende de cada cual.

Empieza por bajar/ revisar la caja de cambios type 915.
Si todo está correcto de sincros/ piñones, etc, renueva/repara el varillaje como comentas y añade un short shift/ recorrido corto de la palanca de cambios.
Tienes para elegir:

https://www.design911.co.uk/fu/pt697_946_-cma81-cmo104/Porsche/911-1965-1989/Short-GearShift-Kits/

Te recomiendo que no escatimes y compres uno bueno.

 

Como mucho vamos 2 personas, de todas formas a corto plazo no lo bajaré

 

Un placer tenerle en mi hilo de presentación caballero, he aprendido mucho leyendo mensajes suyos en este foro.

Tiene bastidor ZZZ y AA, es del 81.
Las llantas son en 16 doble medida (no he comprobado si son originales aun)

la caja de cambios tengo previsto desmontarla en breve, algún especialista recomendable para enviarla?