Hola compañeros. Hace días en Madrid, en plena hola de frio dejé el coche una tarde-noche en la calle y cuando fui a arrancarle, a 1⁰, a la primera no arrancó, y a la segunda le costó bastante y tenía cierto traqueteo extraño el motor. Hoy arrancando en frío pero en el garaje, con ese mismo traqueteo, aparece lo q veis en la foto. Aunque esté el coche en garantía quisiera saber que opináis, si os ha pasado lo mismo, o sabéis de que puede ser. A los pocos segundos se ha apagado y el motor se comportaba normalmente. Gracias por vuestra ayuda. Enviado desde mi SM-N986B mediante Tapatalk
Que tarde un poco más en arrancar puede ser normal, pero no el que arranque a la segunda. Puede ser una simple sonda de temperatura, pero lo mejor es que le hagan diagnosis para ver los errores, y más estando en garantía
Ya he escrito al conce donde lo compré. Tienen un taller q colabora con ellos aquí en Madrid. Veremos a ver que dice el obdii :( Enviado desde mi SM-N986B mediante Tapatalk
Bobinas?? A mí me pasó una vez lo del traqueteo y me diagnosticaron un fallo puntual de una bobina que no se volvió a reproducir.
A veces es simplemente un sensor que da una lectura mala y ya saca el mensaje… mi ex 987, que al fin y al cabo lleva el mismo sistema de gesión de motor, me lo hizo alguna vez y luego se quitaba y dejaba de aparecer. A ver si hay suerte y es tu caso. De todos modos, si acabas de comprar el coche y está en garantía, un chequeo y diagnosis sería lo suyo, por si hay algún problema te lo puedan cubrir antes de que caduque la misma.
Esa es la intención. Eso de que quizás no vuelva a pasar no me hace gracia. Prefiero que detecten algo y lo arreglen. Os iré informando. Enviado desde mi SM-N986B mediante Tapatalk
Bueno amigos, parece que puede haber dos problemas para el mal arranque en frío en algunas ocasiones: por un lado las bujías están muy tocadas y se van a cambiar. Por otro lado puede haber alguna bobina dando fallo. Lo están mirando Ya os iré contando. Enviado desde mi SM-N986B mediante Tapatalk
interesante, me pregunto si siendo algo eléctrico de bujias o bobina no debería ocurrir también en caliente? El coche no da ninguna señal o ruido a temperatura de servicio?
Para nada. En cuanto pasa 1-2 minutos arrancado va fino. O así lo entiendo yo. Es mi primer Porsche, aunque no mi primer bóxer. Enviado desde mi SM-N986B mediante Tapatalk
Juan el mal arranque en frio, es bujias, batería, cables, bobinas. Meter la maquina de diagnosis para ayudarse un poco y tener un diagnósitco, a ver que canta. Ya nos dices que era finalmente, mantennos informado porfa, saludos.
De momento cambiaron las bujías y como daba un error de encendido en los cilindros 5 y 6, hemos cambiado las bobinas de una bancada a otra. Si sale otra vez el fallo pero en la otra bancada, ya sabemos que son las bobinas. Aunque tb es cierto que di una bobina falla lo hace tanto en frío como en régimen normal del motor. Iré actualizando info. Enviado desde mi SM-N986B mediante Tapatalk
también se me ocurre puede ser algo relacionado con el ajuste de encendido ,golpeteo de taqués o del árbol de levas incluso mal funcionamiento del tensor de la cadena , hasta que llega el aceite es algo típico en frio, suena un traqueteo durante un breve tiempo y se va a los pocos segundos en cuanto fluye aceite. Cuanto mas frio hace mas denso está el aceite mas le cuesta llevar a algunas partes del motor. Interesante , espero que se solucione solo con bujías y un par de bobinas! esperamos las actualizaciones.
